Reglugerð um umferðarmerki og notkun þeirra.

VIÐAUKI I

Notkun umferðarmerkja.

Viðvörunarmerki.

1. gr. Notkun viðvörunarmerkja.

Viðvörunarmerki eru notuð til að vara við hættu á eða við veg sem erfitt getur verið fyrir ökumann að átta sig á tímanlega. Einnig til að vara við hættu sem er meiri en vænta má miðað við aðstæður. Algeng undirmerki sem notuð eru með viðvörunarmerkjum eru t.d. 802.1 Fjarlægð, 804.1 Lengd gildissvæðis, 808.1 Texti og 810 Stefna sem aðalmerki á við.

Sé viðvörunarmerki staðsett lengra en 100 m frá þeirri hættu sem varað er við, skal fjarlægðar í hættuna getið á undirmerki 802.1 Fjarlægð.

Eigi hætta sem tilgreind er á viðvörunarmerki við tiltekinn vegarkafla, lengri en 300–500 m, skal afmörkun vegarkaflans getið á undirmerki 804.1 Lengd gildissvæðis. Heimilt er að endurtaka viðvörun með merki innan hættusvæðis eftir því sem þurfa þykir.

Á fáförnum óuppbyggðum vegum, þá helst þjóðvegum í flokki landsvega og vega í náttúru Íslands skv. reglugerð um vegi í náttúru Íslands, er veghaldara heimilt að víkja frá ákvæðum viðauka þessa um viðvörunarmerki sem annars væri skylt að nota.

2. gr. Sjónlengdartafla, stöðvunarlengd, mætilengd og framúraksturslengd.

Þar sem í viðauka þessum er vísað til sjónlengdartöflu er átt við neðangreindar töflur:

Stöðvunarlengdir í metrum í dreifbýli:

	Leyfilegur hámarkshraði (km/klst.)
Langhalli	30	40	50	60	70	80	90	100	110
-10%	26	40	59	82	113	149	189	234	288
0%	24	36	51	70	92	119	147	179	215
10%	23	34	47	62	81	102	124	149	177

Stöðvunarlengdir í metrum í þéttbýli:

	Leyfilegur hámarkshraði (km/klst.)
Langhalli	30	40	50	60	70	80	90	100	110
-10%	22	35	52	74	103	138	176	221	273
0%	20	31	44	61	83	107	134	165	199
10%	19	28	40	54	71	91	112	135	162

Stöðvunarlengdir þar sem langhalli er annar en að ofan greinir, breytast línulega í samræmi við langhalla.

Mætilengd er tvöföld stöðvunarlengd að viðbættri 10 m öryggislengd. Mætilengd er óháð langhalla.

Lágmarks framúraksturslengd í metrum í beinni veglínu:

Leyfilegur hámarkshraði (km/klst.)	60	70	80	90	100
Lágmarks framúraksturslengd (m)	475	500	525	575	625

3. gr. 100 Hættuleg beygja og 102 Hættulegar beygjur.

Merkin skal nota utan þéttbýlis áður en komið er að beygju eða beygjum þar sem beygjuradíus miðað við umferðarhraða er minni en í neðangreindri töflu og vegsýn að beygju er skemmri en í sjónlengdartöflu.

Leyfilegur hámarkshraði (km/klst.)	30	40	50	60	70	80	90	100	110
Lágmarks radíus beygju (m)	24	45	76	113	171	234	336	450	611

Sé beygja sýnileg skal merki staðsett 50–100 m áður en beygja hefst. Sé beygja ekki sýnileg skal eitt merki staðsett þar sem beygja hefst og annað merki staðsett 200–300 m áður en beygja hefst með undirmerki 802.1 Fjarlægð.

Séu hættulegar beygjur fleiri en tvær skal lengd vegarkaflans sem beygjurnar eru á getið á undirmerki 804.1 Lengd gildissvæðis.

Heimilt er að nota merkin annars staðar þar sem ástæða þykir til að vara við hættulegum beygjum, svo sem innan þéttbýlis.

4. gr. 104 Brött brekka.

Merkið skal nota áður en komið er að brattri brekku sem er 200 m að lengd eða lengri. Við brekku sem hallar upp skal nota merki 104.1 en við brekku sem hallar niður skal nota merki 104.2. Brekka telst brött ef halli hennar á malarvegi er 10% eða meiri eða halli hennar á vegi með bundu slitlagi er 8% eða meiri.

Merkið skal sett upp 150–300 m áður en komið er að brekku. Ef brekkan er 500 m eða lengri skal lengd hennar gefin upp á undirmerki 804.1 Lengd gildissvæðis.

Heimilt er að nota merkið áður en komið er að öðrum brekkum, þar sem sérstök ástæða er til að vara við þeim.

Nota má tvo stafi í númeri (eftir punkti) til að tákna tilgreindan halla. 104.10 táknar t.d. merki fyrir 10% halla.

5. gr. 106 Vegur mjókkar.

Merkið skal nota við verulega þrengingu á vegi með háum hámarkshraða og þéttri umferð. Heimilt er að nota merkið á öðrum vegum til að vekja athygli á þrengingu vegar þar sem þrengingin er ekki auðsjáanleg í nægilegri fjarlægð.

Merkið er einkum notað:

• við þversniðsbreytingu á vegi, sérstaklega þegar vegbreidd fer undir 5,5 m,
• við þröngar brýr, undirgöng og þess háttar,
• við þrengingu á vegi til að draga úr hraða, það er þó ekki krafa í húsagötum þar sem leyfilegur hámarkshraði er 30 km/klst. eða lægri.

Óheimilt er að nota merkið til að gefa til kynna fækkun akreina í sömu átt.

6. gr. 108.1 Ósléttur vegur.

Merkið skal nota áður en komið er að kafla þar sem nauðsynlegt er fyrir ökumann að draga úr hraða vegna ójafna á vegi. Merkið skal ekki nota þar sem hraði umferðar er það lítill að ekki stafar hætta af, þ.e. að ójöfnur eru einungis til óþæginda.

Merkið skal nota þar sem unnið er að framkvæmdum á eða við veg í samræmi við nánari ákvæði reglugerðar um merkingar og aðrar öryggisráðstafanir vegna framkvæmda, viðburða og annarra aðstæðna á og við veg og reglna sem settar hafa verið á grundvelli hennar.

Merkið er að jafnaði ætlað til tímabundinnar notkunar. Heimilt er í undantekningartilfellum að nota merkið til að vara við viðvarandi ástandi.

7. gr. 108.2 Holur.

Heimilt er að nota merkið þar sem hola eða önnur vegskemmd er á vegi sem ekki hefur verið unnt að bregðast við með öðrum hætti eða þar sem sérstök hætta er á holumyndun vegna ástands vegarins eða annarra aðstæðna.

Merkið er einungis ætlað til tímabundinnar notkunar en ekki til að vara við viðvarandi ástandi.

8. gr. 109 Hraðahindrun.

Merkið skal nota þar sem sett hefur verið hindrun á veg til að draga úr hraða umferðar og leyfilegur hámarkshraði á vegi er yfir 30 km á klukkustund. Merkið skal sett upp 0–15 m fyrir hindrunina.

Heimilt er að nota merkið þar sem leyfilegur hámarkshraði á vegi er 30 km/klst. eða lægri, þar sem sérstök ástæða er til að vara við hindrun á vegi.

Utan þéttbýlis skal annað merki sett upp að lágmarki 150 m áður en komið er að hindruninni og fjarlægð að henni gefin upp á undirmerki 802.1 Fjarlægð.

Heimilt er að setja upp merki 913 Gátstaur við hindrun til frekari viðvörunar.

Heimilt er að nota merkið með undirmerki 804.1 Lengd gildissvæðis til skýringar við fyrstu upphækkun í götu, í stað þess að merkja hverja hindrun í götu.

Undirmerki 808.1 Texti með áletruninni „Við hraðakstur“ skal nota með merkinu til að vara við hraðahindrun sem virkjast ef ekið er hraðar en á leyfðum hámarkshraða.

Almennt er ekki er þörf á að nota merkið við upphækkanir sem eru í gatnamótum eða þétt við gatnamót þar sem umferð hægir á sér vegna gatnamótanna.

9. gr. 110 Vegavinna.

Merkið skal nota þar sem unnið er að framkvæmdum á eða við veg í samræmi við nánari ákvæði reglugerðar um merkingar og aðrar öryggisráðstafanir vegna framkvæmda, viðburða og annarra aðstæðna á og við veg og reglna sem settar hafa verið á grundvelli hennar.

10. gr. 111 Vegheflun.

Merkið skal nota þar sem unnið er að vegheflun í samræmi við nánari ákvæði reglugerðar um merkingar og aðrar öryggisráðstafanir vegna framkvæmda, viðburða og annarra aðstæðna á og við veg og reglna sem settar hafa verið á grundvelli hennar.

11. gr. 112 Steinkast.

Merkið skal nota þar sem lögð hefur verið ný klæðing eða gert hefur verið við klæðingu og hætta er á steinkasti.

Merkið skal nota þar sem unnið er að framkvæmdum á eða við veg í samræmi við nánari ákvæði reglugerðar um merkingar og aðrar öryggisráðstafanir vegna framkvæmda, viðburða og annarra aðstæðna á og við veg og reglna sem settar hafa verið á grundvelli hennar.

Heimilt er að nota merkið annars staðar þar sem hætta er á steinkasti.

12. gr. 114 Grjóthrun, snjóflóð.

Heimilt er að nota merkin þar sem veghaldari telur ástæðu til að vara sérstaklega við hættu á grjóthruni, snjóflóðum eða aurskriðum.

Lengd eða fjarlægð að viðkomandi svæði skal gefin upp á undirmerki 802.1 Fjarlægð eða 804.1 Lengd gildissvæðis.

13. gr. 115 Skert vegsýn vegna veðurs.

Heimilt er að nota merkið til að vara við sérstakri hættu á skertri vegsýn vegna veðurskilyrða.

Merkið er fyrst og fremst notað sem breytilegt umferðarmerki en heimilt er að nota það sem hefðbundið merki þar sem veghaldari telur þörf á.

14. gr. 116.1 Sleipur vegur.

Heimilt er að nota merkið á vegarkafla þar sem sérstök hætta er á að vegur sé sleipur eða háll, svo sem á brúm með timburgólfi, vegarköflum með háu tjöruinnihaldi á yfirborði og vegarköflum með mikilli lausamöl.

Undirmerki 848.5 Hált í bleytu er heimilt að nota ef við á.

Óheimilt er að nota merkið til að vara við hefðbundinni hálkumyndun eða ísingu. Í slíkum tilvikum skal nota merkið 116.2 Ísing á vegi.

15. gr. 116.2 Ísing á vegi.

Heimilt er að nota merkið til að vara við sérstakri hættu á hálkumyndun vegna ísingar. Sé hættan tíma- eða árstíðabundin skal merkið ekki standa uppi utan þess tíma.

16. gr. 117.1 Há slitlagsbrún.

Heimilt er að nota merkið þar sem hætta er talin stafa af hæð slitlagsbrúnar við vegöxl. Merkið er einungis ætlað til tímabundinnar notkunar en ekki til að vara við viðvarandi ástandi.

17. gr. 117.2 Ótryggur vegkantur.

Heimilt er að nota merkið til að vara við ótryggum vegkanti fyrir þung ökutæki.

18. gr. 120 Bryggjusvæði.

Merkið skal nota á bryggjusvæði sem opið er fyrir almenna umferð.

Heimilt er að nota merkið til að vara við bryggjusvæði sem lokað er fyrir almenna umferð ef ástæða þykir til.

19. gr. 122 Jarðgöng.

Merkið skal nota áður en komið er að jarðgöngum sem ekki eru merkt með sérstakri upplýsingatöflu. Fjarlægðar að jarðgöngunum skal getið á undirmerki 802.1 Fjarlægð ef vegsýn er skemmri en kemur fram í sjónlengdartöflu.

20. gr. 124 Hættuleg vegamót.

Merkið skal nota áður en komið er að vegamótum þar sem umferð frá hægri hefur forgang og:

• takmörkuð vegsýn á vegamótin getur komið vegfarendum á óvart, eða
• sýn á hliðarveg er takmörkuð á vegamótunum,
• þar sem slys á fólki hafa verið skráð á vegamótunum, jafnvel þó að vegsýn að vegamótum og á hliðarveg sé nægileg,
• eða þar sem aðrar aðstæður mæla sérstaklega með.

Í þéttbýli er merkið aðeins notað þar sem sérstakar aðstæður mæla með því.

Fjarlægðar að vegamótum skal getið á undirmerki 802.1 Fjarlægð. Ef vegsýn er skemmri en kemur fram í sjónlengdartöflu skal að auki hafa merkið með 802.1 Fjarlægð í 500 m fjarlægð.

21. gr. 125 Hættuleg vegamót þar sem umferð á vegi hefur forgang.

Merkin er heimilt að nota áður en komið er að vegamótum á vegi þar sem umferð á vegi hefur forgang gagnvart umferð af hliðarvegi.

Forgangur umferðar á vegi skal gefinn til kynna með merki 202 Biðskylda eða 204 Stöðvunarskylda á hliðarvegi.

22. gr. 126 Hringtorg.

Merkið skal nota með undirmerki 802.1 Fjarlægð áður en komið er að hringtorgi utan þéttbýlis.

Heimilt er að nota merkið innan þéttbýlis þar sem ástæða er til að vekja sérstaka athygli á hringtorgi.

23. gr. 132 Umferðarljós.

Merkið skal nota með undirmerki 802.1 Fjarlægð áður en komið er að umferðarljósum utan þéttbýlis þar sem leyfilegur hámarkshraði er 60 km/klst. eða hærri. Merkið skal einnig nota utan þéttbýlis þar sem vegsýn að umferðarljósunum er skemmri en kemur fram í sjónlengdartöflu.

Heimilt er að nota merkið annars staðar þar sem ástæða er til að vara við umferðarljósum fram undan svo sem innan þéttbýlis þar sem sýn er skert eða til að vara við tímabundnum umferðarljósum, s.s. vegna framkvæmda, í samræmi við nánari ákvæði reglugerðar um merkingar og aðrar öryggisráðstafanir vegna framkvæmda, viðburða og annarra aðstæðna á og við veg og reglna sem settar hafa verið á grundvelli hennar.

Heimilt er að nota merkið til að vara við að merkt gangbraut með gangbrautarljósum sé fram undan.

Æskileg staðsetning merkisins er 300 m áður en komið er að umferðarljósum.

24. gr. 140 Gangbraut.

Merkið skal nota utan þéttbýlis áður en komið er að gangbraut sem ekki er á vegamótum og áður en komið er að gangbraut sem á vegamótum þverar veg þar sem umferð á aðalveginum er í forgangi gagnvart umferð á hliðarvegum. Merkið skal staðsett 150–200 m áður en komið er að gangbraut og fjarlægðin tilgreind á undirmerki 802.1 Fjarlægð.

Innan þéttbýlis er heimilt að nota merkið áður en komið er að gangbraut sem ekki sést nógu vel eða umhverfi vegarins gefur ekki nægjanlega skýrt til kynna að þar megi vænta gangandi vegfarenda. Merkið skal staðsett 50–100 m áður en komið er að gangbraut og fjarlægðin tilgreind á undirmerki 802.1 Fjarlægð.

Óheimilt er að nota merkið áður en komið er að gangbraut þar sem umferð er stýrt með umferðarljósum. Í slíkum tilvikum er heimilt að nota merkið 132 Umferðarljós.

Óheimilt er að nota merkið áður en komið er að gangbraut á upphækkun. Í slíkum tilvikum er heimilt að nota merkið 109 Hraðahindrun.

25. gr. 141 Gangandi vegfarendur.

Merkið skal nota utan þéttbýlis þar sem vegsýn að umferð gangandi vegfarenda er skemmri en kemur fram í sjónlengdartöflu og hraði umferðar er að jafnaði 80 km/klst. eða hærri.

Heimilt er að nota merkið á öðrum stöðum þar sem gera má ráð fyrir meiri gangandi umferð en alla jafna er á vegum, t.d. á bæjarhlöðum, eða þar sem af öðrum ástæðum er þörf á að vara við umferð gangandi vegfarenda.

Ef merkið er notað þar sem vænta má umferðar sjón- eða heyrnarskertra vegfarenda skal auðkenna það með viðeigandi undirmerkjum, 840.1 Sjónskertir vegfarendur eða 840.2 Heyrnarskertir vegfarendur.

26. gr. 142 Börn.

Merki þetta skal nota þar sem ökumenn þurfa að sýna sérstaka aðgæslu í grennd við skóla, leikvelli eða aðra slíka staði þar sem vænta má barna á ferð. Ástæðu viðvörunar, svo sem „Börn á leið í og úr skóla“, „Skóli“ eða „Leikvöllur“, má letra á undirmerki 808.1 Texti.

27. gr. 144 Hjólandi vegfarendur.

Merkið skal nota þar sem vegsýn að stað sem varað er við er skemmri en kemur fram í sjónlengdartöflu og leyfilegur hámarkshraði er 60 km/klst. eða hærri.

Merkið skal nota utan þéttbýlis áður en komið er að þverun hjólastígs yfir veg sem ekki er á vegamótum eða þar sem hjólreiðamenn þurfa að nota hluta akbrautar við þröngar aðstæður. Merkið skal nota þar sem umferð á aðalvegi er í forgangi gagnvart umferð á hliðarvegi. Merkið skal staðsett 150–200 m áður en komið er að þverun hjólastígs yfir veg og fjarlægðin tilgreind á undirmerki 802.1 Fjarlægð.

Innan þéttbýlis er heimilt að nota merkið áður en komið er að þverun hjólastígs yfir veg sem ekki er á vegamótum eða þar sem hjólreiðamenn þurfa að nota hluta akbrautar við þröngar aðstæður. Merkið skal staðsett 50–100 m áður en komið er að þverun hjólastígs yfir veg og fjarlægðin tilgreind á undirmerki 802.1 Fjarlægð.

Óheimilt er að nota merkið áður en komið er að þverun hjólastígs yfir veg þar sem umferð er stýrt með umferðarljósum. Merki 132 Umferðarljós skal nota við slíkar aðstæður eftir því sem við á.

Óheimilt er að nota merkið þar sem umferð hjólandi vegfarenda er í forgangi gagnvart umferð vélknúinna ökutækja. Þar sem þörf er á að árétta forgang umferðar hjólandi gagnvart umferð vélknúinna ökutækja skal nota merkið 202 Biðskylda.

28. gr. 146 Dýr.

Heimilt er að nota merkið á vegarköflum þar sem sérstök ástæða er til að vara við dýrum á vegsvæði. Ef hættan er tíma- eða árstíðabundin skulu merkin ekki standa uppi utan þess tíma.

Heimilt er að nota myndir eftirtalinna dýra á merkið: Sauðfé, hestar, nautgripir, hreindýr, fuglar með ófleyga unga og kanínur.

Vegagerðin getur heimilað að myndir af öðrum dýrum séu notuð á viðvörunarmerki. Myndtákn af dýrum sem hlotið hafa samþykki Vegagerðarinnar skal getið í teikningum á heimasíðu Vegagerðarinnar.

29. gr. 148 Tvístefnuakstur.

Utan þéttbýlis eða þar sem hraði umferðar er að jafnaði 60 km/klst. eða hærri, ber að nota merkið þar sem vegarkafli með tvístefnuakstri kemur í beinu framhaldi af einstefnuakstursvegi, vegi með aðskildum akstursstefnum eða við aðrar aðstæður þar sem hætta er á misskilningi varðandi akstursstefnur.

Þegar merkið er notað þar sem hraði umferðar er að jafnaði 60 km/klst. eða hærri, skal það sett upp að lágmarki 100 m áður en komið er að vegarkafla með tvístefnuakstri.

Heimilt er að nota merkið á öðrum stöðum þar sem ástæða er til að vekja sérstaka athygli á tvístefnuakstri.

Merkið skal nota þar sem unnið er að framkvæmdum á eða við veg í samræmi við nánari ákvæði reglugerðar um merkingar og aðrar öryggisráðstafanir vegna framkvæmda, viðburða og annarra aðstæðna á og við veg og reglna sem settar hafa verið á grundvelli hennar.

30. gr. 149 Umferðartafir.

Heimilt er að nota merkið til að vara við umferðartöfum, sérstaklega á vegum þar sem leyfilegur hámarkshraði er 60 km/klst. eða hærri eða þar sem vænta má myndun biðraða og vegsýn er skemmri en kemur fram í sjónlengdartöflu.

Merkið skal almennt nota sem breytilegt umferðarmerki en þó er heimilt að nota það sem hefðbundið umferðarmerki á stöðum þar sem oft myndast biðraðir.

Óheimilt er að nota merkið áður en komið er að ljósastýrðum vegamótum eða gangbrautum nema þess sé sérstaklega þörf. Almennt skal við slíkar aðstæður nota merkið 132 Umferðarljós eða 140 Gangbraut.

31. gr. 150 Lágflug.

Heimilt er að nota merkið til að vekja athygli á lágflugi loftfara.

Stefna táknmyndar flugvélar gefur til kynna hvorum megin vegar flugvöllur er.

32. gr. 152 Sviptivindur.

Heimilt er að nota merkið þar sem hætta er á sviptivindum sem hafa áhrif á umferðaröryggi.

Stefna vindbelgsins skal gefa til kynna ríkjandi vindátt. Lengd svæðis skal gefin upp með undirmerki 804.1 Lengd gildissvæðis.

33. gr. 153 Slys.

Merkið má eingöngu nota sem breytilegt umferðarmerki til að vara við slysi á vegi.

34. gr. 155 Reiðmenn.

Merkið skal nota utan þéttbýlis þar sem vegsýn að þverun reiðvegar yfir veg er skemmri en kemur fram en í sjónlengdartöflu og hraði umferðar er að jafnaði 80 km/klst. eða hærri. Merkið skal staðsett 150–200 m áður en komið er að þverun reiðvegar og fjarlægðin tilgreind á undirmerki 802.1 Fjarlægð.

Heimilt er að nota merkið þar sem reiðvegur liggur það nærri vegi að umferð gæti valdið hættu fyrir reiðmenn eða annars staðar þar sem sérstök ástæða er til að vara við umferð reiðmanna.

35. gr. 156 Önnur hætta.

Heimilt er að nota merkið til að vara við hættu sem ekki er getið á sérstöku viðvörunarmerki. Ávallt skal nota undirmerki með merkinu sem gerir nánari grein fyrir þeirri hættu.

Notkun forgangsmerkja.

36. gr. Notkun forgangsmerkja.

Óheimilt er að nota undirmerki með forgangsmerkjum, önnur en þau sem sérstaklega eru tilgreind í eftirfarandi greinum.

37. gr. 202 Biðskylda.

Merkið skal nota þar sem ökumanni ber að veita umferð á vegi sem ekið er inn á eða yfir forgang.

Þar sem merkið er sett upp skal ávallt nota yfirborðsmerkingu 1022 Biðskyldumerking nema annað sé tekið fram eða á vegum með malarslitlagi.

Ávallt skal setja upp merki um biðskyldu við eftirfarandi aðstæður:

1. Þar sem ekið er inn á aðalbraut frá hliðarvegi eða annars staðar þar sem veita skal umferð á vegi forgang.
2. Þar sem ekið er inn á veg sem merktur hefur verið með viðvörunarmerkinu 125 Hættuleg vegamót þar sem umferð á vegi hefur forgang.
3. Við allar aðkomur að hringtorgi og þá með merki 406 Hringtorg.
4. Þar sem ekið er inn á veg, þar sem vegfarandi sem á að veita forgang á vegamótum sér ekki vegamótin í þeirri fjarlægð sem skilgreind er í sjónlengdartöflu eða ef forgangur á vegamótunum er óljós af öðrum ástæðum.
5. Við ljósastýrð vegamót, til að gefa til kynna forgang, verði umferðarljós óvirk. Ekki skal nota yfirborðsmerkingu 1022 Biðskyldumerking við ljósastýrð vegamót enda er þar notuð yfirborðsmerking 1020 Stöðvunarlína.
6. Þar sem komið er að hjólastíg eða sameiginlegum göngu- og hjólastíg sem hefur forgang gagnvart vegi sem ekið er eftir. Heimilt er að nota undirmerki 826.1 Umferð hjólandi vegfarenda úr báðum áttum í slíkum tilfellum.
7. Þar sem komið er að sérstakri akbraut hópbifreiða í almenningsakstri sem hefur forgang gagnvart vegi sem ekið er eftir. Heimilt er að nota undirmerki 826.2 Umferð hópbifreiða í almenningsakstri úr báðum áttum í slíkum tilfellum.

Heimilt er nota merki um biðskyldu til áréttingar þar sem ekið er inn á veg frá bifreiðastæði, lóð eða af vegslóða, stíg, göngugötu, vistgötu, heimreið eða þar sem ekið er yfir gangstíg, gangstétt eða hjólastíg sé það ekki augljóst af aðstæðum hvernig forgangi er háttað og talið að það hafi neikvæð áhrif á umferðaröryggi að sleppa merkingu. Ekki er nauðsynlegt að nota yfirborðsmerkingu 1022 Biðskyldumerking í þeim tilfellum.

Merkið skal setja upp sem næst vegamótum. Þar sem merkið stendur með 1022 Biðskyldumerking skal merkið standa sem næst línunni.

Lágmarka skal notkun annarra merkja með merkinu. Ef merkið er notað með merki um gangbraut við gatnamót eða hringtorg skal merki um 516 Gangbraut vera ofar merki um 202 Biðskyldu..

Þar sem vara þarf við biðskyldu, svo sem ef vegsýn að biðskyldu er skemmri en kemur fram í sjónlengdartöflu, skal það gert með 202 Biðskyldu og undirmerki 802.1 Fjarlægð en 824 Stöðvunarskylda fram undan fyrir stöðvunarskyldu. Ekki skal með þessum hætti vara við biðskyldu á hringtorgum eða ljósastýrðum vegamótum, heldur með viðeigandi viðvörunarmerkjum.

38. gr. 204 Stöðvunarskylda.

Merkið skal setja við vegamót þar sem ökumönnum ber skilyrðislaust að nema staðar og veita umferð á vegi sem ekið er inn á eða yfir forgang. Merkið skal setja upp sem næst vegamótum. Þar sem merkið er sett upp skal ávallt nota yfirborðsmerkingu 1020 Stöðvunarlína nema á vegum með malarslitlagi. Merkið skal standa sem næst línunni.

Merkið skal einungis notað þar sem öryggissjónarmið mæla með notkun stöðvunarskyldu fremur en biðskyldu. Utan þéttbýlis skal nota merkið þar sem sérstakar aðstæður krefjast, t.d. þar sem vegsýn er takmörkuð eða eðli vegamóta eða umferðar er þannig að þörf sé á skilyrðislausri stöðvunarskyldu enda liggi fyrir samþykki viðkomandi lögreglustjóra.

Þar sem vara þarf við stöðvunarskyldu, svo sem ef vegsýn að stöðvunarskyldu er skemmri en kemur fram í sjónlengdartöflu, skal það gert með merki 202 Biðskylda og undirmerki 824 Stöðvunarskylda fram undan.

39. gr. 206 Aðalbraut.

Heimilt er að nota merkið á vegi sem hefur forgang gagnvart vegum sem tengjast honum eða þvera hann. Merkið skal sett upp þar sem aðalbraut byrjar svo og við vegamót eftir því sem þurfa þykir enda séu merkin 202 Biðskylda eða 204 Stöðvunarskylda sett við hliðarvegi.

Merkja skal aðalbrautir með merki 206 Aðalbraut og með merki 723.13 Vegnúmer:

1. sitt hvorum megin 300–1.000 m frá vegamótum við þjóðvegi utan þéttbýlis fyrir umferð sem ekur frá vegamótunum. Ef tvö eða fleiri vegamót við þjóðvegi eru á 3 km kafla eða styttri skal merkja þau eins og um ein vegamót væri að ræða, þ.e. með merki út frá vegamótum í endum kaflans og merkjum á milli þeirra sleppt,
2. áður en komið er að vegamótum við þjóðveg utan þéttbýlis í 500–1.000 m fjarlægð ef vegalengd frá síðasta aðalbrautarmerki er meiri en 20 km,
3. fyrir báðar akstursstefnur með að jafnaði 15 km millibili. Ef fjarlægð frá síðasta aðalbrautarmerki er meiri en 30 km, nema þar sem vegur liggur um óbyggð svæði og engin biðskyldumerki eru fyrir hendi, skal setja merki 500–1.000 m áður en komið er að fyrsta afleggjara með biðskyldumerki.

Við vegi sem tengjast aðalbrautum skal setja merkið 202 Biðskylda eða 204 Stöðvunarskylda. Það á við um þjóðvegi og skýrt afmarkaða afleggjara með almennri umferð s.s. að húsum/býlum í byggð, við orlofshúsabyggð, samkomustaði, malarnámur með mikla umferð, ferðamannastaði o.þ.h.

Heimilt er að setja merkið upp með merki 362 Sérstök takmörkun hámarkshraða og skal forgangsmerki í slíkum tilvikum vera undir bannmerki.

Heimilt er að nota merkið án vegnúmers en með merki 815 Leið aðalbrautar á vegamótum til að skýra legu aðalbrautar á vegamótum.

40. gr. 208 Aðalbraut endar.

Merkið skal nota þegar vegur, sem merktur hefur verið sem aðalbraut, hættir að njóta forgangs gagnvart vegum sem tengjast honum eða þvera hann.

Ekki er nauðsynlegt að nota merkið þar sem umferð á aðalbraut ber í stökum tilvikum að veita annarri umferð forgang, svo sem við vegamót tveggja aðalbrauta, eða fléttuakstur við samruna akreina, enda séu slík tilvik gefin til kynna með viðeigandi forgangsmerkjum. Heimilt er að nota merkið ásamt undirmerki 802.1 Fjarlægð nokkru áður en aðalbraut lýkur.

41. gr. 212 Skylt að veita umferð sem kemur á móti forgang.

Heimilt er að setja upp merkið áður en komið er að vegarkafla þar sem umferð getur ekki mæst og skylt er að veita umferð sem kemur á móti forgang. Merkið má einungis setja upp þar sem vegsýn eftir veginum í framhaldi af merkinu er jöfn eða meiri en kemur fram í sjónlengdartöflu eða hinn einbreiði vegarkafli er allur sýnilegur frá staðsetningu merkisins.

Þar sem vegsýn að merkinu er skemmri en kemur fram í sjónlengdartöflu og hraði umferðar er hærri en 60 km/klst., skal vara við því með sama merki og undirmerki 802.1 Fjarlægð.

Lengd kafla skal gefin upp á undirmerki 804.1 Lengd gildissvæðis ef kaflinn er lengri en 50 m.

Setja skal upp merkið 214 Umferð á móti veitir forgang í gagnstæða akstursstefnu við hinn enda vegarkafla eða hindrunar.

42. gr. 214 Umferð á móti veitir forgang.

Merkið er notað við enda vegarkafla þar sem umferð getur ekki mæst og merkið 212 Skylt að veita umferð sem kemur á móti forgang hefur verið sett upp í gagnstæða akstursstefnu við hinn endann.

Þar sem vegsýn að merkinu er styttri en kemur fram í sjónlengdartöflu og hraði umferðar er hærri en 60 km/klst., skal vara við því með 106 Vegur mjókkar.

Utan þéttbýlis skal merkið staðsett minnst 50 m áður en komið er að vegarkaflanum. Ef kaflinn er lengri en 50 m skal lengd hans gefin upp á undirmerki 804.1 Lengd gildissvæðis.

43. gr. 216 Fléttuakstur.

Merkið má einungis nota á vegum með aðgreindar akstursstefnur.

Merkið er staðsett þar sem fléttun byrjar. Óheimilt er að nota deililínu á milli akreina sem renna saman með fléttun. Svæði sem fléttuakstur fer fram skal vera með fullri breidd tveggja akreina í að minnsta kosti 100 m eftir merkið en 150 m ef leyfilegur hámarkshraði á veginum er 80 km/klst. og 200 m fyrir hærri hámarkshraða. Ef svæðið kemur strax eftir ljósastýrð vegamót eða hringtorg má stytta vegalengd þess allt niður í 50 m.

Á fjölakreinavegi má einungis setja merkið upp þeim megin akbrautar sem er nær sameiningu akreinanna. Séu einungis tvær akreinar í sömu akstursstefnu skal merkið sett upp beggja vegna þeirra.

Á vegum með hámarkshraða 90 km/klst. eða hærri skal vara við fléttuakstri fram undan 200–300 m áður með 216 Fléttuakstur og undirmerki 802.1 Fjarlægð. Heimilt er að vara við fléttuakstri annars staðar þar sem ástæða þykir til.

Notkun bannmerkja.

44. gr. Almennt um notkun bannmerkja.

Bannmerki skal setja upp þar sem viðkomandi bann á að taka gildi, að jafnaði við hægri brún vegar. Heimilt er, þar sem sérstök ástæða er til, að setja bannmerki upp við báðar hliðar akbrautar. Þar sem umferð er í sömu átt á tveimur eða fleiri akreinum vegar, skulu bannmerki sett upp beggja vegna vegar verði því við komið. Þar sem bann gildir aðeins um viðkomandi akrein er heimilt er að staðsetja bannmerki ofan akbrautar og er þá ekki nauðsynlegt að setja merki við hlið vegar.

Heimilt er að nota undirmerki með bannmerki. Sé undirmerki notað með bannmerki um að bann taki gildi fram undan skal setja bannmerki án undirmerkis upp þar sem bannið tekur gildi.

Þegar veitt er undanþága frá gildi bannmerkis fyrir sérstaka tegund vegfaranda eða umferðar, skal það gert með undirmerki 808.4 Texti með textanum „Nema“ og heiti tegundar umferðar og/eða tákni umferðar.

Þegar veitt er undanþága frá gildi bannmerkis með undirmerki, má undanþágan ekki vera þess eðlis að hægt sé að gefa bannið til kynna með öðru bannmerki án undirmerkis.

Bannmerki eru því aðeins gild að þau séu sjálfstæð merki eða notuð á akreinamerkjum eða öðrum viðeigandi sérreglumerkjum. Bannmerki sem fram koma á vegvísum eða upplýsingamerkjum, svo sem upplýsingatöflum eða bráðabirgðamerkjum, öðrum en bráðabirgða akreinamerkjum, skulu einungis vera til upplýsingar og áréttingar um gildandi bönn en kveða ekki með sjálfstæðum hætti á um tiltekin bönn. Óheimilt er að birta bannmerki á öðrum tegundum umferðarmerkja.

45. gr. 302 Innakstur bannaður.

Merkið skal nota þar sem akstur hvers konar ökutækja er bannaður inn á veg. Merkið er annars vegar notað með merki 526 Einstefna í gagnstæða akstursstefnu við hinn enda vegarkaflans og hins vegar stakt, án þess að merki um einstefnu sé notað með því.

Heimilt er að setja merkið upp beggja vegna vegar til að vekja athygli á innakstursbanni.

Sé ákveðinni tegund umferðar, þá helst reiðhjólum, veitt undanþága frá innakstursbanni með undirmerki skal upplýsa um undanþáguna með sama undirmerki við einstefnumerkið.

46. gr. 306.0 Allur akstur bannaður.

Merkið skal nota þar sem akstur hvers konar ökutækja er bannaður í báðar akstursáttir. Merkið skal setja upp við allar aðkomur að því svæði sem merkinu er ætlað að ná yfir.

Heimilt er að vara við banninu með merki 306.0 Allur akstur bannaður og undirmerki 802.1. Fjarlægð. Óheimilt er að takmarka gildissvið eða veita undanþágur frá merkinu með undirmerki. Þó er heimilt að rita skýringu lokunar á undirmerki 808.1 Texti.

Óheimilt er að nota önnur undirmerki.

Ef ætlunin er að takmarka gildi banns skal nota merki 306.1 Akstur vélknúinna ökutækja bannaður með viðeigandi undanþágum á undirmerki 808.1 Texti.

47. gr. 306.1 Akstur vélknúinna ökutækja bannaður.

Merkið skal nota þar sem umferð vélknúinna ökutækja er bönnuð. Óheimilt er að nota fleiri en tvö merki um bann við tiltekinni umferð saman á stöng.

Merkið skal sett upp á síðasta stað þar sem ökumaður getur valið aðra leið, ef við á með undirmerki 802.1 Fjarlægð, 804.1 Lengd gildissvæðis eða 808.1 Texti. Merkið skal einnig sett upp þar sem takmörkun byrjar ef það er ekki á sama stað.

48. gr. 306.2 Akstur vélknúinna ökutækja, annarra en tvíhjóla, bannaður.

Merkið skal nota þar sem umferð vélknúinna ökutækja annarra en tvíhjóla er bönnuð.

Að öðru leyti gilda sömu reglur og um notkun 306.1 Akstur vélknúinna ökutækja bannaður.

49. gr. 306.3 Akstur dráttarvéla, torfærutækja á hjólum og vinnuvéla bannaður.

Merkið skal nota þar sem umferð hægfara dráttarvéla, torfærutækja á hjólum og vinnuvéla er bönnuð.

Að öðru leyti gilda sömu reglur og um notkun 306.1 Akstur vélknúinna ökutækja bannaður.

50. gr. 306.41 Akstur léttra bifhjóla bannaður.

Merkið skal nota þar sem umferð léttra bifhjóla er bönnuð.

Að öðru leyti gilda sömu reglur og um notkun 306.1 Akstur vélknúinna ökutækja bannaður.

51. gr. 306.42 Akstur bifhjóla bannaður.

Merkið skal nota þar sem umferð bifhjóla er bönnuð.

Að öðru leyti gilda sömu reglur og um notkun 306.1 Akstur vélknúinna ökutækja bannaður.

52. gr. 306.43 Akstur torfærutækja á beltum bannaður.

Merki skal nota þar sem umferð torfærutækja á beltum er bönnuð.

Að öðru leyti gilda sömu reglur og um notkun 306.1 Akstur vélknúinna ökutækja bannaður.

53. gr. 306.5 Akstur vörubifreiða bannaður.

Merkið skal nota þar sem umferð vörubifreiða er bönnuð.

Að öðru leyti gilda sömu reglur og um notkun 306.1 Akstur vélknúinna ökutækja bannaður.

54. gr. 306.6 Hjólreiðar bannaðar.

Merkið skal nota þar sem hjólreiðar eru bannaðar.

Að öðru leyti gilda sömu reglur og um notkun 306.1 Akstur vélknúinna ökutækja bannaður.

55. gr. 306.7 Umferð gangandi vegfarenda bönnuð.

Merkið skal nota þar sem umferð gangandi vegfarenda er bönnuð.

Að öðru leyti gilda sömu reglur og um notkun 306.1 Akstur vélknúinna ökutækja bannaður.

56. gr. 306.8 Umferð gangandi vegfarenda og hjólreiðar bannaðar.

Merkið skal nota þar sem umferð gangandi og hjólandi vegfarenda er bönnuð.

Að öðru leyti gilda sömu reglur og um notkun 306.1 Akstur vélknúinna ökutækja bannaður.

57. gr. 306.9 Umferð reiðmanna og rekstur hrossa bannaður.

Merkið skal nota þar sem umferð reiðmanna og rekstur hrossa er bannaður.

Að öðru leyti gilda sömu reglur og um notkun 306.1 Akstur vélknúinna ökutækja bannaður.

58. gr. 306.10 Akstur hópbifreiða bannaður.

Merkið skal nota þar sem umferð hópbifreiða er bönnuð.

Að öðru leyti gilda sömu reglur og um notkun 306.1 Akstur vélknúinna ökutækja bannaður.

59. gr. 308 Akstur ökutækja með hættulegan farm bannaður.

Merkið skal nota þar sem umferð ökutækja með hættulegan farm er bönnuð. Ef bannið nær aðeins til tiltekins farms skal tiltaka ADR-flokkun samkvæmt reglugerð um flutning á hættulegum farmi á landi, á undirmerki 808.1 Texti.

Heimilt er að gefa upp lengd að stað eða lengd svæðis með undirmerki 802.1 Fjarlægð, 804.1 Lengd gildissvæðis eða 808.1 Texti.

60. gr. 309 Akstur ökutækja með vatnsspillandi farm bannaður.

Merkið skal nota þar sem umferð ökutækja með vatnsspillandi farm er bönnuð. Ef bannið nær aðeins til tiltekins farms skal tiltaka ADR flokkun samkvæmt reglugerð um flutning á hættulegum farmi á landi, á undirmerki 808.1 Texti.

Heimilt er að gefa upp lengd að stað eða gildissvæði með undirmerki 802.1 Fjarlægð, 804.1 Lengd gildissvæðis eða 808.1 Texti.

61. gr. 312 Takmörkuð breidd ökutækja.

Merkið skal nota þar sem breidd ökutækja er takmörkuð umfram það sem heimilt er samkvæmt reglugerð um stærð og þyngd ökutækja.

Merkið skal sett upp á síðasta stað þar sem ökumaður getur valið aðra leið, ef við á með undirmerki 802.1 Fjarlægð, 804.1 Lengd gildissvæðis eða 808.1 Texti. Merkið skal einnig sett upp þar sem takmörkun byrjar ef það er ekki á sama stað.

Nota má tvo stafi í númeri (eftir bandstrik) til að tákna tilgreinda breidd í metrum með einum aukastaf. Þannig er 2,2 m takmörkuð breidd ökutækja táknuð með 312-22.

62. gr. 314 Takmörkuð hæð ökutækja.

Merkið skal nota þar sem hæð ökutækja er takmörkuð umfram það sem heimilt er samkvæmt reglugerð um stærð og þyngd ökutækja, við allar órafmagnaðar hindranir sem hafa fría hæð lægri en 5,15 m og rafmagnaðar hindranir sem hafa fría hæð lægri en 6,15 m.

Tölugildi merkisins skal aldrei vera hærra en 25 cm lægra en frí hæð, námundað niður að næsta heila tugi sentímetra. Tölugildi merkisins skal þó aldrei vera hærra en 4,2 m.

Nota skal undirmerki 808.1 Texti með textanum „Háspenna – lífshætta“ þegar varað er við háspennulínum.

Merkið skal sett upp á síðasta stað þar sem ökumaður getur valið aðra leið, ef við á með undirmerkinu 802.1 Fjarlægð, 804.1 Lengd gildissvæðis eða 808.1 Texti. Merkið skal einnig sett upp þar sem takmörkun byrjar ef það er ekki á sama stað.

Nota má tvo stafi í númeri (eftir bandstrik) til að tákna tilgreinda hæðartakmörkun í metrum með einum aukastaf. Þannig er 4,2 m hæðartakmörkun táknuð með 314-42.

63. gr. 315 Minnsta bil milli vélknúinna ökutækja.

Minnsta leyfilega bil milli vélknúinna ökutækja skal tilgreint í heilum metrum á merkinu.

Nota má tvo stafi í númeri (eftir bandstrik) til að tákna tilgreint bil milli ökutækja í metrum. Þannig er 50 m bil milli ökutækja táknað með 315-50.

64. gr. 316 Takmörkuð lengd ökutækja.

Merkið skal nota þar sem lengd ökutækja er takmörkuð umfram það sem heimilt er samkvæmt reglugerð um stærð og þyngd ökutækja.

Merkið skal sett upp á síðasta stað þar sem ökumaður getur valið aðra leið, ef við á með undirmerki 802.1 Fjarlægð, 804.1 Lengd gildissvæðis eða 808.1 Texti. Merkið skal einnig sett upp þar sem takmörkun byrjar ef það er ekki á sama stað.

Nota má tvo stafi í númeri (eftir bandstrik) til að tákna tilgreinda takmörkun í heilum metrum. Þannig er 10 m takmörkuð lengd ökutækja táknuð með 316-10.

65. gr. 318.1 Takmörkuð heildarþyngd ökutækja.

Merkið skal nota þar sem heildarþyngd ökutækja er takmörkuð umfram það sem heimilt er samkvæmt reglugerð um stærð og þyngd ökutækja.

Merkið skal sett upp á síðasta stað þar sem ökumaður getur valið aðra leið, ef við á með undirmerki 802.1 Fjarlægð, 804.1 Lengd gildissvæðis eða 808.1 Texti. Merkið skal einnig sett upp þar sem takmörkun byrjar ef það er ekki á sama stað.

Nota má tvo stafi í númeri (eftir punkt) til að tákna tilgreinda takmörkun í heilum tonnum. Þannig er 8 tonna takmörkuð heildarþyngd táknuð með 318.1-08.

66. gr. 318.2 Takmörkuð heildarþyngd samtengdra ökutækja.

Merkið skal nota þar sem heildarþyngd samtengdra ökutækja er takmörkuð umfram það sem sagt er fyrir um í reglugerð um stærð og þyngd ökutækja.

Mesta leyfilega heildarþyngd samtengdra ökutækja skal letruð á merkið. Takmörkunin gildir einnig um einstök ökutæki.

Merkið skal sett upp á síðasta stað þar sem ökumaður getur valið aðra leið, ef við á með undirmerki 802.1 Fjarlægð, 804.1 Lengd gildissvæðis eða 808.1 Texti. Merkið skal einnig sett upp þar sem takmörkun byrjar ef það er ekki á sama stað.

Nota má tvo stafi í númeri (eftir bandstrik) til að tákna tilgreinda takmörkun í heilum tonnum. Þannig er 20 tonna takmörkun táknuð með 318.2-20.

67. gr. 320 Takmarkaður ásþungi.

Merkið skal nota þar sem ásþungi ökutækja er takmarkaður umfram það sem heimilt er samkvæmt reglugerð um stærð og þyngd ökutækja.

Merkið skal sett upp á síðasta stað þar sem ökumaður getur valið aðra leið, ef við með undirmerkinu 802.1 Fjarlægð, 804.1 Lengd gildissvæðis eða 808.1 Texti. Merkið skal einnig sett upp þar sem takmörkun byrjar ef það er ekki á sama stað.

Nota má tvo stafi í númeri (eftir bandstrik) til að tákna tilgreinda takmörkun í heilum tonnum. Þannig er 7 tonna takmörkun ásþunga táknuð með 320-07.

68. gr. 324 Sérstök stöðvunarskylda.

Merkið skal nota á þeim stað sem ökumanni ber að stöðva ökutæki. Á neðri helming merkisins skal letra skýringu á stöðvunarskyldu.

Þar sem vara þarf við sérstakri stöðvunarskyldu, svo sem ef vegsýn að sérstakri stöðvunarskyldu er skemmri en kemur fram í sjónlengdartöflu, skal það gert með merkinu sjálfu og undirmerki 802.1 Fjarlægð.

69. gr. 330 Beygja bönnuð.

Merkið skal setja upp við vegamót þar sem óheimilt er að beygja í þá átt sem merkið vísar.

Heimilt er að setja merkið upp við vegamót til áréttingar þar sem innakstur eða allur akstur er bannaður í tiltekna átt á vegamótunum.

70. gr. 332 U-beygja bönnuð.

Merkið skal nota þar sem bannað er að snúa ökutæki við á vegi. Merki sem er sett við vegamót táknar að bannað sé að snúa ökutæki við á þeim vegamótum. Að öðru leyti táknar merkið að bannað sé að snúa ökutæki við frá merki og að næstu vegamótum nema annað komi fram á undirmerki 804.1 Lengd gildissvæðis.

71. gr. 334 Framúrakstur bannaður.

Merkið skal nota utan þéttbýlis þar sem ástæða þykir til s.s. þar sem vegsýn virðist góð fyrir framúrakstur en villandi aðstæður gera hann hættulegan t.d. við útjaðar þéttbýlis, brekkur, blindhæðir, hulin vegamót og þess háttar.

Bannsvæðið hefst þar sem ekið er fram hjá merkinu og lýkur við næstu vegamót eða þar sem því er aflétt með viðeigandi umferðarmerki, nema annað sé tekið fram með undirmerki 804.1 Lengd gildissvæðis. Ef ekki er augljóst fyrir vegfarendur að bannið sé í gildi skal endurtaka merkið með 500–2.000 m millibili.

Merkinu skal ávallt aflétt með merki 336 Bann við framúrakstri afnumið eða 380 Afnám banna við lok gildissvæðis. Sé lengd bannsvæðis 500 m eða styttri er þó heimilt að sleppa merki um afléttingu, enda sé lengd gildissvæðis tilgreind á merki 804.1 Lengd gildissvæðis.

Heimilt er að nota merkið innan þéttbýlis en það er aðeins notað í undantekningartilfellum.

72. gr. 335 Framúrakstur vörubifreiða bannaður.

Merkið skal nota þar sem vörubifreiðum er bannað að aka fram úr öðrum vélknúnum ökutækjum en tvíhjóla.

Að öðru leyti gilda sömu reglur og um notkun 334 Framúrakstur bannaður.

73. gr. 336 Bann við framúrakstri afnumið.

Merkið skal nota við lok svæðis, lengra en 500 m, þar sem framúrakstur er bannaður með merki 334 Framúrakstur bannaður. Heimilt er að nota merkið við lok styttri svæða.

Heimilt er að nota merki 380 Afnám banna í stað merkisins þar sem aflétta þarf tímabundnu framúrakstursbanni.

74. gr. 336 Bann við framúrakstri vörubifreiða afnumið.

Merkið skal nota við lok svæðis, lengra en 500 m, þar sem framúrakstur vörubifreiða er bannaður með merki 335 Framúrakstur vörubifreiða bannaður. Heimilt er að nota merkið við lok styttri svæða.

Heimilt er að nota merki 380 Afnám banna í stað merkisins þar sem aflétta þarf tímabundnu framúrakstursbanni.

75. gr. 362 Sérstök takmörkun hámarkshraða.

Merkið skal nota á vegum þar sem leyfilegur hámarkshraði er annar en lögbundinn hámarkshraði.

Heimilt er að nota merkið til að minna á lögbundinn hámarkshraða.

Þar sem annar hámarkshraði en lögbundinn hámarkshraði á að gilda í kjölfar 544 Þéttbýli eða 546 Þéttbýli lokið, skal merkið sett upp 30–60 m frá þessum merkjum.

Merkið skal endurtekið 50–100 m frá öllum stærri vegamótum og aðreinum.

Sérstakri takmörkun hámarkshraða er aflétt með 364 Sérstök takmörkun hámarkshraða afnumin, 380 Afnám banna eða með nýrri hraðatakmörkun.

Nota má tvo stafi í númeri (eftir bandstrik) til að tákna tilgreindan hámarkshraða. 362-50 táknar t.d. merki fyrir hámarkshraða 50 km/klst.

76. gr. 364 Sérstök takmörkun hámarkshraða afnumin.

Merkið er notað til að afnema sérstaka takmörkun hámarkshraða, þar sem við tekur lögbundinn hámarkshraði. Nota má merkið 362 Sérstök takmörkun hámarkshraða með nýjum leyfilegum hámarkshraða í stað merkisins.

Nota má tvo stafi í númeri (eftir bandstrik) til að tákna tilgreindan hámarkshraða. 364-50 táknar t.d. merki fyrir þar sem sérstök takmörkun hámarkshraða, 50 km/klst., er afnumin.

77. gr. 370 Bannað að stöðva ökutæki.

Merkið er notað þar sem nauðsynlegt er vegna umferðaröryggis eða umferðarflæðis að banna stöðvun og lagningu ökutækja.

Undirmerki 804.1 Lengd gildissvæðis er notað með merkinu til að merkja framúrakstursvasa á vegamótum utan þéttbýlis.

Undirmerki 808.5 er notað með merkinu til að gefa til kynna sérstakt stæði til vöruafgreiðslu.

Um merkið gilda sömu reglur og um notkun merkisins 372 Bannað að leggja ökutæki.

78. gr. 372 Bannað að leggja ökutæki.

Merkið er notað þar sem bannað er að leggja ökutæki.

Bannið gildir þeim megin vegar sem merkið stendur, í akstursstefnu frá þeim stað þar sem merkið stendur og að næstu vegamótum nema annað sé gefið til kynna með undirmerki, öðru bannmerki svo sem 370 Bannað að stöðva ökutæki eða sérreglumerki til dæmis og 552.1 Bifreiðastæði. Merkið skal vera tvíhliða, þ.e. fram og bakhlið merkisins skal vera eins, þar sem bannið gildir beggja vegna merkisins.

Ef bannið á ekki að ná að næstu vegamótum skal setja upp merkið með undirmerki 828.1 eða 828.8 Gildissvæði á þeim stað þar sem banninu á að ljúka. Ef bannið nær aðeins um skamman veg, þ.e. styttra en 25 m, frá vegamótum er heimilt í sérstökum tilvikum, að sleppa merki sem markar upphaf svæðisins eða sleppa merki sem markar lok svæðis en nota þess í stað eitt merki með undirmerki 804.1 Lengd gildissvæðis sem tilgreinir fjarlægðina við upphaf svæðis. Utan þéttbýlis er heimilt að nota undirmerki 804.1 Lengd gildissvæðis fyrir lengra svæði ef augljóst er af aðstæðum til hvaða svæðis bannið nær.

Bannið skal árétta með tvíhliða merki innan bannsvæðisins ef þörf er á svo sem ef um langan vegarkafla er að ræða, ekki sést að merkinu eða ef aðstæður eru villandi. Undirmerki 828.5, 828.6 eða 828.9 Gildissvæði er notað með merkinu í slíkum tilfellum nema ef það stendur strax í kjölfarið á afmörkuðum bifreiðastæðum.

L, táknar lengd gildissvæðis. L* er að hámarki 25 m.

Undirmerki 806.1 Gildistími er notað með merkinu til að gefa til kynna gildistíma bannsins. Gildistími mismunandi notkunar má ekki skarast. Sé mismunandi notkun eftir tíma dags er sú notkun sem er meira takmarkandi höfð ofar.

Sé undirmerki 808.5 Texti um stæði fyrir vöruafgreiðslu notað með merkinu geta aðrir en þeir sem sinna vöruflutningum stöðvað í stæðinu svo sem til að hleypa farþega inn eða út en óheimilt er að leggja í stæðinu.

Nái bannið aðeins til tiltekinna tegunda ökutækja skal nota undirmerki með upplýsingum um tegund ökutækja. Þegar bannað er að leggja ökutækjum á tilteknum dögum eða tilteknum tíma dags eða lengur en t.d. 30 mín. skal letra um það upplýsingar á undirmerki 806.1 Gildistími eða 831.1 Hámarkstími.

Ekki skal nota merkið, nema í undantekningartilfellum, til að merkja svæði þar sem bannað er að leggja ökutæki skv. umferðarlögum.

79. gr. 380 Afnám banna.

Heimilt er að nota merkið við tímabundnar takmarkanir á svæði þar sem annars þyrfti að nota tvö eða fleiri merki til afléttingar á sérstökum takmörkunum, svo sem á hámarkshraða og banni við framúrakstri fyrr á svæðinu.

Merkið skal ekki nota til að afnema bann við stöðvun eða lagningu ökutækja.

Notkun boðmerkja.

80. gr. Almennt um notkun boðmerkja.

Heimilt er að nota undirmerki til að skýra, takmarka eða veita undanþágur frá boðmerki.

81. gr. 402 Akstursstefnumerki.

Óheimilt er að nota akstursstefnumerki til leiðbeiningar þar sem lega vegar býður ekki upp á aðrar akstursstefnur.

Akstursstefnumerki 402.1, 402.2 og 402.3 skulu staðsett á þeim stað sem þau taka gildi. Önnur akstursstefnumerki skulu staðsett áður en komið er að þeim stað sem þau taka gildi.

82. gr. 404 Akbrautarmerki.

Óheimilt er að nota akbrautarmerki til að beina umferð á akrein þar sem vænta má umferðar úr gagnstæðri átt.

83. gr. 405 Akbrautarmerki.

Merkið skal nota til að gefa til kynna að heimilt sé að aka hvoru megin merkisins sem er og að akbrautir komi aftur saman.

Óheimilt er að nota merkið þar sem akbrautir greinast að og koma ekki aftur saman í beinu framhaldi. Við slíkar aðstæður skal nota merki 912 Gátskjöldur á veggreiningu.

Óheimilt er að nota merkið til að beina umferð á akrein þar sem vænta má umferðar úr gagnstæðri átt.

84. gr. 406 Hringtorg.

Merkið skal nota áður en komið er að hringtorgi. Merkið skal sett upp á hægri kanti aðliggjandi akreinar, þar sem ein akrein liggur að hringtorginu en beggja vegna aðliggjandi akreina, séu þær tvær eða fleiri.

Með merkinu skal ávallt nota merkið 202 Biðskylda.

85. gr. 410, 412, 414, 416 og 418 Stígar.

Merkið skal nota við stíg eða stíga þar sem þeirri umferð sem tilgreind er á merkinu er ætlað að vera.

Merkið er að jafnaði hægra megin stígs en þó er heimilt að staðsetja það vinstra megin eða á milli stíga ef þörf er á t.d. vegna plássleysis eða ef það er skýrara.

Merkin skulu sett upp við stíg og endurtekin þar sem þörf er á, t.d. við stærri tengingar.

86. gr. 455 Lágmarkshraði.

Merkið er eingöngu heimilt að nota á merkinu 500 Akreinamerki, til að gefa til kynna lægsta leyfilega hraða á akrein, einkum á kafla þar sem hægfara umferð á að halda sig á hægri akrein. Við lok kaflans skal sett upp annað akreinamerki án merkisins til að aflétta lágmarkshraða.

Notkun sérreglumerkja.

87. gr. Almennt um notkun sérreglumerkja.

Merkin eiga það sameiginlegt að um þau gilda tilteknar sérreglur eða viðurlög ef þau eru ekki virt.

88. gr. 500 Akreinamerki.

Akreinamerki eru notuð til að leiðbeina ökumönnum um hvernig akreinar liggja á akbraut og segja til um hvaða akrein ökumenn skuli velja þegar komið er að vegamótum.

Á akreinamerkjum skal sýna allar akreinar í sömu akstursstefnu.

Þar sem aðskilnaður akstursstefna er eingöngu með yfirborðsmerkingu skal sýna allar akreinar í báðar akstursáttir.

Akreinamerkin akrein endar eða akreinar sameinast skal setja upp þar sem breytingar verða á akreinum. Þar sem leyfilegur hámarkshraði er yfir 80 km/klst. skal einnig setja akreinamerki ásamt undirmerki 802.2 Fjarlægð, 200–500 m áður en akreinabreytingar verða.

Akreinamerki við vegamót skal að jafnaði setja upp 50–100 m frá vegamótum þar sem breytingar verða á akreinum. Í stað akreinamerkja er hægt að nota 707 Akreinaleiðatöflu. Þar sem leyfilegur hámarkshraði er yfir 80 km/klst., skal einnig setja akreinamerki ásamt undirmerki 802.2 Fjarlægð, 200–500 m áður en akreinabreytingar verða.

Akreinamerki sem sýna fjölda akreina á akbraut og akstursstefnur, ákvæði um leyfða umferð eða gefa sérstakar leiðbeiningar um eðli umferðar skal setja upp 50–100 m frá akreinabreytingu eða aðrein sem kemur inn á veg.

Akreinamerki sem sýna fjölda akreina á vegi sem ekið er inn á skal nota á aðreinum fjölakreinavegar um 50–100 m áður en ekið er inn á veginn.

500F Akreinamerki vegna framkvæmda eða viðburða á eða við veg.

Þegar þörf er á tímabundnum merkingum, svo sem vegna framkvæmda eða atburða á eða við veg, skal hafa 500 Akreinamerki í appelsínugulum lit með svörtum örvum í stað blás og hvíts litar, í samræmi við nánari ákvæði reglugerðar um merkingar og aðrar öryggisráðstafanir vegna framkvæmda, viðburða og annarra aðstæðna á og við veg og reglna sem settar hafa verið á grundvelli hennar.

Akreinamerki:

1. Akstursátt umferðar.
2. Akstursátt mótlægrar umferðar.
3. Akrein endar, umferð á akrein beygir til hægri.
4. Akrein endar, umferð á akrein beygir til vinstri.
5. Akrein endar, umferð á akrein sameinast akrein til hægri.
6. Akrein endar, umferð á akrein sameinast akrein til vinstri.
7. Akrein verður að frárein til hægri.
8. Akrein verður að frárein til vinstri.
9. Umferð frá hægri verður að eigin akrein á aðalvegi.
10. Umferð á vegi gerð grein fyrir að umferð frá hægri sameinast akrein.
11. Umferð á aðrein sameinast umferð á vegi sem ekið er inn á.
12. Ný akrein til vinstri verður til.
13. Ný akrein til hægri verður til.

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

13

89. gr. Akreinamerki ofan akbrautar.

Heimilt er að nota merkið ofan akbrautar til að gefa til kynna heimilar akstursstefnur á þeirri akrein sem það stendur ofan. Merkið skal sett upp í grennd eða við upphaf þess vegarkafla sem merkið höfðar til.

Akreinamerki ofan akbrautar:

1. Akstursátt umferðar, áfram, ofan akbrautar.
2. Akstursátt umferðar, til hægri, ofan akbrautar.
3. Akstursátt umferðar, til vinstri, ofan akbrautar.
4. Akstursátt umferðar, áfram eða til hægri, ofan akbrautar.
5. Akstursátt umferðar, áfram eða til vinstri, ofan akbrautar.
6. Akstursátt umferðar til hægri eða til vinstri, ofan akbrautar.
7. Akstursátt umferðar, áfram, til hægri eða vinstri, ofan akbrautar.

1	2	3
4	5	6
7

90. gr. 508 Hópbifreiðar í almenningsakstri.

Heimilt er að nota merkið til að auðkenna akrein sem er eingöngu ætluð hópbifreiðum í almenningsakstri.

Merkið er einkum notað á akreinamerki.

91. gr. 512 Biðstöð hópbifreiða í almenningsakstri.

Merkið skal nota þar sem ákvæði umferðarlaga um biðstöðvar hópbifreiða í almenningsakstri gilda.

Heimilt er að festa merkið á stöng jafnt sem biðskýli. Heimilt er að birta nánari upplýsingar um biðstöðina svo sem tímatöflur á sömu stöng. Á merkinu er heimilt að birta myndmerki rekstraraðila hópbifreiða í almenningsakstri.

92. gr. 514 Biðstæði leigubifreiða.

Heimilt er að nota merkið til að merkja afmarkað svæði sem ætlað er sem biðstæði leigubifreiða.

93. gr. 516 Gangbraut.

Merkið skal sett upp við gangbraut beggja vegna akbrautar. Merkið skal sett upp 0,5–1 m áður en komið er að gangbraut úr hvorri akstursstefnu. Heimilt er að setja merkið upp á miðeyju.

Í stað merkinga beggja vegna akbrautar er heimilt að hengja merkið með áberandi hætti yfir akbraut, a.m.k. eitt tvíhliða merki fyrir hvora akstursátt.

Með merkinu skal ávallt nota yfirborðsmerkinguna 1024 Gangbrautarmerking.

Óheimilt er að setja merkið upp við ljósastýrðar gönguþveranir.

Forðast skal að hafa merkið á stöng með öðrum umferðarmerkjum. Ef merkið er notað með öðru merki svo sem um biðskyldu við gatnamót eða hringtorg skal merki um gangbraut vera ofar öðrum merkjum.

94. gr. 521 Hjólarein.

Merkið skal nota til að auðkenna hjólarein, sérrein sem ætluð er umferð reiðhjóla og léttra bifhjóla í flokki I.

Hjólarein skal aðgreina frá öðrum akreinum með viðeigandi yfirborðsmerkingu.

Merkið er sett upp við upphaf hjólareinar og endurtekið eftir hver vegamót. Heimilt er að endurtaka merkið milli vegamóta þar sem ástæða er til að vekja athygli á hjólarein t.d. til að koma í veg fyrir að stöðvað sé eða lagt á hjólarein.

Merkið skal staðsett við hægri brún hjólareinar eins nærri reininni og hægt er.

95. gr. 526 Einstefna.

Merkið skal sett upp við upphaf einstefnukafla og endurtekið við hver vegamót á kaflanum.

Við vegamót skal með merkinu nota merkið 302 Innakstur bannaður, til að banna innakstur ökutækja í gagnstæða átt.

Merkið er heimilt að setja upp lóðrétt, á þann hátt að örin vísi upp þegar ekið er í akstursstefnu. Jafnframt er heimilt að setja merkið upp lárétt, á þann hátt að örin vísi til hliðar eftir akstursstefnu þegar ekið er inn á veginn frá vegamótum eða við sambærilegar aðstæður. Velja skal þá uppsetningu sem tryggir best sýnileika merkisins hverju sinni.

Sé ákveðinni tegund umferðar, þá helst reiðhjólum, veitt undanþága frá innakstursbanni með undirmerki skal upplýsa um undanþáguna með sama undirmerki við einstefnumerkið.

96. gr. 540 Vistgata.

Merkið skal sett upp við allar innkomur inn á vistgötu. Þar sem vegur er með tvístefnuakstri er æskilegt að merkið standi í sama þversniði en í gagnstæða akstursstefnu við merki 542 Vistgata endar.

Merkið skal aðeins nota fyrir götu eða svæði þar sem umhverfi og hönnun þess miðast við að gangandi vegfarendur geti notað allt göturýmið og hæðarmunur milli aksturssvæðis og annarra svæða er lítill eða enginn.

Innan vistgötu er heimilt að víkja frá ákvæðum um skyldubundna uppsetningu viðvörunarmerkja.

Innan vistgötusvæðis gildir almennur umferðarréttur. Óheimilt er að setja upp forgangsmerki innan vistgötusvæðis.

97. gr. 542 Vistgata endar.

Merkið skal sett upp alls staðar þar sem vistgata endar. Þar sem vegur er með tvístefnuakstri er æskilegt að merkið standi í sama þversniði en í gagnstæða akstursstefnu við merki 540 Vistgata.

Heimilt er að setja upp merki 202 Biðskylda eða 204 Stöðvunarskylda þar sem ekið er út af vistgötu, til áréttingar um að umferð af vistgötu beri að veita annarri umferð forgang.

98. gr. 544 Þéttbýli.

Merkið skal nota við akstursleiðir inn á svæði þar sem ákvæði umferðarlaga um þéttbýli gilda.

Þar sem vegur er með tvístefnuakstri er æskilegt að merkið standi í sama þversniði en í gagnstæða akstursstefnu við merki 546 Þéttbýli lokið.

Þar sem annar hámarkshraði en lögbundinn hámarkshraði innan þéttbýlis á að gilda í beinu framhaldi af merkinu, skal merki 362 Sérstök takmörkun hámarkshraða sett upp 30–60 m eftir merkinu.

99. gr. 546 Þéttbýli lokið.

Merkið skal setja upp þar sem ekið er út af svæði þar sem reglur um þéttbýli samkvæmt umferðarlögum gilda.

Þar sem vegur er með tvístefnuakstri er æskilegt að merkið standi í sama þversniði en í gagnstæða akstursstefnu við merki 544 Þéttbýli.

Þar sem annar hámarkshraði en lögbundinn hámarkshraði utan þéttbýlis á að gilda í beinu framhaldi af merkinu, skal merki 362 Sérstök takmörkun hámarkshraða sett upp 30–60 m eftir merkinu.

100. gr. 548 Göngugata.

Merkið skal sett upp við allar innkomur inn á göngugötu. Þar sem vegur er með tvístefnuakstri er æskilegt að merkið standi í sama þversniði en í gagnstæða akstursstefnu við merki 550 Göngugata endar.

Merkið skal aðeins nota fyrir götu eða svæði þar sem umhverfi og hönnun þess miðast við gangandi vegfarendur. Akstur vélknúinna ökutækja er bannaður. Ef banna skal umferð hjólandi vegfarenda í göngugötu er notað merkið 306.6 Hjólreiðar bannaðar.

Heimilt er í sérstökum tilvikum að undanskilja tiltekna umferð banninu, svo sem fyrir vörulosun, með undirmerki 808.5 Texti, til dæmis með textanum „Vöruafgreiðsla heimil“ og gildistíma eða „Akstur að baklóðum heimill“.

101. gr. 550 Göngugata endar.

Merkið skal sett upp alls staðar þar sem ekið er út af göngugötu. Þar sem vegur er með tvístefnuakstri er æskilegt að merkið standi í sama þversniði en í gagnstæða akstursstefnu við merki 548 Göngugata.

102. gr. 552.1 Bifreiðastæði.

Heimilt er að nota merkið til að merkja bifreiðastæði við vegbrún eða til að gefa til kynna að ekið sé inn á afmarkað bifreiðastæði.

Merkið gildir þeim megin vegar sem merkið stendur, í akstursstefnu frá þeim stað þar sem merkið er og að næstu vegamótum nema annað sé gefið til kynna með undirmerki eða öðru sérreglumerki eða bannmerki eins og 370 Bannað að stöðva ökutæki eða 554 Bifreiðastæði fyrir hreyfihamlað fólk. Merkið skal vera tvíhliða, þ.e. fram og bakhlið merkisins skal vera eins, þar sem bifreiðastæði eru beggja vegna merkisins.

Undirmerki 829 Bifreiðastæði, fyrirkomulag, má nota með merkinu til að gefa til kynna hvernig leggja skal ökutækjum og 831 Hámarkstími til að gefa til kynna hámarkstíma sem heimilt er að leggja.

Undirmerki 810 Stefna sem aðalmerki á við er notað með merkinu til að vísa að bifreiðastæði.

Önnur undirmerki eru notuð með merkinu með sama hætti og með 372 Bannað að leggja ökutæki.

103. gr. 552.2 Bílastæðahús.

Heimilt er að nota merkið til að merkja bílastæðahús.

Undirmerki 810 Stefna sem aðalmerki á við er notað með merkinu til að vísa að bílastæðahúsi.

104. gr. 552.3 Bifreiðastæði með gjaldskyldu.

Merkið skal nota til að merkja bifreiðastæði við vegarbrún eða til að gefa til kynna að ekið sé inn á afmarkað bifreiðastæði þar sem tekið er gjald fyrir notkun stæðis. Um merkið og undirmerki gilda sömu reglur og fyrir 552.1 Bifreiðastæði.

Gjaldsvæði skal gefið til kynna með tölustaf á merkinu.

Undirmerki eru notuð með merkinu með sama hætti og með 372 Bannað að leggja ökutæki.

Heimilt er að nota merkið á svæðismerki 576 Mörk svæðis þar sem heimilt er að leggja ökutæki til að gefa til kynna gjaldskyldu innan svæðis.

105. gr. 553 Bifreiðastæði ætlað tilteknum aðilum.

Merkið er notað til að merkja bifreiðastæði sem ætlað eru sérstöku ökutæki, samkvæmt 2. mgr. 29. gr. umferðarlaga nr. 77/2019.

Merkið er staðsett við afmarkað bifreiðastæði, við hvert stæði fyrir sig eða við upphaf og lok svæðis með viðeigandi undirmerkjum 828 Gildissvæði.

Undirmerki 829 Bifreiðastæði, fyrirkomulag, er notað með merkinu til að gefa til kynna hvernig leggja skal ökutækjum og 831 Hámarkstími til að gefa til kynna hámarkstíma sem heimilt er að leggja.

106. gr. 554 Bifreiðastæði fyrir hreyfihamlað fólk.

Merkið er notað til að merkja bifreiðastæði sem ætlað er ökutækjum hreyfihamlaðs fólks.

Merkið er staðsett við afmarkað bifreiðastæði, við hvert stæði fyrir sig eða við upphaf og lok svæðis með viðeigandi undirmerkjum 828 Gildissvæði.

Undirmerki 829 Bifreiðastæði, fyrirkomulag, má nota með merkinu til að gefa til kynna hvernig leggja skal ökutækjum og 831 Hámarkstími til að gefa til kynna hámarkstíma sem heimilt er að leggja.

107. gr. 554.3 Bifreiðastæði fyrir hreyfihamlað fólk með skráningarmerki bifreiðar.

Merkið er notað til að merkja bifreiðastæði sem ætlað er tilteknu ökutæki hreyfihamlaðs einstaklings.

108. gr. 555 Neyðarútskot.

Merkið skal sett upp við neyðarútskot í jarðgöngum. Heimilt er að nota með merkinu undirmerkið 802.2 Fjarlægð.

109. gr. 562 Mörk svæðis með sérstaka takmörkun hámarkshraða.

Merkið skal sett upp við allar innkomur á svæði með takmörkuðum hámarkshraða. Þar sem vegur er með tvístefnuakstri er æskilegt að merkið standi í sama þversniði en í gagnstæða akstursstefnu við merki 563 Svæði með sérstaka takmörkun hámarkshraða endar.

Heimilt er að letra á merkið hraða í heilum tugum á bilinu 20–50 km/klst. auk hraðans 15 km/klst.

Óheimilt er að nota merki 362 Sérstök takmörkun hámarkshraða innan svæðis með sérstakri takmörkun hámarkshraða, til annars en áréttingar á þeim hraða sem gildir innan svæðisins.

Heimilt er að nota sérreglumerkin 540 Vistgata og 548 Göngugata innan svæðis með sérstakri takmörkun hámarkshraða. Merkið skal sett upp þar sem vistgata eða göngugata endar innan svæðis með sérstakri takmörkun hámarkshraða.

Nota má tvo stafi í númeri (eftir bandstrik) til að tákna tilgreinda takmörkun í km/klst. Þannig er sérstök takmörkun hámarkshraða fyrir 30 km/klst. táknuð með 562-30.

110. gr. 563 Svæði með sérstaka takmörkun hámarkshraða endar.

Merkið skal sett upp alls staðar þar sem ekið er út af svæði með sérstakri takmörkun hámarkshraða. Þar sem vegur er með tvístefnuakstri er æskilegt að merkið standi í sama þversniði en í gagnstæða akstursstefnu við merki 562 Mörk svæðis með sérstaka takmörkun hámarkshraða. Þó er heimilt að staðsetja merkið á bakhlið merkis 562 Mörk svæðis með sérstaka takmörkun hámarkshraða þar sem rými er takmarkað.

Nota má tvo stafi í númeri (eftir bandstrik) til að tákna tilgreinda takmörkun í km/klst. Þannig er merki fyrir svæði þar sem sérstök takmörkun hámarkshraða fyrir 30 km/klst. endar táknað með 563-30.

111. gr. 572 Mörk svæðis þar sem heimild til að leggja ökutæki er takmörkuð.

Merkið er notað við akstursleiðir inn á svæði þar sem heimild til að leggja ökutæki er takmörkuð. Heimilt er að letra nánari upplýsingar um takmörkun á merkið.

Frávik frá svæðisbundinni takmörkun kemur fram með staðbundinni merkingu.

Heimilt er að nota merkið til að merkja snúningshaus og er þá letrað Snúningshaus á merkið.

112. gr. 573 Svæði þar sem heimild til að leggja ökutæki er takmörkuð endar.

Merkið er notað við akstursleiðir út af svæði þar sem takmörkun á að leggja ökutæki endar. Þar sem vegur er með tvístefnuakstri er æskilegt að merkið standi í sama þversniði en í gagnstæða akstursstefnu við merki 572 Mörk svæðis þar sem heimild til að leggja ökutæki er takmörkuð. Þó er heimilt að staðsetja merkið á bakhlið merkis 572 Mörk svæðis þar sem heimild til að leggja ökutæki er takmörkuð við merkingu snúningshauss og þar sem rými er takmarkað.

113. gr. 576 Mörk svæðis þar sem heimilt er að leggja ökutæki.

Merkið er notað við akstursleiðir inn á svæði þar sem heimilt er að leggja ökutæki. Heimilt að gefa til kynna gjaldskyldu bifreiðastæða með því að nota táknmynd merkis 552.3 Bifreiðastæði með gjaldskyldu á merkið. Heimilt er að letra nánari upplýsingar um takmörkun á heimild til að leggja á merkið.

Frávik frá svæðisbundinni takmörkun kemur fram með staðbundinni merkingu.

114. gr. 577 Svæði þar sem heimilt er að leggja ökutæki endar.

Merkið er notað við akstursleiðir út af svæði þar sem heimilt er að leggja ökutæki endar. Þar sem vegur er með tvístefnuakstri er æskilegt að merkið standi í sama þversniði en í gagnstæða akstursstefnu við merki 576 Mörk svæðis þar sem heimild er að leggja ökutæki. Þó er heimilt að staðsetja merkið á bakhlið merkis 576 Mörk svæðis þar sem heimilt er að leggja ökutæki þar sem rými er takmarkað.

Notkun upplýsingamerkja.

115. gr. Notkun upplýsingamerkja.

Veghaldara er heimilt að setja upp upplýsingamerki þar sem nauðsynlegt þykir að koma tilteknum hnitmiðuðum upplýsingum til vegfarenda. Veghaldari skal við slíkt mat stefna að því að lágmarka fjölda upplýsingamerkja sem standa við veg.

Óheimilt er að rita upplýsingar á fleiri en tveimur tungumálum á upplýsingamerki.

Heimilt er að endurtaka upplýsingamerki eftir þörfum. Heimilt er að nota viðeigandi undirmerki með upplýsingamerkjum.

Óheimilt er að nota mynd umferðarmerkja á upplýsingamerki nema til að upplýsa um að sérstakar reglur gildi um umferð. Þar sem sérstakar reglur eiga að gilda skal nota viðeigandi boðmerki, bannmerki, forgangsmerki eða sérreglumerki.

116. gr. 650 Upplýsingatafla.

Heimilt er að nota upplýsingatöflu þar sem þörf er fyrir upplýsingar sem ekki er unnt að veita með hefðbundnum umferðarmerkjum. Lágmarka skal magn upplýsinga og haga leturstærð í samræmi við umferðarhraða.

650.1 Upplýsingatafla.

Heimilt er að nota einfalda upplýsingatöflu 650.1 með upplýsingum til vegfarenda þar sem ástæða er til að vekja sérstaka athygli á vegleið fram undan.

650.2 Upplýsingatafla fyrir svæði.

Heimilt er að nota merkið 650.2 með táknrænni mynd af byggð og þjónustu á innvegum.

Merkið er heimilt að setja við veg til nánari upplýsingar fyrir vegfarendur um þjónustu, vegakerfi eða bæjarstæði. Merkið er notað utan þéttbýlis.

Merkið skal setja upp á útskoti á hliðarvegi, 20–50 m frá vegamótum. Þar sem þannig háttar til getur einföld upplýsingatafla 650.3 hentað betur.

650.3 Upplýsingatafla fyrir bæi.

Heimilt er að nota einfalda upplýsingatöflu 650.3 með upplýsingum um bæi og þjónustu á hliðarvegi, 20–50 m frá vegamótum.

650F.4 Upplýsingatafla á framkvæmdasvæði.

Heimilt er að nota upplýsingatöflu þar sem þörf er fyrir upplýsingar sem ekki er unnt að veita með hefðbundnum umferðarmerkjum. Lágmarka skal magn upplýsinga og haga leturstærð í samræmi við umferðarhraða.

650F.5 Upplýsingatafla um framkvæmdasvæði.

Heimilt er að setja upp upplýsingatöflur um framkvæmdasvæði, þ.e. hver framkvæmir, verktaka, magn, upphaf verks, verklok og tilvísanir í nánari upplýsingar. Einnig er verktaka heimilt að setja upplýsingatöflu með heiti verktaka ásamt merki fyrirtækisins á hlutatöflu. Töflurnar skulu staðsettar a.m.k. 1 m utan vegarbrúnar.

650F.6 Hjáleið.

Merkja skal hjáleiðir með merkinu ásamt undirmerkjum til þess að gefa til kynna hentugustu leið fram hjá vinnusvæði.

Bráðabirgðatöflur sem sýna hentuga leið fram hjá tálmunum geta einnig hentað eftir aðstæðum.

117. gr. 652.1 og 652.2 Snúningssvæði fyrir löng ökutæki.

Heimilt er að nota merkið til að upplýsa um snúningssvæði fyrir löng ökutæki, svo sem í jarðgöngum.

118. gr. 652.4 Útskot.

Heimilt er að nota merkið til að upplýsa um útskot á mjóum vegi þar sem sérstök aðstaða er til að mætast eða aka fram úr.

119. gr. 652.7 Botngata.

Heimilt er að nota merkið við upphaf botngötu eða á aðalvegi eftir því sem við á. Á merkinu má gefa til kynna að við enda götunnar sé stígur sem er fær gangandi og/eða hjólandi vegfarendum.

120. gr. 653.1 Undirgöng.

Heimilt er að nota merkið til að vísa á gönguleið um undirgöng.

121. gr. 653.2 Brú.

Heimilt er að nota merkið til að vísa á gönguleið um brú.

122. gr. 654.1 Inn og 654.2 Út.

Heimilt er að nota merkið til að vísa á leið fyrir umferð inn eða út af svæði, svo sem bifreiðastæði.

123. gr. 655.61 Löggæslumyndavél.

Heimilt er að nota merkið áður en komið er að sjálfvirkri löggæslumyndavél sem gæti tekið mynd af umferðarlagabroti. Óheimilt er að nota merkið í öðrum tilgangi.

124. gr. 655.62 Meðalhraðaeftirlit.

Heimilt er að nota merkið við upphaf kafla þar sem búnaður mælir meðalhraða ökutækis á kaflanum í löggæsluskyni. Óheimilt er að nota merkið í öðrum tilgangi.

Með merkinu skal nota undirmerkið 804.2 Lengd gildissvæðis.

125. gr. 655.71 Eftirlitsmyndavél.

Merkið skal nota þar sem fram fer rafræn vöktun á umferð í löggæslu-, öryggis- eða eignavörsluskyni. Óheimilt er að nota merkið ef búnaðurinn er notaður til að mæla umferðarhraða í löggæsluskyni. Óheimilt er að nota merkið í öðrum tilgangi.

Á merkinu eða á undirmerki skulu koma fram upplýsingar um ábyrgðarmann vöktunar, í samræmi við ákvæði laga um persónuvernd og vinnslu persónuupplýsinga og reglna um rafræna vöktun.

126. gr. 656 Hámarkshraðaupplýsingar.

Heimilt er að nota merkið til að minna á almennar reglur um hámarkshraða. Merkið er einkum sett upp við stærstu aksturleiðir frá alþjóðlegum flugvöllum og ferjuhöfnum auk helstu akstursleiða út frá höfuðborgarsvæði.

127. gr. 658 Leiðbeinandi leið fyrir tegund umferðar.

Heimilt er að nota merkið til að auðkenna leið sem er til staðar fyrir þá tegund umferðar sem greinir á merkinu.

128. gr. 659 Rafræn gjaldtaka.

Merkið skal nota þar sem sjálfvirkt gjald er lagt á umferð með rafrænum hætti s.s. akstursgjald á tiltekinni vegleið, um jarðgöng eða þjónustugjald.

Á merkinu eða á undirmerki skulu koma fram upplýsingar um ábyrgðarmann vöktunar, í samræmi við ákvæði laga um persónuvernd og vinnslu persónuupplýsinga og reglna um rafræna vöktun.

129. gr. 660 Neyðarútgangur.

Merki 660.1 Neyðarútgangur skal nota til að merkja neyðarútgang í jarðgöngum.

Merki 660.2 skal nota til að gefa stefnu og fjarlægð í neyðarútgang í jarðgöngum.

130. gr. 662 Vatnsverndarsvæði.

Heimilt er að nota merkið til að auðkenna vegarkafla þar sem ekið er inn á vatnsverndarsvæði. Umferð sem flytur vatnsspillandi efni þarf að sýna sérstaka varúð. Heimilt er að rita lengd svæðis á merkið.

Notkun vegvísa og þjónustumerkja.

131. gr. Notkun vegvísa og þjónustumerkja.

Markmið vegvísunar og forgangsröðun.

Vegvísum er ætlað að leiðbeina ökumönnum um leiðarval.

Áfangastaður sem einu sinni hefur verið sýndur á merki verður að vera á öllum síðari skiltum þeirrar gerðar á vegleiðinni þar til áfangastaðnum er náð. Það er þó háð forgangsröðun og takmörkun á hámarksfjölda áfangastaðavísunar þ.e. almennt ekki fleiri en fjögur landfræðileg nöfn, áfangastaðanöfn eða önnur nöfn á pílu- eða töfluvegvísum.

Á einum vegamótum má ekki vísa til sama áfangastaðar í tvær áttir, nema sjá megi á vegvísuninni að áttirnar tvær höfði til mismunandi vegfarenda.

Vísa skal á öruggustu leið til áfangastaðar þótt skemmri leið sé til. Þannig skal ekki vísa á áfangastað sem liggur handan heiðar sem einungis er fær að sumarlagi ef önnur öruggari og greiðfærari leið er til s.s. leið sem fær reglubundna vetrarþjónustu. Almennt er vísað á slíka fjall- eða heiðarvegi með heiti heiðarinnar eða leiðarinnar. Við sérstakar aðstæður er heimilt að setja upp árstíðabundnar merkingar meðan færð telst örugg.

Vegvísun til áfangastaða skal forgangsraða, fyrst eftir umferðar- og öryggissjónarmiðum og síðan viðskiptasjónarmiðum. Forgangsröðunin skal vera í eftirfarandi röð; vegvísun á örnefni eða staðfang, vegvísun að samgöngumiðstöð og síðan vegvísun fyrir þjónustu viðskiptalegs eðlis.

Veghaldari ákvarðar um val á áfangastöðum vegvísunar. Á þjóðvegum með vegnúmerum má (á vegvísum) einungis vísa á örnefni eða staðföng og samgöngumiðstöðvar samanber skipulag vegvísunar. Önnur notkun verður að vera samþykkt af veghaldara og réttlætanleg vegna umferðar.

Við tímabundna vísun á leið eða stað s.s. vegna framkvæmda eða viðburða er heimilt að nota vegvísa með svörtum texta á appelsínugulum fleti með svörtum jaðri. Ef notað er vegnúmer er það á hvítum bakgrunni. Til aðgreiningar eru slíkir vegvísar táknaðir 7xxF.

Almennt um vísun á þjónustu við veg.

Vegvísun á þjónustu er í meginatriðum tvenns konar:

Vegvísun á samgöngumiðstöðvar sem þörf er fyrir vegna umferðar, þ.e. vísun sem uppfyllir þörf vegfarenda við leiðarval að samgöngumiðstöðvum.

Vegvísun á þjónustu viðskiptalegs eðlis þ.m.t. vísun á athyglisverðan stað, opinbera byggingu, menningarstað, þjónustuaðila og þess háttar í þéttbýli og dreifbýli.

Veghaldari ákvarðar um vegvísun á þjónustu.

Mat veghaldara skal fela í sér val og forgangsröðun þjónustuvegvísunar (áfangastaða þjónustu) fyrir sérhver vegamót. Forgangsröðunin er óháð fjölda vegvísunarstaða (pósta). Veghaldari getur hafnað þjónustuvegvísun viðskiptalegs eðlis ef sérstakar kringumstæður eru andstæðar slíkri þjónustuvegvísun.

Umferðaröryggi verður að meta sérstaklega fyrir sérhver vegamót þegar óskað er eftir viðbótar þjónustuvísun og fyrir eru fleiri en fjögur örnefni eða staðföng, áfangastaðanöfn og viðskiptaleg nöfn á vegvísum.

Öll vísun á þjónustu skal vera útfærð með þjónustutáknum (760 – 768), sbr. þó heimildir í einstökum ákvæðum um vegvísa og leiðatöflur.

Þjónustumerki neyðarþjónustu, umferðar og samgangna sem og þjónustumerki annarrar nauðsynlegrar þjónustu með almannagildi má setja upp sem sjálfstæð merki með leyfi veghaldara þar sem sérstök ástæða er til þess.

Óheimilt er að nota önnur tákn en þau þjónustutákn sem Vegagerðin hefur samþykkt fyrir viðskiptalegan tilgang.

Óheimilt er að nota kennimerki fyrirtækis.

132. gr. 701 Töfluleiðamerki.

Töfluleiðamerki er notað til að sýna áfangastaði, akstursstefnur og leiðir við vegamót sem eru fram undan.

Töfluleiðamerki er notað við vegamót stofnvega (1–2 stafa þjóðvega), sbr. almennar reglur um vegvísa.

Á töfluleiðamerki skal staðsetja áfangastaði fyrir sérhverja leið á aðskilin merki.

Hlutaskilti fyrir vísun beint áfram kemur efst. Akstursstefna er gefin til kynna með lóðréttri ör sem vísar upp. Stefnuör skal staðsetja vinstra megin á merki.

Hlutaskilti fyrir vísun til vinstri kemur neðan við vísun beint áfram. Akstursstefna er gefin til kynna með láréttri ör sem vísar til vinstri. Stefnuör skal staðsetja vinstra megin á merki.

Hlutaskilti fyrir vísun til hægri kemur neðan við vísun til vinstri. Akstursstefna er gefin til kynna með láréttri ör sem vísar til hægri. Stefnuör skal staðsetja hægra megin á merki.

Önnur hlutaskilti sem og tímabundin hlutaskilti skal staðsetja með þeim hlutaskiltum sem vísa til sömu áttar.

Töfluleiðamerki segja til um fyrirkomulag umferðar á næstu vegamótum.

Fyrir sérhverja vegvísun í sömu akstursstefnu skal staðsetja örnefni eða staðfang efst og því næst þjónustuvegvísun sé því við komið.

Fyrir áfangastaði sem vísað er til í sömu akstursstefnu kemur efst sá staður sem er fjær, sé því við komið.

Ef notað er vegnúmer í brotnum ramma til vegvísunar skal staðsetja það undir vegnúmeri sem hefur heilan ramma ef því verður við komið.

Á töfluleiðamerki er heimilt, til upplýsinga, að setja umferðarmerki sem höfða til áfangastaðarins eða leiðarinnar s.s. umferðarmerki fyrir bifreiðastæði eða jarðgöng.

Heimilt er að nota þjónustumerki fyrir samgöngumiðstöð, miðbæ, iðnaðarsvæði o.þ.h., opinberan stað, athyglisverðan stað, neyðarþjónustu og staði sem hafa mikið almannagildi.

Heimilt er í sérstökum tilvikum að setja texta sem tilheyrir tákninu s.s. heiti flugvallar, þó skal útfæra þjónustu viðskiptalegs eðlis með þjónustutáknum frekar en texta.

Á vegamótunum skal setja upp merki 713 Vegvísir eftir því sem við á.

Einstök hlutaskilti er heimilt að hafa í öðrum lit þ.e. með rautt letur, hvítan bakgrunn og rauðan ramma eða brúnan bakgrunn og hvítt letur, sbr. liti og tilgang vegvísa 701.3 eða 701.4.

133. gr. 701.1 Töfluleiðamerki.

Heimilt er að nota merkið á höfuðborgarsvæðinu, að jafnaði 150–250 m frá vegamótum.

134. gr. 701.2 Töfluleiðamerki.

Heimilt er að nota merkið utan höfuðborgarsvæðis, að jafnaði 150–250 m frá vegamótum.

135. gr. 703 Staðarleiðatafla.

Staðarleiðatafla er einkum notuð á undan vegamótum þar sem þörf er á skýringarmynd til að auðvelda vegfarendum leiðarval.

Skýringarmynd skal sett fram á sem einfaldastan hátt. Á skýringarmyndinni skal sá vegur, sem ökumaður er á, byrja neðst á merkinu og skal skýringarmyndin á þessum stað vera lóðrétt.

Skýringarmynd má ekki stríða gegn forgangsskilyrðum. Vegir sem eru víkjandi skal sýna með grennri línu en aðalveginn þar sem því verður við komið.

Við hringtorg og vegamót þar sem ekki eru sýnd víkjandi skilyrði, er skýringarmyndin höfð með jafnbreiðum línum. Öll hringtorg utan þéttbýlis skal merkja með staðarleiðatöflu (703.3).

Á staðarleiðatöflu er heimilt, til upplýsinga, að setja umferðarmerki sem höfða til áfangastaðar eða leiðar s.s. umferðarmerki fyrir bifreiðastæði eða jarðgöng.

Heimilt er að nota þjónustumerki fyrir samgöngumiðstöð, miðbæ, iðnaðarsvæði o.þ.h., opinberan stað, athyglisverðan stað, neyðarþjónustu og staði sem hafa mikið almannagildi.

Heimilt er í sérstökum tilvikum að setja texta tilheyrandi tákninu s.s. heiti flugvallar, þó skal útfæra þjónustu viðskiptalegs eðlis með þjónustutáknum frekar en texta.

Staðarleiðatöflu skal staðsetja hægra megin vegar og má einnig setja upp vinstra megin vegar.

Letra skal staðarheiti og vegnúmer á merkið eftir því sem ástæða þykir til. Á vegamótunum skal setja upp merki 713 Vegvísir eftir því sem við á.

136. gr. 703.1 Staðarleiðatafla.

Heimilt er að nota merkið á höfuðborgarsvæðinu, að jafnaði 150–250 m frá vegamótum sé því við komið.

137. gr. 703.2, 703.3 Staðarleiðatafla.

Heimilt er að nota merkið utan höfuðborgarsvæðisins, að jafnaði 150–250 m frá vegamótum sé því við komið.

138. gr. 707 Akreinaleiðatafla.

Heimilt er að nota merkið á höfuðborgarsvæðinu, að jafnaði 150–250 m frá vegamótum sé því við komið til leiðbeiningar ökumönnum um hvaða akrein þeir skuli velja.

Heimilt er að nota merkið á undan vegamótum þar sem þörf er á skýringarmynd til að auðvelda vegfarendum leiðarval.

Skýringarmynd skal sett fram á sem einfaldastan hátt. Á skýringarmyndinni skal sá vegur, sem ökumaður er á, byrja neðst á merkinu og skal skýringarmyndin á þessum stað vera lóðrétt.

Skýringarmynd má ekki stríða gegn forgangsskilyrðum. Vegir sem eru víkjandi, skal sýna með grennri línu en aðalvegurinn hefur þar sem því verður við komið.

Við hringtorg og vegamót þar sem ekki eru sýnd víkjandi skilyrði, er skýringarmyndin höfð með jafnbreiðum línum.

Á akreinaleiðatöflu er heimilt, til upplýsinga að setja umferðarmerki sem vísa til áfangastaðarins eða leiðarinnar s.s. umferðarmerki fyrir bifreiðastæði eða jarðgöng.

Heimilt er að nota þjónustumerki fyrir samgöngumiðstöð, miðbæ, iðnaðarsvæði o.þ.h., opinberan stað, athyglisverðan stað, neyðarþjónustu og staði sem hafa mikið almannagildi.

Heimilt er í sérstökum tilvikum að setja texta tilheyrandi tákninu s.s. heiti flugvallar, þó skal útfæra þjónustu viðskiptalegs eðlis með þjónustutáknum frekar en texta.

Letra skal staðarheiti og vegnúmer á merkið eftir því sem ástæða þykir til. Á vegamótunum skal setja upp merki 713 Vegvísir eftir því sem við á.

139. gr. 709 Töfluleiðavísir.

Töfluleiðavísir er notaður til að sýna áfangastaði, akstursstefnur og leiðir við vegamót sem eru fram undan.

Á töfluleiðavísi er heimilt, til upplýsinga, að setja umferðarmerki sem vísa til áfangastaðarins eða leiðarinnar s.s. umferðarmerki fyrir bifreiðastæði eða jarðgöng.

Heimilt er að nota þjónustumerki fyrir tegund samgöngumiðstöðvar, miðbæ, iðnaðarsvæði o.þ.h., opinberan stað, athyglisverðan stað, neyðarþjónustu og staði sem hafa mikið almannagildi.

Heimilt er í sérstökum tilvikum að setja texta tilheyrandi tákninu s.s. heiti flugvallar, þó skal útfæra þjónustu viðskiptalegs eðlis með þjónustutáknum frekar en texta.

Töfluleiðavísi er heimilt að koma fyrir yfir vegi nærri vegamótum, t.d. á merkjabrú. Á merkinu skal vera ör fyrir hverja akrein og bogin ör fyrir beygjur. Letra skal staðarheiti og vegnúmer á töfluleiðavísi eftir því sem ástæða þykir til og skulu örvarnar vera við hlið staðarheitanna yfir sérhverri akrein.

Töfluleiðavísi skal setja upp við aðkomu að vegamótum í þversniði þar sem mögulegar beygjureinar hafa náð meira en 2/3 af fullri breidd þeirra. Setja skal upp merki fyrir sérhverja vegleið vegamótanna. Þó má sleppa skiltum fyrir smærri vegtengingar.

Á töfluleiðavísi má setja umferðarmerki s.s. bannmerki, sem upplýsa vegfarendur um takmörkun umferðar á tiltekinni akrein.

140. gr. 711 Töfluvegvísir.

Heimilt er að nota merkið rétt fyrir, á og við vegamót fyrir áfangastaði, akstursstefnur og leiðir. Heimilt er að nota merkið í stað merkis 713 Vegvísir á vegamótum þar sem ekki er hægt að koma þeim merkjum fyrir.

Á töfluvegvísi skal setja sérhverja vegleið á aðskilin merki.

Ef notað er vegnúmer í brotnum ramma til vegvísunar skal staðsetja það undir vegnúmeri sem hefur heilan ramma ef því verður við komið.

Á vegvísa er heimilt að setja umferðarmerki sem vísa til áfangastaðarins eða leiðarinnar s.s. umferðarmerki fyrir bifreiðastæði eða jarðgöng.

Heimilt er að setja þjónustumerki fyrir samgöngumiðstöð, miðbæ, iðnaðarsvæði o.þ.h., opinberan stað, athyglisverðan stað, neyðarþjónustu og staði sem hafa mikið almannagildi.

Heimilt er í sérstökum tilvikum að setja texta tilheyrandi tákninu s.s. heiti flugvallar, þó skal útfæra þjónustu viðskiptalegs eðlis með þjónustutáknum frekar en texta.

Vegnúmer og umferðarmerki skal almennt staðsetja fyrir framan staðarheiti áfangastaðar.

Fjarlægð á töfluvegvísi skal setja á eftir staðarheiti.

Fyrir sérhverja vegvísun í sömu akstursstefnu skal staðsetja örnefni eða staðfang efst sé því við komið, síðan þjónustuvegvísun.

Fyrir sérhverja vegvísun í sömu akstursstefnu kemur efst sá staður sem er fjær sé því við komið.

Efst kemur hlutaskilti fyrir vísun beint áfram. Akstursstefna er gefin til kynna með lóðréttri ör sem vísar upp. Stefnuör skal staðsetja vinstra megin á merki.

Því næst kemur hlutaskilti fyrir vísun til vinstri. Akstursstefna er gefin til kynna með láréttri ör sem vísar til vinstri. Stefnuör skal staðsetja vinstra megin á merki.

Neðst kemur hlutaskilti fyrir vísun til hægri. Aksturstefna er gefin til kynna með láréttri ör sem vísar til hægri. Stefnuör skal staðsetja hægra megin á merki.

Önnur hlutaskilti sem og tímabundin hlutaskilti skal staðsetja með þeim hlutaskiltum sem vísa til sömu áttar.

Einstök hlutaskilti geta verið í öðrum lit s.s. með rautt letur, hvítan bakgrunn og rauðan ramma eða brúnan bakgrunn og hvítt letur, sbr. liti og tilgang merkis 713 Vegvísir.

Letra skal staðarheiti, vegnúmer og fjarlægð í km á merkið eftir því sem ástæða þykir til.

141. gr. 711.1 Töfluvegvísir.

Heimilt er að nota merkið við vegamót á höfuðborgarsvæði.

142. gr. 711.2 Töfluvegvísir.

Heimilt er að nota merkið við vegamót utan höfuðborgarsvæðis.

143. gr. 712.1 Töfluvegvísir fyrir hringtorg.

Heimilt er að setja merkið 712.1 við hringtorg innan höfuðborgarsvæðis.

Heimilt er að setja merkið 712.2 við hringtorg innan þéttbýlis utan höfuðborgarsvæðis.

Efst kemur hlutaskilti fyrir vísun á síðasta útakstur úr hringtorgi. Því næst kemur hlutaskilti fyrir vísun á næstsíðasta útakstur úr hringtorgi o.s.frv. Neðst kemur hlutaskilti fyrir vísun á fyrsta útakstur úr hringtorgi. Aksturstefna er gefin til kynna með láréttri ör sem vísar til hægri. Stefnuör skal staðsetja hægra megin á merki.

Einstök hlutaskilti geta verið í öðrum lit s.s. með rautt letur, hvítan bakgrunn og rauðan ramma eða brúnan bakgrunn og hvítt letur sbr. liti og tilgang merkja 713.3 Vegvísir eða 713.4 Vegvísir.

144. gr. 713 Vegvísir.

Heimilt er að nota merkið við vegamót utan heimreiða. Vegnúmer og mögulegt táknmerki skulu settar í rót merkis og fjarlægð er heimilt að setja í odd vegvísis á eftir áfangastað.

Á vegvísa má setja umferðarmerki sem vísa til áfangastaðarins eða leiðarinnar s.s. umferðarmerki fyrir bifreiðastæði, eyðibýli eða jarðgöng.

Að jafnaði er aðeins eitt merki 713 Vegvísir í hverja átt á vegamótum, en í undantekningartilfellum eru merkin fleiri.

Nota má þjónustumerki fyrir tegund samgöngumiðstöðvar, miðbæ, iðnaðarsvæði o.þ.h., opinberan stað, athyglisverðan stað, neyðarþjónustu og staði sem hafa mikið almannagildi eða eru réttlætanleg vegna umferðar.

Letra skal staðarheiti, vegnúmer og fjarlægð í km á merkið eftir því sem ástæða þykir til.

Heimilt er að skipta út staðarheiti og vegalengd fyrir lárétta línu, þar sem: 1) vegnúmerið eitt og sér getur talist næg vegvísun; 2) þörf er talin fyrir vísun til númeraðs vegar; 3) á hjáleiðarmerki.

145. gr. 713.1 Vegvísir.

Heimilt er að nota merkið við vegamót innan höfuðborgarsvæðis.

146. gr. 713.2 Vegvísir.

Heimilt er að nota merkið við vegamót stofn- eða tengivega með 1–3 tölustöfum í vegnúmeri, utan höfuðborgarsvæðis.

Heimilt er að nota merkið á vegum með fjögurra stafa vegnúmeri sem liggja að þéttri byggð eða við aðrar aðstæður þar sem það er talið hentugt. Þá er þó heimilt að sleppa vegnúmerinu.

147. gr. 713.3 Vegvísir (rauður).

Heimilt er að nota merkið til vegvísunar á vegamótum fyrir leið að stað og þjónustu þ.m.t. að miðstöð samgangna, bifreiðastæði, athyglisverðum stað, opinberri byggingu, menningarstað o.þ.h.

Nota skal 713.3 í stað vegvísa 713.1 og 713.2 til að vísa á leið að opinberri byggingu eða safni, menningarstað, samgöngumiðstöð, bifreiðastæði o.þ.h.

Þá er einnig heimilt að nota merkið fyrir athyglisverða áfangastaði sem uppfylla skilyrði um að vera merktir sem slíkir en uppfylla ekki viðmið Vörðu sem ráðuneyti ferðamála setur til að fá rétt til brúnnar merkingar.

Heimilt er að nota framangreind þjónustumerki sem og merki fyrir opinbera byggingu og nafn staðar eða starfseminnar á merkið.

148. gr. 713.4 Vegvísir (brúnn).

Heimilt er að nota merkið við vegamót þar sem leið liggur að áfangastað ferðamanna sem uppfyllir viðmið Vörðu sem ráðuneyti ferðamála setur. Þá er einnig heimilt að nota merkið fyrir vísun á leið að þjóðgarði eða friðlandi sem uppfyllir sömu viðmið.

Letra skal nafn staðar eða starfseminnar og viðeigandi tákn starfseminnar s.s. 723.41 Ferðamannastaður með Vörðu, 723.42 Staður á heimsminjaskrá Sameinuðu þjóðanna, 764.4 Athyglisverður staður innanhúss eða þjóðgarðstákn.

149. gr. 714 Staðarvísir.

Heimilt er að nota staðarvísi við heimreið á staðfang svo sem býli eða örnefni fyrir athyglisverðan stað, opinbera byggingu, menningarstað og þjónustu. Merkið er staðsett við afleggjara eða heimreið.

Óheimilt að setja fleiri en fjóra staðarvísa á eina leið nema í undantekningartilfellum. Heimilt er að setja eitt þjónustutákn fyrir framan staðarheitið sem vísar til gerð staðar s.s. athyglisverður staður, tjaldstæði, sæluhús o.þ.h. Heimilt er að nota þjónustutákn og nafn staðar eða starfseminnar. Einnig er heimilt að setja eina merkjaplötu með allt að 4–6 þjónustutáknum undir heiti staðar.

Þar sem fleiri staðarvísar eru saman má sameina þjónustutákn á eina merkjaplötu. Sé þörf á fleiri vísunum getur veghaldari heimilað 650.2 eða 650.3 Upplýsingatöflu á útskoti inni á afleggjaranum. Þjónustu viðskiptalegs eðlis skal útfæra með þjónustutáknum frekar en texta.

150. gr. 714.2 Staðarvísir (blár).

Heimilt er að nota merkið við afleggjara eða heimreið til að vísa á tiltekinn stað, svo sem býli. Áhersla skal vera á örnefni eða staðfang, en heimilt er að setja til þess gerð þjónustutákn, eðli starfsemi eða nafn starfseminnar ef sérstök rök eru fyrir því.

151. gr. 714.3 Staðarvísir (rauður).

Heimilt er að nota merkið við afleggjara eða heimreið til að vísa á samgöngumiðstöð, bifreiðastæði, opinbera byggingu eða safn, menningarstað o.þ.h.

Þá er einnig heimilt að nota merkið fyrir athyglisverðan stað sem ástæða er að vísa til.

Heimilt er að nota þjónustutákn og nafn staðar eða eðli starfsemi.

152. gr. 714.4 Staðarvísir (brúnn).

Heimilt er að nota merkið til að vísa á áfangastað ferðamanna sem uppfyllir viðmið Vörðu sem ráðuneyti ferðamála setur þ.m.t. áfangastaði innan þjóðgarðs eða friðlanda. Heimilt er að nota tákn starfseminnar 723.41 Ferðamannastaður með Vörðu, 723.42 Staður á heimsminjaskrá Sameinuðu þjóðanna, 764.4 Athyglisverður staður innanhúss, þjóðgarðstákn eða lýsandi þjónustutákn framan við nafnið, s.s. 764.3 Athyglisverður staður.

153. gr. 715 Fráreinavísir.

Heimilt er að nota fráreinavísi á vegi þar sem frárein er til staðar fyrir aðkomu inn á annan veg og þannig að unnt sé að aka inn á frárein án þess að draga verulega úr hraða fyrr en komið er inn á fráreinina.

Fráreinavísi skal staðsetja við upphaf fráreinar þar sem ökumaðurinn getur byrjað að sveigja inn á hana.

Óheimilt er að tilgreina vegalengd á fráreinavísi.

Heimilt er að setja á fráreinavísi mögulegt vegnúmer og mögulegt táknmerki á undan örnefni eða staðfangi sem þau eru tengd við. Vegnúmer kemur fyrst, síðan mögulegt táknmerki eða þjónustutákn sé því við komið og loks staðarheiti.

Heimilt er að setja umferðarmerki, til upplýsinga, á fráreinavísi sem vísa til áfangastaðar eða leiðar s.s. umferðarmerki fyrir bifreiðastæði eða jarðgöng. Einnig er heimilt að nota þjónustutákn fyrir samgöngumiðstöð, miðbæ, iðnaðarsvæði o.þ.h., opinberan stað, athyglisverðan stað, neyðarþjónustu og táknmerki starfsemi sem hafa mikið almannagildi.

Heimilt er í sérstökum tilvikum að setja texta tilheyrandi tákninu þar sem textinn þykir nauðsynlegur hluti vegvísunar s.s. heiti flugvallar. Þó skal útfæra þjónustu viðskiptalegs eðlis með þjónustutáknum frekar en texta.

Letra skal staðarheiti og vegnúmer á merkið eftir því sem ástæða þykir til. Stefnuör skal vera skásett.

154. gr. 715.1 Fráreinavísir.

Heimilt er að nota merkið á höfuðborgarsvæði við upphaf fráreinar.

155. gr. 715.2 Fráreinavísir.

Heimilt er að nota merkið utan höfuðborgarsvæðis við upphaf fráreinar.

156. gr. 717 Staðarleiðarvísir.

Heimilt er að nota merkið þar sem veghaldari telur þörf fyrir að vísa á stað og þjónustu sem er fram undan á hliðarvegi, s.s. vegna umferðar, hraða, blindrar aðkomu, umferðaröryggis og þar sem merking með 714 Staðarvísi er ekki talin nægjanleg.

Letra skal mögulegt þjónustutákn, staðarheiti og fjarlægð í km á merkið eftir því sem ástæða þykir til.

Merkið getur verið í öðrum lit þ.e. með rautt letur, hvítan bakgrunn og rauðan ramma eða brúnan bakgrunn og hvítt letur, sbr. liti og tilgang vegvísa 713.3 eða 713.4.

157. gr. 723.00 Ónúmeraður vegur.

Heimilt er að nota merkið til að auðkenna veg sem er án vegnúmers og er ekki í umsjón Vegagerðarinnar.

Merkið er einkum ætlað til að fella inn í sérstaka hálendisútgáfu af merkinu 714.5 þar sem vísað er á ýmsa slóða á hálendinu.

158. gr. 723.13 Vegnúmer.

Heimilt er að nota merkið til að auðkenna vegnúmer vegar sem það stendur við eða vísað er til á vegvísum.

Heimilt er að nota merkið við alla stofn- og tengivegi að undanskildum vegum styttri en 5 km þar sem vegnúmer er á vegvísi út á viðkomandi veg.

Heimilt er að nota merkið 500–1.000 m frá vegamótum fyrir umferð sem kemur inn á veg. Ef tvenn eða fleiri vegamót við þjóðvegi eru á 3 km kafla eða styttri er heimilt að merkja þau eins og um ein vegamót væri að ræða, þ.e. með merki út frá vegamótum í enda kaflans en merkjum á milli þeirra sleppt.

Heimilt er að nota merkið áður en komið er að vegamótum við þjóðveg í 500–1.000 m fjarlægð ef fjarlægð frá síðasta vegnúmeri er á bilinu 20–30 km.

Langir kaflar án vegamóta:

Merkið er sett upp fyrir báðar akstursstefnur með um 15 km millibili ef fjarlægð frá síðasta vegnúmeri er meiri en 30 km.

159. gr. 723.14 Vegnúmer, leið að vegi.

Heimilt er að nota merkið til að auðkenna veg með tilgreindu vegnúmeri sem liggur að þeim vegi sem ekið er á.

Merkið skal aldrei nota stakt heldur alltaf sem undirmerki með 723.13 eða á vegvísi.

Brotinn rammi er settur utan um vegnúmer á vegvísum til að skýra betur leið að viðkomandi stað.

160. gr. 723.41 Ferðamannastaður með Vörðu.

Heimilt er að nota merkið sem tákn á vegvísi til að auðkenna leið að ferðamannastað sem uppfyllir viðmið Vörðu sem ráðuneyti ferðamála setur.

161. gr. 723.42 Staður á heimsminjaskrá Sameinuðu þjóðanna.

Heimilt er að nota merkið sem tákn á vegvísi til að auðkenna leið að stað sem er á heimsminjaskrá Sameinuðu þjóðanna.

162. gr. 723.51 Eyðibýli.

Heimilt er að nota merkið sem tákn á vegvísi til að auðkenna leið að eyðibýli.

163. gr. 723.61 Jarðgöng.

Merkið skal nota til að auðkenna leið um jarðgöng.

164. gr. 725.2 Fjarlægðartafla.

Heimilt er að nota merkið sem fjarlægðarmerki þar sem ekið er á leið út frá þéttbýlisstað eða öðrum mikilvægum viðkomustað einnig eftir mikilvæg vegamót í dreifbýli s.s. vegamót stofnvega og sýnir fjarlægð til áfangastaða fram undan.

Efst á merkinu fyrir miðju er vegnúmer þess vegar sem ekið er eftir. Þar undir til vinstri koma staðarheiti og fjarlægð að viðkomandi stað eða til hægri. Staðarheiti raðast í fjarlægðarröð, efst kemur sá staður sem fjærstur er o.s.frv.

Fjarlægðartafla er höfð í gulum lit með svart letur fyrir örnefni eða staðföng megináfangastaða.

Skipta skal fjarlægðartöflu upp ef merkið er notað í dreifbýli sem síðasta fjarlægðarmerki fyrir mikilvæg vegamót, þar sem fjarlægðar til áfangastaða er getið fyrir báða vegi.

Efst á merkinu fyrir miðju er vegnúmer þess vegar sem ekið er eftir. Þar undir til vinstri koma staðarheiti við þann veg og fjarlægð að viðkomandi stað til hægri. Staðarheiti raðast í fjarlægðarröð, efst kemur sá staður sem fjærstur er o.s.frv. Þar undir kemur sams konar listi fyrir aðkomuveginn. Heimilt er að hlutaskipta fjarlægðartöflu eftir vegnúmerum.

165. gr. 725.3 Fjarlægðartafla athyglisverðra staða.

Heimilt er að nota merkið til að sýna fjarlægð til valinna athyglisverðra staða s.s. megináfangastaða ferðamanna á tiltekinni leið.

Heimilt er að nota tákn inn á merkið s.s. 723.41 Ferðamannastaður með Vörðu eða 723.42 Staður á heimsminjaskrá Sameinuðu þjóðanna.

Uppröðun inn á merki og fyrirkomulag er að öðru leyti eins og fyrir 725.2 Fjarlægðartafla.

166. gr. 727.1 Sveitarfélagsmerki (stórt).

Heimilt er að nota merkið til að auðkenna mörk stjórnsýslusvæða s.s. sveitarfélags. Letra skal nafn sveitarfélags á merkið. Þar má enn fremur setja tákn sveitarfélags (byggðamerki) í réttum litum ofan við nafn.

167. gr. 727.2 Sveitarfélagsmerki (lítið).

Heimilt er að nota merkið við veg á mörkum sveitarfélaga. Letra skal nafn sveitarfélags á merkið. Þar má enn fremur setja tákn sveitarfélags (byggðamerki) í réttum litum við nafn.

168. gr. 728.3 Staðartafla.

Heimilt er að nota merkið til að auðkenna aðkomu að stórum athyglisverðum áfangastað.

Merkið er á hvítum grunni með rauðan ramma og rautt letur.

Heimilt er að nota einfalda mynd af stað á merkið.

Heimilt er að nota merkið til að auðkenna þjóðgarðs- eða friðlandsmörk þar sem sérstakar reglur gilda. Í þjóðgarði eða friðlandi er heimilt að hafa tákn á merkinu s.s. 723.42 Staður á heimsminjaskrá Sameinuðu þjóðanna, 764.3 Athyglisverður staður, 764.4 Athyglisverður staður innanhúss eða þjóðgarðstákn.

169. gr. 728.4 Staðartafla.

Heimilt er að nota merkið til að auðkenna aðkomu að athyglisverðum áfangastað ferðamanna sem uppfyllir viðmið Vörðu sem ráðuneyti ferðamála setur. Merkið er haft brúnt með hvítum texta.

Heimilt er að nota einfalda mynd af stað á merkið sem og tákn starfseminnar s.s. 723.41 Ferðamannastaður með Vörðu, 723.42 Staður á heimsminjaskrá Sameinuðu þjóðanna, 764.3 Athyglisverður staður, 764.4 Athyglisverður staður innanhúss eða þjóðgarðstákn.

Heimilt er að nota merkið til að auðkenna þjóðgarðs- eða friðlandsmörk þar sem sérstakar reglur gilda.

170. gr. 728.6 Þjóðgarður eða friðland endar.

Heimilt er að nota merkið þar sem farið er út fyrir mörk þjóðgarðs eða friðlands.

171. gr. 729.1 Götunafn eða vegarheiti.

Heimilt er að nota merkið til að tilgreina heiti götu eða vegar. Heimilt er að setja fleiri götunöfn á eina töflu ásamt húsnúmerum þar sem sérstakar aðstæður krefjast þess.

172. gr. 729.2 Staðarmerki.

Heimilt er að nota merkið fyrir heiti staðar, örnefni o.þ.h.

173. gr. 729.3 Húsnúmer.

Heimilt er að nota merkið til að merkja hús með húsnúmeri.

174. gr. 751 Vegvísir fyrir hjólastíga.

Heimilt er að nota merkið við stígamót. Letra skal staðarheiti, stíganúmer og fjarlægð í km með einum aukastaf á merkið eftir því sem ástæða þykir til. Í stað stígnúmers er heimilt að nota önnur tákn til að greina að mismunandi stíga, svo sem liti.

175. gr. 753 Töfluvegvísir fyrir hjólastíga.

Heimilt er að nota merkið við stígamót. Letra skal staðarheiti, stíganúmer og fjarlægð í km með einum aukastaf á merkið eftir því sem ástæða þykir til. Vísun beint áfram kemur efst, því næst vísun til vinstri og neðst vísun til hægri. Í stað stíganúmers er heimilt að nota önnur tákn til að greina að mismunandi stíga, svo sem liti.

176. gr. 755 Leiðamerki fyrir hjólastíga.

Heimilt er að nota merkið við hjólaleiðir. Heiti leiðarinnar/áfangastaðar má setja undir hjólatáknið. Á undirmerki má setja pílu eða merki fyrir áfangastaði og fjarlægð til þeirra. Í stað stíganúmers er heimilt að nota önnur tákn til að greina að mismunandi stíga, svo sem liti.

Þjónustumerki.

177. gr. Þjónustumerki.

Þjónustumerki eru ein tegund vegvísa og er ætlað að upplýsa vegfarenda um þjónustu. Í lýsingarhluta eru skýringar um þau.

Notkun undirmerkja.

178. gr. Notkun undirmerkja.

Veghaldara er heimilt að nota undirmerki með öðrum umferðarmerkjum í samræmi við reglur um notkun viðkomandi merkja. Undirmerki skulu ekki standa ein og sér án viðeigandi aðalmerkis nema annað sé tekið fram í umfjöllun um viðkomandi merki. Í notkun aðalmerkis eru algeng undirmerki sem notuð eru með viðkomandi merki oft tiltekin sem dæmi. Notkun annarra undirmerkja er heimil nema annað sé sérstaklega tekið fram. Óheimilt er að nota undirmerki til að gefa til kynna eitthvað sem hægt er að gefa til kynna með aðalmerki einu og sér.

Þar sem merki er til í mismunandi litum skal það taka lit aðalmerkis, þ.e. rautt og gult fyrir viðvörunarmerki, forgangsmerki og bannmerki, hvítt og blátt fyrir sérreglumerki og upplýsingamerki og appelsínugult og svart fyrir merki vegna framkvæmda eða viðburða.

Við tímabundna vísun á leið eða stað er heimilt að nota undirmerki með svörtum texta á appelsínugulum fleti með svörtum jaðri. Ef notað er vegnúmer er það á hvítum bakgrunni. Til aðgreiningar eru slík merki táknuð 8xxF.

179. gr. 802 Fjarlægð.

Fjarlægð á merkinu skal gefin til kynna í heilum metrum eða kílómetrum með einum aukastaf. Óheimilt er að nota merkið með boðmerkjum.

180. gr. 804 Lengd gildissvæðis.

Gildissvæði á merkinu skal gefið til kynna í heilum metrum eða kílómetrum með einum aukastaf. Óheimilt er að nota merkið með boðmerkjum.

181. gr. 806 Gildistími.

Gildistími á merkinu skal gefinn upp í heilum tölum á bilinu 0–24.

Nota skal stafi án sviga til að gefa til kynna gildistíma á mánudögum til föstudaga, stafi innan sviga til að gefa til kynna gildistíma á laugardögum og rauða stafi án sviga til að gefa til kynna gildistíma á sunnudögum og lögboðnum frídögum.

Ef sömu tímamörk gilda alla daga skal gildistíminn táknaður með svörtum eða hvítum stöfum og textanum „Alla daga“.

Ef gildistími nær aðeins til vissra vikudaga skal nota eftirfarandi styttingar dagaheita: mán, þri, mið, fim, fös, lau, sun.

Óheimilt er að nota merkið með viðvörunarmerkjum og boðmerkjum.

182. gr. 807 Táknmynd tegundar umferðar.

Táknmynd má nota á umferðarmerki, t.d. akreinamerki og undirmerki, til að gefa til kynna þá tegund umferðar sem merkið tekur til.

183. gr. 808 Texti.

Heimilt er að nota merkið þegar þörf er á nánari skýringu á umferðarmerki. Miða skal við að texti á merkinu sé stuttur og skýr. Gæta skal samræmis milli merkja við val á texta, þannig að sami texti sé notaður við sambærilegar aðstæður.

Merkið er notað með merki 156 Önnur hætta t.d. þar sem varað er við tímabundinni hættu svo sem „Forgangur breyttur“ og „Ljósastýring breytt“. Þegar veitt er undanþága frá gildissviði bannmerkis skal nota textann „Nema“ og annaðhvort viðeigandi táknmynd tegundar umferðar eða lýsingu með texta, t.d. „Nema Strætó“.

Þegar gildissvið bannmerkis er takmarkað við umferð yfir tiltekinni heildarþyngd, skal það gert með því að letra heildarþyngdina í heilum tonnum á undirmerki, t.d. „10 t“. Þegar takmarka á leyfilega heildarþyngd allra ökutækja á vegi skal nota merki 318.1 Takmörkuð heildarþyngd ökutækis.

Þegar gildissvið bannmerkis s.s. 370 Bannað að stöðva ökutæki er takmarkað með „Vörulosun heimil“ er átt við lestun og losun á þungum eða fyrirferðarmiklum farmi.

Algengur texti á undirmerkjum:

Nema „texti“	ADR flokkur „X“
Ófært / Impassible / Closed	Forgangur breyttur
Lokað / Closed	Ljósastýring breytt
Í götunni	Við hraðakstur
Í göngunum (Í Hvalfjarðargöngum)	Nýlagt malbik
Á hafnarsvæðinu	Vegaskemmdir
Skóli
Vöruafgreiðsla heimil

184. gr. 810 Stefna sem aðalmerki á við.

Heimilt er að nota merkið með viðvörunarmerki, sérreglumerki, upplýsingamerki eða þjónustumerki og vísar í þá átt sem aðalmerkið á við. Merki með ör til vinstri 810.4 er óheimilt að nota við hringtorg.

185. gr. 811.1 Hjólastígur, tvístefna.

Heimilt er að nota merkið með 410 Hjólastígur og vísar í þá átt sem aðalmerkið á við.

186. gr. 811.2 Hjólastígur, tvístefnu lýkur.

Heimilt er að nota merkið með boðmerkjum fyrir stíga þar sem tvístefnu lýkur á hjólastíg og vísar í þá átt sem aðalmerkið á við.

187. gr. 812 Leiðbeinandi hámarkshraði.

Heimilt er að nota merkið með viðvörunarmerkjum, t.d. 100 Hættuleg beygja, 102 Hættulegar beygjur, 104 Brött brekka, og 116.1 Sleipur vegur. Merkið sýnir hæsta ökuhraða sem er ráðlagður á þeim vegarkafla sem viðvörun nær yfir.

188. gr. 815 Leið aðalbrautar á vegamótum.

Heimilt er að nota merkið með merki 202 Biðskylda, 204 Stöðvunarskylda og 206 Aðalbraut til að skýra legu aðalbrautar á vegamótum, þar sem umferð á hliðarvegum víkur fyrir umferð á aðalbraut.

Merkið skal útfæra eftir aðstæðum, til að það gefi rétta mynd af legu aðalbrautar á vegamótunum.

Merkið skal setja báðum megin vegamóta 50–200 m áður en komið er að þeim þegar merkið stendur með 206 Aðalbraut.

189. gr. 824 Stöðvunarskylda fram undan.

Heimilt er að nota merkið með merki 202 Biðskylda, áður en komið er að vegamótum sem merkt eru með merkinu 204 Stöðvunarskylda.

190. gr. 826 Umferð úr báðum áttum.

Heimilt er að nota merkið með merki 202 Biðskylda eða 204 Stöðvunarskylda, þar sem von er á umferð hjólandi vegfarenda eða umferð hópbifreiða í almenningsakstri, úr báðum áttum á stíg eða vegi sem komið er að.

191. gr. 828 Gildissvæði.

Heimilt er að nota merkið með viðeigandi bannmerki eða sérreglumerki.

Merki 828.3, 828.4 og 828.7 er heimilt að nota til að marka upphaf gildissvæðis. Merkin skulu ekki notuð til að árétta gildi aðalmerkis innan svæðis.

Merki 828.5, 828.6 og 828.9 er heimilt að nota innan gildissvæðis til áréttingar um gildi aðalmerkis. Heimilt er að nota merki 828.6 til að marka svæðið í heild sinni ef gildissvæði merkis er 25 m eða minna eða ljóst af aðstæðum til hvaða svæðis merkið vísar.

Merki 828.1, 828.2 og 828.8 er heimilt að nota til að marka lok gildissvæðis. Merkin skulu að jafnaði ekki notuð til að árétta gildi aðalmerkis innan svæðis. Í sérstökum tilvikum er heimilt að nota merkin með aðalmerki til að afmarka gildissvæði allt að 25 metrum áður en komið er að merkinu, án þess að aðalmerki sé notað við upphaf kaflans.

Merki 828.1 – 828.6 skulu, ásamt aðalmerki, standa samsíða vegi en merki 828.7 – 828.9 þvert á veg eins og önnur umferðarmerki.

192. gr. 829 Bifreiðastæði, fyrirkomulag.

Heimilt er að nota merkið með merki 552 Bifreiðastæði, 553 Bifreiðastæði ætlað tilteknum aðilum og 554 Bifreiðastæði fyrir hreyfihamlað fólk.

193. gr. 831 Hámarkstími.

Heimilt er að nota merkið með merki 552 Bifreiðastæði, 553 Bifreiðastæði ætlað tilteknum aðilum og 554 Bifreiðastæði fyrir hreyfihamlað fólk.

Hámarkstími á merkinu skal gefinn upp í heilum mínútum með áletruninni „mín“ eða heilum klukkustundum með áletruninni „klst“.

194. gr. 831.5 Brotlegir verða fjarlægðir.

Heimilt er að nota merkið eitt og sér eða með merki 370 Bannað að stöðva ökutæki, 372 Bannað að leggja ökutæki, 553 Bifreiðastæði ætlað tilteknum aðilum og 554 Bifreiðastæði fyrir hreyfihamlað fólk.

195. gr. 840 Umferð sjón- eða heyrnarskerts fólks.

Heimilt er að nota merkið með merki 140 Gangbraut, 141 Umferð gangandi vegfarenda, 142 Börn og 156 Önnur hætta.

196. gr. 842.1 Nýlögð klæðing.

Heimilt er að nota merkið með merki 110 Vegavinna, 112 Steinkast og 156 Önnur hætta í samræmi við ákvæði reglugerðar um merkingar og aðrar öryggisráðstafanir vegna framkvæmda, viðburða og annarra aðstæðna á og við veg og reglna sem settar hafa verið á grundvelli hennar.

197. gr. 842.2 Malbik endar.

Heimilt er að nota merkið með merki 112 Steinkast og 156 Önnur hætta, þar sem bundið slitlag endar og ekið er inn á malarveg annars staðar en á vegamótum.

198. gr. 844 Seinfarinn vegur o.fl.

Heimilt er að nota merkið með merki 156 Önnur hætta.

199. gr. 846.3 Óbrúaðar ár.

Heimilt er að nota merkið með merki 156 Önnur hætta.

200. gr. 848 Snjór á vegi o.fl.

Heimilt er að nota merkið með merki 156 Önnur hætta.

201. gr. 850 Blindhæðir.

Heimilt er að nota merkið með viðeigandi viðvörunarmerki s.s. 100 Hættuleg beygja, 102 Hættulegar beygjur, 104 Brött brekka og 156 Önnur hætta, þar sem hæð takmarkar vegsýn.

Merkið er notað þar sem vegsýn ökumanns er styttri en mætisjónlengd.

Sé fleiri en ein blindhæð í framhaldinu er æskilegt að nota einnig undirmerkið 804.1 Lengd gildissvæðis.

202. gr. 852 Slysasvæði.

Heimilt er að nota merkið tímabundið með viðeigandi viðvörunarmerki, þar til lagfæringar hafa átt sér stað. Undirmerki 804.1 Lengd gildissvæðis er notað með merkjunum. Einkum notað þar sem einsleit gerð óhappa verður á vegarkafla.

203. gr. 854 Einbreiðar brýr, slitlög og jarðgöng.

Heimilt er að nota merkið með merki 106 Vegur mjókkar, 122 Jarðgöng og 156 Önnur hætta.

204. gr. 860 Keðjunarstaður.

Heimilt er að nota merkið með 552.1 Bifreiðastæði, 553 Bifreiðastæði ætlað tilteknum aðilum eða eitt og sér við útskot sem sérstaklega er ætlað fyrir ökumenn sem þurfa að setja á keðjur eða taka þær af.

Notkun annarra merkja.

205. gr. Notkun annarra merkja.

Önnur merki eru einkum notuð til að sýna og afmarka legu vegar eða akbrautar.

Á fáförnum óuppbyggðum vegum, þá helst þjóðvegum í flokki landsvega og vega í náttúru Íslands skv. reglugerð um vegi í náttúru Íslands, er veghaldara heimilt að víkja frá ákvæðum viðauka þessa um önnur merki sem annars væri skylt að nota.

206. gr. 902 Þverslá.

Nota skal þverslá við vegamót þjóðvega utan þéttbýlis, þar sem ekki er vegvísun og umferð umtalsverð. Heimilt er að nota þverslá við önnur vegamót, þar sem ástæða þykir til.

Við stærri vegamót þar sem ekki er talið nægja að nota 902.2 er heimilt að nota tvær 902.1 til að bæta sýnileika. Eru þá örvar látnar vísa í sitt hvora áttina og haft um 0,4 m bil á milli þverslánna.

Heimilt er að nota þverslár með vegvísum eða fleiri en eina þverslá, hvor ofan annarrar, þar sem ástæða þykir til, svo sem þar sem vegsýn er takmörkuð í aðdraganda vegamóta.

207. gr. 904 Stefnuör.

Heimilt er að nota stefnuörvar í beygjum þar sem mikilvægt er að sýna breytta akstursstefnu. Nota skal minnst þrjú merki til að sýna stefnubreytinguna og minnst tvö merki skulu vera sýnileg samtímis. Nota má tvö merki á hverri stöng.

Stefnuörvar skulu standa hornrétt á akstursstefnu ökutækisins hverju sinni og staðsettar í samræmi við neðangreinda mynd. Fyrsta merkið skal vera í beinni sjónlínu ökumanns sem nálgast beygjuna. Merkin skulu vera 1–1,5 m frá vegöxl og skal neðri brún merkis vera 80–120 cm ofan akbrautar.

Radíus beygju Fjarlægð milli merkja í beygju Fjarlægð milli merkja utan við beygju m m (L1) m (L2) 50 10 20 100 15 30 200 20 40 300 30 60 400 40 80 500 50 100

Minni gerð stefnuörva hefur 40 cm hliðarlengd og stærri gerðin 60 cm hliðarlengd. Stærri gerð skal nota þar sem ársdagsumferð er yfir 500 bílar. Ekki skal nota lítil og stór merki saman.

208. gr. 906 Gátskjöldur.

Gátskildi skal nota til að marka allar hindranir sem minnka breidd akbrautar eða vegaxlar, svo sem miðeyjur, brúarenda, vegrið og aðrar þrengingar. Aðrar hindranir utan vegaxlar skal merkja, séu þær taldar valda hættu á ákeyrslu.

Skástrikin skulu vísa niður að akbraut, þeim megin merkisins sem heimilt er að aka. Neðri brún merkis skal vera 25 cm yfir akbraut. Merkin skulu almennt staðsett þannig að þau skerði ekki vegsýn.

209. gr. 908 Hindrunarslá.

Heimilt er að nota merkið þar sem vegi er lokað fyrir almennri umferð með merki 306.0 Allur akstur bannaður eða öðru viðeigandi bannmerki.

Merkið má einnig hengja yfir veg til áréttingar um hæðartakmarkanir sem í gildi eru á veginum og skal þá neðri brún merkisins ekki vera hærra yfir yfirborði vegarins en sú hindrun sem varað er við. Með merkinu skal að jafnaði nota merki 314 Takmörkuð hæð ökutækja.

210. gr. 912 Gátskjöldur á veggreiningu.

Heimilt er að nota merkið við fráreinar á mislægum vegamótum. Neðri brún merkis skal vera um 25 cm yfir akbraut.

211. gr. 913 Gátstaur.

Heimilt er að setja upp gátstaur til að vara við hraðahindrun. Staurinn skal staðsettur við upphaf hraðahindrunarinnar. Lágmarkshæð gátstaurs er 1,0 m.

212. gr. 914 Gátskjöldur í jarðgöngum.

Gátskildi skal nota í öllum einbreiðum jarðgöngum. Gátskildir skulu settir upp með 30 m bili inni í göngunum en 10 m bili í gangnamunna. Þar sem beygjur eru í göngunum með radíus minni en 300 m, skal fjarlægð milli gátskjalda vera 10–20 m.

Merkið skal staðsett 50 cm frá akbrautarbrún og neðri brún þess skal vera 50–100 cm frá vegyfirborði.

Heimilt er að nota gátskildi í fjölakreina jarðgöngum.

213. gr. 916 Fjarlægðarmerking í jarðgöngum.

Merkið skal nota til að tilgreina fjarlægðir að gangamunnum í göngum lengri en 3 km með umferð í tvær áttir. Fjarlægðir á merkinu skulu tilgreindar í heilum kílómetrum, námundaðar að næsta kílómetra. Fjarlægð milli merkja skal vera sem næst 1 km.

Þar sem lítið merki er notað í jarðgöngum skal merkið vera upplýst.

214. gr. 920 Vegstika.

Vegstikur skal nota á óupplýstum vegum með meiri umferð en 100 bílum á sólarhring, sem eru í reglubundinni vetrarþjónustu. Einnig á vegum sem liggja á milli þeirra þannig að vegfarendur upplifi einsleitni í samhangandi vegakerfi.

Heimilt er að nota vegstikur á öðrum vegum.

Stikur eru gular að lit. Í sérstökum tilvikum getur veghaldari heimilað frávik s.s. á hálendisvegum.

Staðsetning stika:

Vegstikur skulu vera með 50 m bili báðum megin vegar á vegum með tvíbreiðu bundnu slitlagi, en mega vera öðru megin á einbreiðu slitlagi og á malarvegum þar sem umferð er lítil (ársdagsumferð er undir 500 bílar).

Við sérstakar aðstæður s.s. í kröppum beygjum má stika öðru megin, þar sem gert er ráð fyrir stikun báðum megin, en þá skal stika helmingi þéttar.

Á vegum þar sem skyggni getur verið slæmt að vetrarlagi er heimilt að stika allt að helmingi þéttar þ.e. með 25 m bili.

Á upplýstum vegum skulu kantar stikaðir, þeim megin sem ljósastaurar eru ekki, ef skyggni og aðstæður gefa sérstakt tilefni til. Ljósastaura má merkja með endurskinsmerkjum á sama hátt og stikur.

Á vegum þar sem annar kantur er stikaður og skipt er um kant við stikun skal stika á báðum köntum á a.m.k. 300 m kafla.

Þar sem stikur eru beggja vegna vegar skulu þær standa gegnt hvor annarri.

Stikur skal staðsetja efst í fláa utan við vegöxl þannig að þær myndi línu samsíða vegi.

Í tvíbreiðum jarðgöngum við hægri brún akbrautar miðað við akstursstefnu er heimilt að hafa glitmerkin tvö með a.m.k. 0,3 m bili á milli og við vinstri brún akbrautar er heimilt að hafa merkin tvisvar sinnum tvö með a.m.k. 0,3 m bili á milli para. Sama gildir fyrir snjóstikur. Glitmerki skulu skásett þannig að þau vísi niður að vegi.

Lengd stika:

Hefðbundnar stikur eru 90 cm en einnig er heimilt að nota 120 cm stikur við sérstakar aðstæður.

Nota má snjóstikur 920.3 í stað venjulegra stika. Hefðbundnar snjóstikur eru 150 cm. Einnig eru til 90 cm snjóstikur sem er hægt að bæta öðrum 90 cm snjóstikum ofan á.

215. gr. 940 Stólpi til afmörkunar miðeyju eða bannsvæðis.

Heimilt er að nota stólpa til afmörkunar miðeyju eða bannsvæðis til að árétta yfirborðsmerkingar. Höfð eru þrjú glitmerki á stólpa með hvítu láréttu endurskini.

216. gr. Merkingar vegna framkvæmda á og við veg.

Þegar þörf er á tímabundnum merkingum, svo sem vegna framkvæmda eða atburða á eða við veg, skal nota gátskildi, gátstaura, stefnuörvar og þverslár í rauðum og hvítum lit í stað guls og svarts litar, í samræmi við nánari ákvæði reglugerðar um merkingar og aðrar öryggisráðstafanir vegna framkvæmda, viðburða og annarra aðstæðna á og við veg og reglna sem settar hafa verið á grundvelli hennar.

Útfærsla og stærð umferðarmerkja.

217. gr. Almennt um uppsetningu umferðarmerkja.

Uppsetningu umferðarmerkis skal haga á þann hátt að merki sé vel sýnilegt og auðskiljanlegt þeim vegfarendum sem merkinu er beint að og staðsett þannig að vegfarendur hafi nægan tíma til að bregðast við efni umferðarmerkis.

Umferðarmerki skal staðsett þannig að það valdi vegfarendum ekki hættu, hindri ekki umferð, skyggi ekki á önnur umferðarmerki og skyggi sem minnst á umferð annarra vegfarenda á vegum, göngustígum, hjólastígum, reiðstígum, gangstéttum eða sambærilegu.

Við ákvörðun um uppsetningu og tilhögun uppsetningar umferðarmerkja skal fyrst og fremst litið til umferðaröryggis, umhverfissjónarmiða og skilvirkni samgangna. Lágmarka skal notkun umferðarmerkja sem ekki eru nauðsynleg í þágu framangreindra markmiða.

218. gr. Samsetning umferðarmerkja.

Standi fleiri umferðarmerki saman á stöng skulu þau vera í númeraröð þannig að merki með lægst númer sé efst nema annað sé tekið fram í sérreglum viðkomandi umferðarmerkis. Þó skal undirmerki standa næst því merki sem það tilheyrir. Óheimilt er setja upplýsinga- og/eða þjónustumerki með viðvörunarmerki, forgangsmerki, bannmerki, boðmerki eða sérreglumerki.

Að jafnaði skulu ekki fleiri en tvö aðalmerki standa saman en að hámarki þrjú.

Óheimilt er að setja umferðarmerki með mismunandi lögun saman þannig að lögun merkis greinist ekki. Þar sem ætlast er til að vegfarandi þekki merki 202 Biðskylda og 204 Stöðvunarskylda á bakhliðinni skal forðast að setja umferðarmerki á bakhlið þeirra nema tryggt sé að lögun þeirra sjáist greinilega.

219. gr. Staðsetning umferðarmerkja.

Umferðarmerki skulu að meginreglu sett upp hægra megin akbrautar miðað við akstursstefnu. Frávik frá þeirri meginreglu geta gilt um einstök merki t.d. fyrir sum boðmerki og önnur merki s.s. stefnuörvar og gátskildi í samræmi við tilgang þeirra.

Öll umferðarmerki má setja báðum megin vegar ef þörf þykir og það sé í samræmi við tilgang merkisins. Ef tvær aðgreindar akbrautir eru á vegi má setja merki eða aukamerki á umferðareyju eða hliðarsvæði vinstra megin. Setja má merki yfir akbraut ef hagkvæmt þykir. Heimilt er að 713 Vegvísir, 714 Staðarvísir og 652.4 Útskot séu vinstra megin við veg miðað við akstursstefnu.

Umferðarmerki skal standa lóðrétt og því sem næst hornrétt út frá vegi. Þó er heimilt að snúa umferðarmerki til að bæta sýnileika þess, svo sem í beygju eða til að koma í veg fyrir glampa frá endurskini. Öll merki sem standa saman skulu snúa eins nema annað sé tekið fram um einstök merki.

Fjarlægð milli merkja sem standa sömu megin vegar og gilda fyrir umferð í sömu átt skal vera a.m.k. 50 m. Þó geta umferðarmerki staðið þéttar innan þéttbýlis. Í þeim tilfellum skal huga sérstaklega að sýnileika og skýrleika merkinganna. Utan þéttbýlis þar sem aðstæður eru ekki takmarkandi skal miða við að fjarlægðin sé a.m.k. 100 m. Í og við vegamót er heimilt að fjarlægð milli merkja verði styttri og eins þar sem slíkt samrýmist notkun merkisins svo sem merki fyrir afmörkun akbrautar.

Haga skal uppsetningu hvers flokks umferðarmerkja með samræmdum hætti á sama vegarkafla, hvað varðar hæð yfir yfirborði vegar, endurskin og lýsingu merkjanna.

220. gr. Hæð og fjarlægð umferðarmerkja frá vegi.

Almennt skal enginn hluti umferðarmerkis vera nær brún vegar en 0,5 m. Eftir því sem leyfilegur hámarkshraði er hærri þeim mun fjær skal merkið standa. Eftirfarandi viðmið gilda:

Leyfilegur hámarkshraði [km/klst.]	Minnsta fjarlægð frá brún vegar [m]	Mesta fjarlægð frá brún vegar [m]
Innan þéttbýlis < 60	0,5*	2
Utan þéttbýlis < 80 Innan þéttbýlis ≥ 60	1	3
≥ 80	1,5	4

* 0,3 m í undantekningartilfellum innan þéttbýlis þar sem er kantsteinn.

Hæð merkis, mæld frá vegyfirborði að neðsta hluta merkis, skal að jafnaði vera nálægt 1,5 m. Þó skal taka mið af aðstæðum í hvert sinn þannig að sýnileiki merkis sé tryggður án þess að skyggja á aðra vegfarendur. Eftirfarandi viðmið gilda:

	Minnsta hæð frá vegyfirborði að merki [m]
Utan vega og stíga	0,3–1,5
Yfir göngu- og/eða hjólastíg	2,2
Yfir reiðstíg	2,5
Yfir vegi	4,8*

* Gildir þó ekki ef mannvirki yfir akbraut eru lægri.

221. gr. Litir og endurskin umferðarmerkja.

Um umferðarmerki og framleiðslu þeirra gilda eftirfarandi staðlar:

ÍST EN 12899-1:2007 Föst, lóðrétt umferðarmerki – Hluti 1: Föst merki;

ÍST EN 12899-2:2007 Föst, lóðrétt umferðarmerki – Hluti 2: Upplýstir umferðarpollar (TTB);

ÍST EN 12899-3:2007 Föst, lóðrétt umferðarmerki – Hluti 3: Aðgreiningarstaurar og endurskinsfletir;

ÍST EN 12899-4:2007 (e. Fixed, vertical road traffic signs - Part 4: Factory production control);

ÍST EN 12899-5:2007 (e. Fixed, vertical road traffic signs - Part 5: Initial type testing);

prEN 12899-6 (e. Fixed, vertical road traffic signs - Part 6: Performance of retroreflective sign face material).

222. gr. Stærðir umferðarmerkja.

Stærð umferðarmerkis skal taka mið af aðstæðum, svo sem umhverfi, veggerð og hámarkshraða, sbr. töflur hér á eftir. Við val á stærð umferðarmerkis er heimilt er taka mið af hraða umferðar frekar en leyfilegum hámarkshraða ef frávik er mikið. Einnig er heimilt að taka tillit til aðstæðna með því að nota minna umferðarmerki svo sem til að tryggja að umferðarmerki skerði ekki sýn. Heimilt er að velja stærra umferðarmerki ef þörf er á auknum sýnileika merkis svo sem við framkvæmdasvæði.

Nota skal stóra stærð merkja (SS) í eftirfarandi flokkum: 100 Viðvörunarmerki, 200 Forgangsmerki, 300 Bannmerki og 400 Boðmerki utan þéttbýlis og á stærri og umferðarmeiri vegum þegar þörf er á tímabundnum merkingum s.s. vegna framkvæmda eða atburða á eða við veg.

Sé ekki annað tekið fram skal nota umferðarmerki í venjulegri stærð (VS).

Sé umferðarmerki eingöngu beint að umferð á göngu- og/eða hjólastíg og það kemur ekki niður á sýnileika merkisins, er heimilt að nota umferðarmerki með hliðarlengd allt að helmingi merkis í venjulegri stærð (VS).

100 Viðvörunarmerki

100 Viðvörunarmerki	Hliðarlengd (mm)
Venjuleg stærð (VS)	700
Stór stærð (SS)	900
Yfirstærð (YS)	1.200

Utan þéttbýlis á stofnvegum óháð veghaldi og á öðrum vegum með samsvarandi hlutverk, með ársdagsumferð (ÁDU) yfir 500 bílar/dag skal nota stóra stærð merkja (SS).

Innan þéttbýlis þar sem leyfilegur hámarkshraði er 60 km/klst. eða hærri skal nota stóra stærð merkja (SS).

200 Forgangsmerki

200 Forgangsmerki	Venjuleg stærð / stór stærð VS/SS
	Breidd (mm)	Hæð (mm)	Þvermál (mm)
202 Biðskylda			700/900
204 Stöðvunarskylda			700/900
206 Aðalbraut, 208 Aðalbraut endar.	400/500	400/500
212 Skylt að veita umferð sem kemur á móti forgang			600/800
214 Umferð á móti veitir forgang	600/700	600/700
216 Fléttuakstur	600/800	900/1.200

Utan þéttbýlis á stofnvegum óháð veghaldi og á öðrum vegum með samsvarandi hlutverk, með ársdagsumferð (ÁDU) yfir 500 bílar/dag skal nota stóra stærð merkja (SS).

Innan þéttbýlis þar sem leyfilegur hámarkshraði er 60 km/klst. eða hærri skal nota stóra stærð merkja (SS).

300 Bannmerki

300 Bannmerki	Þvermál (mm)
Undirstærð (US)	250
Lítil stærð (LS)	400
Venjuleg stærð (VS)	600
Stór stærð (SS)	800

Utan þéttbýlis á stofnvegum óháð veghaldi og á öðrum vegum með samsvarandi hlutverk, með ársdagsumferð (ÁDU) yfir 500 bílar/dag skal nota stóra stærð (SS).

Innan þéttbýlis þar sem leyfilegur hámarkshraði er 60 km/klst. eða hærri skal nota stóra stærð (SS).

Innan þéttbýlis, á miðsvæðum, við þrengsli eða þar sem leyfilegur hámarkshraði er 40 km/klst. eða lægri er heimilt að nota litla stærð umferðarmerkja (LS), þó ekki á fjölakreina vegum.

Innan þéttbýlis, er í undantekningartilfellum heimilt, sökum þrengsla, að nota undirstærð (US) fyrir merkin 372 Bannað að leggja ökutæki og 370 Bannað að stöðva ökutæki.

400 Boðmerki

400 Boðmerki	Þvermál (mm)
Undirstærð (US)	300
Lítil stærð (LS)	500
Venjuleg stærð (VS)	600
Stór stærð (SS)	800

Utan þéttbýlis á stofnvegum óháð veghaldi og á öðrum vegum með samsvarandi hlutverk innan þéttbýlis, með ársdagsumferð (ÁDU) yfir 500 bílar/dag skal nota stóra stærð merkja (SS).

Innan þéttbýlis þar sem leyfilegur hámarkshraði er 60 km/klst. eða hærri skal nota stærri gerð merkja (SS).

Innan þéttbýlis, á miðsvæðum, við þrengsli eða þar sem leyfilegur hámarkshraði er 40 km/klst. eða lægri er heimilt að nota litla stærð umferðarmerkja (LS) þó ekki á fjölakreinavegum.

Innan þéttbýlis, er í undantekningartilfellum heimilt, sökum þrengsla, að nota undirstærð (US) umferðarmerkis.

500 Sérreglumerki

Algengustu stærðir sérreglumerkja.

500 Sérreglumerki	Venjuleg stærð/stór stærð VS/SS		Lítil stærð (LS)
	Breidd (mm)	Hæð (mm)	Breidd (mm)	Hæð (mm)
500 Akreinamerki	600 – 1.100	900
500 Akreinamerki, yfir akbraut	600	600
508 Hópbifreiðar í almenningsakstri	500	300
512 Biðstöð hópbifreiða í almenningsakstri	500	500	400	400
514 Biðstöð leigubifreiða	500	300	400	250
516 Gangbraut	500/800	500/800	400	400
521 Hjólarein	400/500	400/500
526 Einstefna	800	300	600	225
540 Vistgata	800	600	600	450
542 Vistgata endar	800	600	600	450
544 Þéttbýli	1.000	600
544 Þéttbýli, heiti þéttbýlis	1.000	200
546 Þéttbýli lokið	1.000	600
548 Göngugata	600	800	450	600
550 Göngugata endar	600	800	450	600
552.1 Bifreiðastæði. 552.2, 552.3	500	500	400	400
553 Bifreiðastæði ætlað tilteknum aðilum	500	500	400	400
554.1 Bifreiðastæði fyrir hreyfihamlað fólk	500	300	400	250
554.2 Bifreiðastæði fyrir hreyfihamlað fólk (ökutæki-rampur)	500	340	400	275
554.3 Bifreiðastæði fyrir hreyfihamlað fólk (ökutæki)	500	500	400	400
555 Neyðarútskot	600	800	450	600
562 Mörk svæðis með sérstaka takmörkun hámarkshraða	600/800	600/800	450	450
563 Mörk svæðis með sérstaka takmörkun hámarkshraða endar	600/800	600/800	450	450
572, 573, 576, 577 - svæðismerki	600	800	450	600

Utan þéttbýlis á stofnvegum óháð veghaldi og á öðrum vegum með samsvarandi hlutverk innan þéttbýlis, með ársdagsumferð (ÁDU) yfir 500 bílar/dag skal nota stóra stærð merkja (SS).

Innan þéttbýlis þar sem leyfilegur hámarkshraði er 60 km/klst. eða hærri skal nota stærri gerð merkja (SS).

Innan þéttbýlis, á miðsvæðum, við þrengsli eða þar sem leyfilegur hámarkshraði er 40 km/klst. eða lægri er heimilt að nota litla stærð umferðarmerkja (LS), þó ekki á fjölakreinavegum.

Sé enginn texti á svæðismerki 572 – 577 er heimilt að stækka tákn umferðarmerkisins á merkinu.

600 Upplýsingamerki

Stærðir upplýsingamerkja.

600 Upplýsingamerki	Breidd (mm)	Hæð (mm)
652.1, 652.2 Snúningssvæði f. löng ökutæki, 652.4 Útskot	500	500
652.71-652.74 Botngata	300	500
652.75, 652.76, 652.77, 652.78 Botngata	500	500
653 Undirgöng, brú	500	500
654 Inn/út	500	200
655.61 Löggæslumyndavél, 655.62, 655.71	500	600
656 Hámarkshraðaupplýsingar	2.000	1.500
658 Leiðbeinandi leið fyrir tegund umferðar	500	500
659 Rafræn gjaldtaka	500	500
660.1 Neyðarútgangur	500	500
660.2 Neyðarútgangur	800	300
662 Vatnsverndarsvæði	500	600

700 vegvísar og þjónustumerki

Algeng stærð vegvísa og stafastærð.

700 Vegvísir		Aðstæður/texti	Hæð			Lengd	Stafa-stærð	Leyfilegt frávik stafa-stærðar	Veg-númer stafa-stærð	Lengdar-tölur stafa-stærð	Leyfilegt frávik stafa-stærðar lengdartalna
			1-lína	2-línur	3-línur
			mm	mm	mm	mm	mm	mm	mm	mm	mm
Vegvísir	713	Lítil stærð	235			Heil tala*250	120	101	101	101	85
		Venjuleg stærð	330				143	170	143	120	143
Vegvísir	714.3, 714.4, 714.5	Vegvísir innan þéttbýlis	200				88			71
		Við umferðarminni vegamót	235				120	101	101	101	85
		Við vegamót	330				143	170	143	120	143
Staðartafla	728		1.000 (1.200 að lengd)				143
Sveitarfélags-merki	727.1	Sveitarfélagsmerki lítið	235				143
	727.2	Sveitarfélagsmerki stórt	1.000 (1.200 að lengd)				143
Fráreinavísir	715		450	650	900		143		120
Töfluvegvísir	711	Þröngar aðstæður, t.d. í þéttbýli	400	550	750		120		101	101
		Venjulegar aðstæður	450	650	900		143		120	120
		Töfluvegvísar þar sem ekki eru töfluleiðamerki á undan	500	750	1.050		170		143	143
Töfluleiðamerki	701	Þröngar aðstæður, t.d. í þéttbýli	400	550	750		120		101	101
		Venjulegar aðstæður	450	650	900		143		120	120
Töfluleiðavísir	709		750	1.250	1.500		240		202
Staðarleiðatafla, akreinaleiðatafla, fjarlægðartafla	703, 707, 725						143		143

700 Vegvísir		Aðstæður/texti	Hæð			Lengd	Stafa-stærð	Leyfilegt frávik stafa-stærðar	Veg-númer stafa-stærð	Lengdar-tölur stafa-stærð	Leyfilegt frávik stafa-stærðar lengdartalna
			1-lína	2-línur	3-línur
			mm	mm	mm	mm	mm	mm	mm	mm	mm
Staðarvísir	714.2		200			Heil tala*100	88			71
Staðarleiðarvísir	717		235			Heil tala*100	120	101	101	101	85
Vegnúmer	723	Vegnúmer	200			500			*
Tákn		Tákn með vegnúmeri	200
Staðar- og götumerki	729	Staðarmerki, götunafn, vegarheiti, húsnúmer	200	300	400/450		88			71
Vegvísir fyrir hjólastíga	751, 753	Vegvísir fyrir hjólastíga	100				42			42 (30-aukast.)
		Töfluvegvísir fyrir hjólastíga	100 – 500				42			42 (30-aukast.)

Þjónustumerki	Breidd (mm)	Hæð (mm)
760-768 Þjónustumerki	500	600

800 Undirmerki

800 Undirmerki	Breidd* (mm)	Hæð (mm)
802.1, 804.1, 806.1, 808.1, 808.3, 808.4, 824, 826, 831.1, 838.51, 840	600	200–400
802.2, 804.2, 806.2, 808.2, 829, 831.2, 831.52	500	200–300
810.1 – 810.5 Vísun til staðar	500	300
810.6, 810.7 Vísun til staðar	600	600
812 Leiðbeinandi hámarkshraði	600	600
815 Leið aðalbrautar á vegamótum	500/600	500/600
828 Gildissvæði	600	200
842.1,844.1, 844.2, 848.5, 850, 854.1	600	300
842.2 Malbik endar	600	600
846.3 Óbrúaðar ár	600	400/800
848.5 Hált í bleytu	600	350
852 Slysasvæði	600	400
844.3 Torleiði	600	300/800
854.2 Einbreið brú, 854.3 Einbreið brú með þröngri akbraut	600	800
854.4 Einbreið jarðgöng	600	780
860 Keðjunarstaður	500	500

*Breidd undirmerkis er að jafnaði sú sama og þess merkis sem undirmerkið stendur með.

Önnur merki

900 Önnur merki	Breidd (mm)	Hæð (mm)
902.1 Þverslá - (minni)	1.600	400
902.1 Þverslá - (stærri)	2.000	500
902.2 Þverslá	3.000	400
904 Stefnuör (minni)/(stærri)	400/600	400/600
906.1 Gátskjöldur	300	1.000
906.2 Gátskjöldur á brú	250	450
908.1 Hindrunarslá - hæðartakmörkun		250–500
908.2 Hindrunarslá - lokun		400–500
912.1 Gátskjöldur á veggreiningu (minni)	300	1.000
912.2 Gátskjöldur á veggreiningu (stærri)	600	1.000
913 Gátstaur		1.000+
914 Gátskjöldur í jarðgöngum	150	1.000
916 Fjarlægðarmerking í jarðgöngum (venjulegt/lítið)	600/500	780/650
902.1F Þverslá vegna framkvæmda	1.600	400
904F Stefnuör vegna framkvæmda	300	1.000
906F Gátskjöldur vegna framkvæmda	300	1.000
908F Hindrunarslá vegna framkvæmda	3.000	400
909F H/V Þverslár vegna framkvæmda	2.000	500
912F Gátskjöldur vegna framkvæmda á veggreiningu	300	1.000

223. gr. Endurskin umferðarmerkja.

Ljóstæknilegum eiginleikum umferðarmerkja má skipta í:

Flokkur	Heiti (e. heiti filmu)	Lýsing
0	Upplýst merki	Merki upplýst utan frá.
1	Lýsing innan frá	Upplýst merki innan frá.
2	Án endurskins	Merki sem sést aðeins í dagsbirtu (einkum fyrir umferðarmerki á göngu- og hjólastígum).
3	Venjulegt endurskin (EG)*	Veitir lágmarks endurspeglun (fyrir stuttar til miðlungs langar fjarlægðir).
4	Sterkt endurskin (HI)*	Veitir mikla endurspeglun (fyrir miðlungs langar fjarlægðir).
5	Mjög sterkt endurskin (DG)*	Veitir mjög mikla endurspeglun (fyrir miðlungs langar til langar fjarlægðir).

* Endurskin: EG - Engineering Grade; HI – High Intensity; DG – Diamond Grade.

Val á endurskinsfilmu fyrir umferðarmerki

Tegundir umferðarmerkja	Utan þéttbýlis	Þéttbýli
Allar gerðir umferðarmerkja þar sem: Hliðarsett óupplýst merki þar sem texti og tákn á skiltinu eru í meira en 3,5 m hæð yfir akbraut. Merki yfir akbraut sem ekki eru upplýst s.s. skiltabrýr.	Mjög sterkt (5)	Mjög sterkt (5)
	Mjög sterkt (5)	Mjög sterkt (5)
100 Viðvörunarmerki almennt: Vegavinna (110); Vegheflun (111)	Sterkt (4)	Sterkt (4)
	Mjög sterkt (5)	Mjög sterkt (5)
200 Forgangsmerki: Biðskylda 202, Stöðvunarskylda 204, Forgangur umferðar 212, Fléttuakstur 216 Aðalbraut 206, Aðalbraut endar 208, Umferð á móti veitir forgang 214	Sterkt (4)	Sterkt (4)
	Venjulegt (3)	Sterkt (4)
300 Bannmerki almennt: Innakstur bannaður 302	Venjulegt (3)	Sterkt (4)
	Sterkt (4)	Sterkt (4)
400 Boðmerki almennt: Á umferðareyjum	Venjulegt (3)	Venjulegt (3)
	Sterkt (4)	Sterkt (4)
500 Sérreglumerki almennt: Gangbrautarmerki 516	Venjulegt (3)	Venjulegt (3)
	Sterkt (4)	Sterkt (4)
600 Upplýsingamerki almennt:	Venjulegt (3)	Venjulegt (3)
700 Vegvísar, töfluvegvísar, töfluleiðamerki, staðartöflur (almennt): Þjónustumerki	Venjulegt (3)	Sterkt (4)
	Venjulegt (3)	Venjulegt (3)
800 Undirmerki: Eins og aðalmerkið	-	-
900 Gátskildir, stefnuörvar og þverslár almennt (önnur merki): Stikur og glitmerki	Sterkt (4)	Sterkt (4)
	Mjög sterkt (5)	Mjög sterkt (5)

• Á fjölakreinavegum í þéttbýli (einkum þar sem umferðarmerki eru í samkeppni við aðrar ljósuppsprettur) og þar sem hraði umferðar er hár skal meta hvort nota á hærri endurskinsflokk en taflan sýnir (þ.e. flokk 4 eða 5).
• Á vegum utan þéttbýlis þar sem ÁDU > 8.000 skal nota hærri endurskinsflokk en taflan sýnir.
• Jarðgöng

• Í upplýstum jarðgöngum skulu öll merki utan gátskjalda og þversláa vera lýst innan frá.
• Í jarðgöngum án lýsingar skal nota endurskin í flokki 5.

• Vegna framkvæmda við veg

• Gullitaði flötur merkja, 110, 111, 362 og 380 vegna framkvæmda við veg skal vera með skæran gulgrænan lit („Fluorescent Yellow Green # 3983 og # 4083“ (DG, VIP efni # 3983 og DG 3 efni # 4083) og mjög sterkt endurskin 425 (cd/lx) / m² fyrir ný skilti og 300 (cd/lx) / m² fyrir eldri skilti, miðað við 0,33° mælihorn og 5° innfallshorn) í samræmi við ákvæði reglugerðar um merkingar og aðrar öryggisráðstafanir vegna framkvæmda, viðburða og annarra aðstæðna á og við veg og reglna sem settar hafa verið á grundvelli hennar.

224. gr. Litir á umferðarmerkjum.

Litir eru skilgreindir í töflum í ÍST EN 12899-1: 2007.

Filmur með venjulegt endurskin (3) skulu vera innan eftirfarandi litapunkta:

Litur	Punktur 1		Punktur 2		Punktur 3		Punktur 4
	x	y	x	y	x	y	x	y
Hvítur	0,355	0,355	0,305	0,305	0,285	0,325	0,335	0,375
Gulur	0,522	0,477	0,470	0,440	0,427	0,483	0,465	0,534
Appelsínugulur	0,610	0,390	0,535	0,375	0,506	0,404	0,570	0,429
Rauður	0,735	0,265	0,674	0,236	0,569	0,341	0,655	0,345
Blár	0,078	0,171	0,150	0,220	0,210	0,160	0,137	0,038
Brúnn	0,455	0,397	0,523	0,429	0,479	0,373	0,558	0,394

Filmur með sterkt eða mjög sterkt endurskin (4 og 5) skulu vera innan eftirfarandi litapunkta:

Litur	Punktur 1		Punktur 2		Punktur 3		Punktur 4
	x	y	x	y	x	y	x	y
Hvítur	0,305	0,315	0,335	0,345	0,325	0,355	0,295	0,325
Gulur	0,494	0,505	0,470	0,480	0,513	0,437	0,545	0,454
Rauður	0,735	0,265	0,700	0,250	0,610	0,340	0,660	0,340
Blár	0,130	0,090	0,160	0,090	0,160	0,140	0,130	0,140
Brúnn	0,455	0,397	0,523	0,429	0,479	0,373	0,558	0,394

VIÐAUKI II

Notkun breytilegra umferðarmerkja.

1. gr. Almennt.

Breytileg umferðarmerki eru ljósaskilti eða flettimerki með breytilegum táknum eða texta til upplýsingar, leiðbeiningar eða stjórnunar umferðar. Umferðarmerki sem birt eru á breytilegu skilti hafa sama gildi og samsvarandi hefðbundin umferðarmerki.

Breytilegt umferðarmerki er eingöngu heimilt að nota við aðstæður þar sem fer betur að veita réttar og uppfærðar upplýsingar með breytilegu merki heldur en hefðbundnu umferðarmerki. Breytilegt umferðarmerki skal að öðru leyti notað í samræmi við reglur um notkun viðkomandi umferðarmerkis.

Efni breytilegra umferðarmerkja má ekki vera í ósamræmi við hefðbundin umferðarmerki á vegarkafla. Breytilegt ljósaskilti í hvíldarstöðu skal vera alveg svart.

Vegagerðin að höfðu samráði við Samgöngustofu getur heimilað að önnur merki séu notuð sem breytileg umferðarmerki.

2. gr. Tæknilegar kröfur.

Texti og tákn á breytilegum merkjum skulu vera stöðug og mega ekki vera á hreyfingu eða taka tíðum breytingum. Tryggja þarf að texti og tákn á breytilegu ljósaskilti sé ekki ruglað saman við samsvarandi upplýsingar á hefðbundnu eða blikkandi merki.

Breytileg umferðarmerki sem gefa frá sér ljós mega ekki skerða sýnileika hefðbundinna umferðarmerkja.

Breytileg ljósaskilti skulu hafa sjálfvirka stillingu á ljóma miðað við birtu umhverfis eins og sýnt er í töflu 1 og 2. Aðeins má lýsa undirskilti ef yfirskilti er upplýst.

Ef vegvísir er útfærður sem breytileg umferðarmerki skal fastur hluti merkisins hafa sama lit og hefðbundinn vegvísir.

3. gr. Vöktun og skjölun.

Á vegum þar sem leyfilegur hámarkshraði er 90 kílómetrar á klukkustund eða hærri, skal virkni breytilegra umferðarmerkja vera vöktuð allan sólarhringinn.

Veghaldari skal halda skrá yfir stöðu breytilegs bannmerkis sem sýnt getur fram á hvenær bann hafi verið í gildi a.m.k. ár aftur í tímann.

4. gr. Breytileg textamerki.

Þar sem breytilegt textamerki er notað þarf að horfa til annarra umferðarmerkja sem eru til staðar til að tryggja heildarsamhengi í upplýsingagjöf.

Breytilegt textamerki skal ekki birta fleiri en fjórar línur af texta.

Texti á breytilegu ljósaskilti skal vera hvítur á svörtum bakgrunni. Í sérstökum tilvikum s.s. til að vekja athygli á sérstakri hættu má hafa hluta textans rauðan.

Texti á breytilegu textamerki sem varar við aðstæðum í beinu framhaldi af merkinu, skal birtur í þessari röð:

1. Lýsing á hættu eða atviki.
2. Staðsetning.
3. Leiðbeining til vegfaranda.

Texti á breytilegu textamerki sem varar við aðstæðum með nokkrum fyrirvara eða á öðrum vegi, skal birtur í þessari röð:

1. Staðsetning.
2. Lýsing á hættu eða atviki.
3. Leiðbeining til vegfaranda.

Einungis má nota eftirfarandi viðvörunarmerki með breytilegu textamerki og skal viðvörunarmerkið staðsett vinstra megin við textann: 110 Vegavinna, 149 Umferðartafir, 152 Sviptivindur, 153 Slys, 156 Önnur hætta.

Upplýsingar um ferðatíma ökumanna skal tilgreina á textamerki sem aksturstíma í mínútum til vel skilgreindra staða á vegarköflum, t.d. við útakstursleið. Birtur ferðatími skal virða hraðatakmörk á leiðinni.

Ljómi og birtustig breytilegra ljósaskilta

Tafla l. Hæsti ljósstyrkur af fleti í tiltekna átt (ljómi, cd/m2).

Birtustig framhluta merkis	Ljómi litaflata á merkjafleti framhluta skiltis
	hvítur	hvítur/gulur	gulur	grænn	rauður	blár
40.000 lx	31.100	26.350	18.600	9.300	7.750	3.100
4.000 lx	11.000	9.350	6.600	3.300	2.750	1.100
400 lx	3 000	2.550	1.800	900	750	300
40 lx	1.250	1.065	750	375	315	125
≤ 4 lx	375	320	225	115	95	37,5

Tafla 2. Lægsti ljósstyrkur af fleti í tiltekna átt (ljómi, cd/m²).

Birtustig framhluta merkis	Ljómi litaflata á merkjafleti framhluta skiltis
	hvítur	hvítur/gulur	gulur	grænn	rauður	blár
40.000 lx	6.200	5.270	3.720	1.860	1.550	620
4.000 lx	1.100	935	660	330	275	110
400 lx	300	255	180	90	75	30
40 lx	200	170	120	60	50	20
≤ 4 lx	60	51	36	18	15	6

Dæmi um texta á breytileg merki:

Umferðarslys, 5 km, notið hægri akrein. Umferðarslys, fram undan, notið hægri akrein. Umferðarslys, 5 km, vegur lokaður. Ökutæki stopp, fram undan, sýnið aðgát. Vegur lokaður. Umferðartafir.

Skemmdir í slitlagi, sýnið aðgát. Vegavinna. Vindhviður. Háll vegur. Þoka.

VIÐAUKI III

Notkun hljóð- og ljósmerkja.

1. gr. Almennt um notkun umferðarljósa.

1180 Almenn umferðarljós, 1182 Ljósör, 1184 Umferðarljós fyrir hjólandi vegfarendur, 1186 Umferðarljós fyrir gangandi vegfarendur og 1188 Umferðarljós fyrir hópbifreiðar í almenningsakstri skal ekki nota þar sem leyfilegur hámarkshraði er hærri en 60 km/klst. nema í undantekningartilvikum. Við önnur umferðarljós skal miða við að leyfilegur hámarkshraði sé ekki hærri en 70 km/klst.

Staðsetja skal umferðarljós þannig að ekki misskiljist að hverjum þeim er beint.

2. gr. 1180 Almenn umferðarljós.

Að lágmarki tvenn umferðarljós sem sýna sömu ljósmerki skulu vera sýnileg fyrir hverja aðkomu að vegamótum með umferðarljósum. Að lágmarki ein umferðarljós skulu ávallt vera sýnileg ökumanni í a.m.k. 1,2 sinnum stöðvunarlengd áður en að þeim er komið. Ef tvær eða fleiri akreinar liggja í sömu átt getur þurft fleiri en tvenn umferðarljós.

Að lágmarki ein umferðarljós skulu vera staðsett hægra megin akbrautar, í línu við stöðvunarlínu verði því við komið, eða í mesta lagi 5 m eftir stöðvunarlínu. Önnur umferðarljós má staðsetja hægra eða vinstra megin akbrautar eða ofan við akbraut, eftir aðstæðum.

Að lágmarki ein umferðarljós skulu vera auðsýnileg ökumanni sem bíður á rauðu ljósi.

Ljósker skulu vera með ljósop sem er 200 mm að þvermáli. Þó er heimilt er að nota 300 mm ljósop þar sem ekki er hægt að tryggja sýnileika með öðrum aðgerðum.

3. gr. 1182 Ljósör.

Ljósörvar eru annaðhvort með þremur ljósopum (rauðu, gulu og grænu) eða einu ljósopi (rauðu eða grænu). Ljósin eru höfð við hlið samsvarandi ljósops almennra umferðarljósa. Græna ljósör má aðeins nota ef akstur í viðkomandi átt hefur ekki í för með sér að víkja þurfi fyrir annarri umferð, hvort sem er akandi eða gangandi vegfarendum.

Ljósörvar með þremur ljósopum eru notaðar þar sem stjórna á umferð í viðkomandi átt óháð annarri umferð. Ljósörvar fyrir beygjuakreinar til vinstri, skulu staðsettar vinstra megin við akbraut.

Ljósop ljósörvar skal vera af sömu stærð og ljósop þeirra umferðarljósa sem ljósörin stendur með.

4. gr. 1184 Umferðarljós fyrir hjólandi vegfarendur.

Umferðarljós fyrir hjólandi vegfarendur skal aðeins nota ef til staðar er hjólastígur eða hjólarein og skal staðsett við eða nærri viðkomandi stöðvunarlínu.

Ljósker skulu vera með ljósop sem er 100 mm að þvermáli.

5. gr. 1186 Umferðarljós fyrir gangandi vegfarendur.

Umferðarljós fyrir gangandi vegfarendur skal staðsetja handan gönguþverunar sem það gildir fyrir þannig að það sjáist allan tímann sem gengið er yfir veginn. Þó er heimilt, í undantekningartilfellum, að útfæra umferðarljós fyrir gangandi vegfarendur með öðrum hætti ef búnaðurinn er af viðurkenndri gerð.

Hnappabox skal vera eins nálægt gönguleið og hægt er, en að hámarki 0,25 m frá brún gönguleiðar og hæð þess yfir yfirborði 0,85 m.

Hljóðmerki til leiðbeiningar fyrir gangandi vegfarendur skal nota með umferðarljósum fyrir gangandi vegfarendur. Ef gangandi og hjólandi vegfarendur þvera veg á samliggjandi stígum með sameiginlegu umferðarljósi, er æskilegt að staðsetja umferðarljós þeirra á milli stíganna. Ljósopið sýnir þá mann og reiðhjól saman.

Ljósker skulu vera með ljósop sem er 200 mm að þvermáli. Þó er heimilt er að nota 300 mm ljósop þar sem ekki er hægt að tryggja sýnileika með öðrum aðgerðum.

6. gr. 1188 Umferðarljós fyrir hópbifreiðar í almenningsakstri.

Umferðarljós fyrir hópbifreiðar í almenningsakstri er heimilt að setja fyrir hverja sérrein fyrir almenningssamgöngur á vegamótum með umferðarljós.

Ljósker skulu vera með ljósop sem er 200 mm að þvermáli. Þó er heimilt er að nota 300 mm ljósop þar sem ekki er hægt að tryggja sýnileika með öðrum aðgerðum.

7. gr. 1190 Akreinaljós.

Heimilt er að nota akreinaljós í jarðgöngum eða á fjölakreina vegum, til að gefa til kynna lokun eða breytta akstursstefnu á akreinum. Akreinaljós skulu notuð til að stýra umferð á akreinum með breytanlegar akstursstefnur. Þau skulu staðsett þannig að ökumaður geti alltaf greint hvaða akreinaljós gildir fyrir viðkomandi akrein.

Ekki skal nota akreinaljós í jarðgöngum þar sem eru tvær akreinar í sömu akstursstefnu og akstursstefnur eru ekki breytilegar. Í þeim tilfellum sem þörf er fyrir slíkt eru notuð umferðarmerki t.d. 148 Tvístefnuakstur eða 500 Akreinamerki.

8. gr. 1192 Umferðarljós vegna gjaldtöku, vegavinnu eða við ámóta aðstæður.

Umferðarljós vegna gjaldtöku, vegavinnu eða við ámóta aðstæður er heimilt að nota þar sem stjórna þarf umferð á litlum hraða svo sem við gjaldtöku, ferjuhafnir og bílastæði. Staðsetja skal ljósin hægra megin vegar eða beggja vegna ef ástæða þykir til eða ef fleiri en ein akrein eru í sömu átt.

9. gr. 1194 Rautt blikkandi ljós.

Rautt blikkandi ljós er heimilt að nota við útakstur ökutækja til neyðaraksturs, þar sem flugvélar stefna þvert á veg í lágflugi, við lokunarhlið t.d. í jarðgöngum og annars staðar þar sem loka þarf vegi.

10. gr. 1198 Gult blikkandi ljós.

Gult blikkandi ljós er heimilt að nota til viðvörunar þar sem vegavinna fer fram, við gangbrautir og annars staðar þar sem slíkrar viðvörunar er þörf, svo sem á vegamótum þar sem ljósastýring er óvirk.

Þar sem ljósið er notað til að vara sérstaklega við ákveðinni tegund umferðar er heimilt að nota táknmynd viðkomandi umferðar á ljósopinu.

Heimilt er að nota ljósið eitt og sér eða með öðrum umferðarljósum.

11. gr. 1199 Blátt blikkandi ljós.

Blátt blikkandi ljós er eingöngu notað til að afmarka starfsvettvang lögreglu, slökkviliðs, sjúkraliðs eða annars opinbers aðila sem hefur heimild til slíkrar notkunar.

12. gr. Notkun hljóðmerkis til leiðbeiningar fyrir gangandi vegfarendur.

Hljóðmerki skal nota þar sem eru umferðarljós fyrir gangandi vegfarendur. Hljóðmerki skulu ávallt vera í pörum, eitt hvoru megin við gönguþverun, og skal virkni hvers pars vera eins og hljóðstyrkur taka mið af aðstæðum.

VIÐAUKI IV

Notkun merkinga á yfirborði vega.

1. gr. Merkingar á yfirborði vega.

Þar sem í viðauka þessum er fjallað um vegsýn, stöðvunarlengd, mætilengd og framúraksturslengd, er vísað til þeirra viðmiðunarlengda sem fram koma í 2. gr. viðauka I.

Ákvæði um notkun yfirborðsmerkinga eiga eingöngu við um vegi með bundnu slitlagi.

Notkun merkinga langsum eftir akbraut.

2. gr. Notkun merkinga langsum eftir akbraut.

Langsum yfirborðsmerkingar skal nota á öllum stofnvegum óháð veghaldi og á öðrum vegum með samsvarandi hlutverk.

Einnig skal að nota langsum yfirborðsmerkingar á stærri tengivegum, stærri héraðsvegum og öðrum vegum með samsvarandi hlutverk, óháð veghaldi.

Heimilt er að nota langsum yfirborðsmerkingar á aðra vegi, aðkomuvegi, göngu- og hjólastíga, bílastæðasvæði og fleiri staði.

Heimilt er að hafa yfirborðsmerkingar á vinnusvæðum gular þar sem breyta þarf legu akbrautar tímabundið og gilda þær þá framar hvítum yfirborðsmerkingum sem kunna að vera á svæðinu.

3. gr. Útlit lína.

Lengd og breidd mið-, deili-, kant- og stýrilína skal vera í samræmi við eftirfarandi töflu, þar sem A er lengd línu í metrum, B er lengd bils milli lína í metrum og C er breidd línu í millimetrum:

Heimilt er að hafa línur breiðari sérstaklega á umferðarmiklum vegum sem og fjölakreina vegum með hámarkshraða ≥ 80 km/klst. Línubreidd 100 mm deililínu og miðlínu má breikka í allt að 150 mm.

Merkingar				Leyfilegur hámarkshraði [km/klst.]
				≤50 km/klst.			60 – 70 km/klst.			≥80 km/klst.
Mynd	Miðlínur	Nr.	Nánar	A	B	C	A	B	C	A	B	C
	Brotin	1000	Milli akreina í gagnstæðar áttir	1	3	100	3	9	100	3	9	100
	Hálfbrotin	1002	Milli akreina í gagnstæðar áttir	3	1	100	9	3	100	9	3	100
	Óbrotin	1004	Milli akreina í gagnstæðar áttir			100			100			100
	Tvöföld	1006	Milli akreina í gagnstæðar áttir	Hvor lína í samræmi við ofangreint. Bil milli lína skal vera með jafnbreiðu bili á milli þeirra og breidd línu.
	Deililínur	Nr.	Nánar	A	B	C	A	B	C	A	B	C
	Brotin	1000	Milli akreina í sömu átt	1	3	100	3	9	100	3	9	100
	Brotin	1000	Aðrein / Frárein	2	2	200	2	2	200	2	2	200
	Brotin	1000	Hringtorg	2	2	100	2	2	100	2	2	100
	Brotin	1000	Framúrakstursvasi	1	3	100	1	3	100	1	3	100
	Brotin	1000	Sérrein	2	2	200	2	2	200	2	2	200
	Brotin	1000	Hjólarein – innkeyrslur	0,5	0,5	200	0,5	0,5	200	0,5	0,5	200
	Hálfbrotin	1002	Milli akreina í sömu átt	Ekki notuð
	Óbrotin	1004	Milli akreina í sömu átt			100			100			100
	Óbrotin	1004	Sérrein			200			200			200
	Óbrotin	1004	Hjólarein			200			200
	Tvöföld	1006	Milli akreina í sömu átt	Ekki notuð
	Stýrilínur	Nr.	Nánar	A	B	C	A	B	C	A	B	C
	Stýrilína	1010	Á vegamótum og við sérstakar aðstæður	1	1	100	1	1	100	1	1	100
	Kantlínur	Nr.	Nánar	A	B	C	A	B	C	A	B	C
	Brotin	1012.1	Brún akbrautar, löng	3	3	100	3	3	100	3	3	100-200
	Brotin	1012.1	Brún akbrautar, stutt	2	2	100	2	2	100	2	2	100-200
	Óbrotin	1012.2	Brún akbrautar			100			100			100-200
	Gul brotin	1013.1	Bannað að leggja	1	1	100	1	1	100	1	1	100
	Gul óbrotin	1013.2	Bannað að stöðva eða leggja			100			100			100

4. gr. Miðlínur.

Veg utan þéttbýlis sem er með 5,5 m breiða akbraut eða breiðari skal merkja með miðlínu milli umferðarstrauma í gagnstæðar áttir. Einnig skal marka akbraut með miðlínu þar sem ástæða þykir til s.s. þar sem vegsýn er takmörkuð, áður en komið er að gangbraut, biðskyldu, stöðvunarlínu, umferðareyju, bannsvæði, umferðarmerki á akbraut eða stað þar sem fyrirstaða er á akbraut, óháð breidd akbrautar eða því hvort hún er innan eða utan þéttbýlis.

Heimilt er að merkja miðlínur annars staðar enda sé breidd hverrar akreinar a.m.k. 2,75 m fyrir vélknúin ökutæki og a.m.k. 1,25 m fyrir reiðhjól.

Óheimilt er að merkja miðlínur á vegamótum, öðrum en þar sem umferð á aðalvegi hefur forgang gagnvart umferð á hliðarvegi, sbr. 9. gr. Lengd kafla án miðlínu er háð breidd hliðarvegar, þó aldrei styttri en 12 m.

Miðlínur skiptast í óbrotnar línur, hálfbrotnar línur og brotnar línur.

5. gr. Óbrotin miðlína.

Nota skal óbrotna miðlínu þar sem vegsýn er styttri en mætilengd. Óbrotna miðlínu skal einnig nota við umferðareyjar, bannsvæði og gangbrautir og skal lengd hennar vera minnst hálf stöðvunarlengd. Enn fremur skal nota óbrotna miðlínu þar sem framúrakstur er bannaður með umferðarmerki 334 Framúrakstur bannaður.

Heimilt er að nota óbrotna miðlínu samkvæmt ákvörðun veghaldara, þó kröfur um vegsýn séu uppfylltar, þar sem umferðarmagn eða aðrar ástæður er varða umferðaröryggi gefa tilefni til.

1004 Óbrotin lína, breidd 100 mm

1006 Óbrotin lína, tvöföld, breidd alls 300 mm, sbr. 8. gr.

6. gr. Hálfbrotin miðlína.

Nota skal hálfbrotna miðlínu þar sem vegsýn er minni en framúraksturslengd en meiri en mætilengd.

Heimilt er að nota hálfbrotna miðlínu samkvæmt ákvörðun veghaldara, þó kröfur um vegsýn séu uppfylltar, þar sem umferðarmagn eða aðrar ástæður er varða umferðaröryggi gefa tilefni til.

1002 Hálfbrotin lína (varúðarlína), 3-1

1002 Hálfbrotin lína, 9-3

7. gr. Brotin miðlína.

Nota skal brotna miðlínu þar sem vegsýn er meiri en framúraksturslengd. Veghaldara er þó heimilt að ákveða að nota hálfbrotna eða óbrotna miðlínu, í samræmi við ákvæði 5. eða 6. gr., þar sem umferðarmagn eða aðrar ástæður er varða umferðaröryggi gefa tilefni til.

1000 Brotin lína, 1-3

1000 Brotin lína, 3-9

8. gr. Tvöföld miðlína.

Nota skal tvöfalda óbrotna miðlínu milli akreina í gagnstæðar akstursstefnur, þar sem fleiri en ein akrein er í aðra hvora eða báðar akstursstefnur.

Nota skal tvöfalda miðlínu, þar sem aðstæður eru með ólíkum hætti í gagnstæðar akstursstefnur og ekki þykir ástæða til að láta sömu línu gilda fyrir báðar akstursstefnur.

Heimilt er að nota tvöfalda miðlínu til að leggja áherslu á að umferð sé í báðar áttir eftir veginum, svo sem þar sem tvær akbrautir sem aðskildar hafa verið með miðeyju sameinast.

Nota skal tvöfalda hálfbrotna línu milli akreina á vegi sem hefur breytilegar aksturstefnur.

Bil milli tvöfaldra lína skal vera jafnt breidd lína.

1006.1 Hálfbrotin lína 3-1 (varúðarlína), við hliðina á brotinni línu 1-3, heildarbreidd 300 mm

1006.2 Brotin lína 1-3, við hliðina á óbrotinni línu, heildarbreidd 300 mm

1006.2 Brotin lína 3-9, við hliðina á óbrotinni línu, heildarbreidd 300 mm

1006.3 Hálfbrotin lína 3-1 (varúðarlína), við hliðina á óbrotinni línu, heildarbreidd 300 mm

1006.3 Hálfbrotin lína 9-3, við hliðina á óbrotinni línu, heildarbreidd 300 mm

1006.4 Tvöföld óbrotin lína, heildarbreidd 300 mm

1006.5 Tvöföld hálfbrotin lína 3-1 (varúðarlína), heildarbreidd 300 mm

9. gr. Miðlínur á vegamótum með forgangi.

Á vegamótum, þar sem aðalvegur hefur forgang gagnvart hliðarvegi, skulu miðlínur á aðalvegi merktar á eftirfarandi hátt:

1. Heimilt er að hafa brotna miðlínu á aðalvegi óbreytta þar sem leyfilegur hámarkshraði á aðalvegi er 50 km/klst. eða lægri.
2. Þar sem leyfilegur hámarkshraði á aðalvegi er 60 km/klst. eða hærri, skal rjúfa miðlínu á aðalvegi til móts við hliðarveginn. Lengd kafla án miðlínu er háð breidd hliðarvegar, þó aldrei styttri en 12 m.
3. Þar sem leyfilegur hámarkshraði á aðalvegi er 70 km/klst. eða hærri og umferð á hliðarvegi nær að lágmarki 100 bílum á sólarhring (hæsta meðaltal umferðar yfir 3 mánuði) skal jafnframt setja óbrotna miðlínu, að lágmarki jafn langri stöðvunarlengd, í akstursátt að vegamótunum.
4. Miðlína á aðalvegi skal vera óbreytt við tengingar, svo sem inn á tún og á öðrum þeim stöðum þar sem umferð á hliðarvegi veitir forgang samkvæmt 3. mgr. 26. gr. umferðarlaga. Þó skal rjúfa óbrotna miðlínu og merkja þess í stað með brotinni miðlínu (1-3) þar sem þverun yfir veg er heimil.

Á vegamótum, þar sem aðalvegur hefur forgang gagnvart hliðarvegi, skal vera óbrotin miðlína á hliðarvegi í akstursátt að vegamótunum, 90 m eða lengri í dreifbýli og í þéttbýli minnst 10 m nema þar sem því verður ekki við komið vegna aðstæðna.

Þar sem kveðið er á um óbrotna miðlínu í aðdraganda vegamóta er heimilt, ef aðstæður að öðru leyti leyfa, að setja tvöfalda miðlínu og þá brotna miðlínu fyrir umferð í gagnstæða átt.

10. gr. Notkun deililína.

Merkja skal deililínu milli umferðar í sömu átt á akbraut, enda sé breidd hverrar akreinar a.m.k. 2,75 m fyrir vélknúin ökutæki og a.m.k. 1,25 m fyrir hjólarein.

11. gr. Óbrotin deililína.

Nota skal óbrotna deililínu þar sem óheimilt og hættulegt er að aka yfir hana. Til dæmis skal nota óbrotna deililínu á 25 m í byrjun aðreina og á loka þriðjungi fráreina. Lengd óbrotinnar línu skal þó ekki vera lengri en 1/3 af lengd reinarinnar.

Nota skal óbrotna deililínu til að afmarka hjólareinar og sérreinar, alls staðar þar sem ekki er sérstaklega heimilað að aka yfir þær.

1004. Óbrotin lína, breidd 100, 200 mm

12. gr. Brotin deililína.

Nota skal brotna deililínu til að afmarka akreinar þar sem heimilt er að aka yfir línuna milli akreina, enda sé gætt fyllstu varúðar. Brotin deililína er m.a. notuð til að afmarka aðrein, frárein, útskot, sérrein og akreinar í hringtorgum, í samræmi við töflu í 3. gr.

1000 Brotin lína, 1-3, breidd 100 mm

1000 Brotin lína, 0,5-0,5, breidd 200 mm

1000 Brotin lína, 2-2, breidd 200 mm

1000 Brotin lína, 3-9, breidd 100 mm

13. gr. Notkun kantlína.

Heimilt er að nota kantlínur til að marka brún akbrautar. Kantlína skal vera langsum eftir ytri brún akbrautar. Línan skal ekki vera nær slitlagsbrún eða kantsteini en 100 mm. Meta skal þörf á kantlínu á vegi með kantsteini og veglýsingu.

Kantlína er að jafnaði hvít.

Heimilt er að nota gula kantlínu eða gulan kantstein þar sem óheimilt er að stöðva eða leggja ökutæki.

Heimilt er að hafa yfirborðsmerkingar á vinnusvæðum gular þar sem breyta þarf legu akbrautar tímabundið og gilda þær þá framar hvítum yfirborðsmerkingum sem kunna að vera á svæðinu.

14. gr. 1012.2 Óbrotin kantlína.

Heimilt er að nota óbrotna kantlínu til að afmarka akbraut. Nota skal óbrotna kantlínu þar sem umferð er ekki ætlað að aka yfir kantlínuna svo sem til að hindra að lagt sé eða stöðvað í vegkanti og þar sem búast má við gangandi vegfarendum. Nota skal óbrotna kantlínu á þjóðvegi með sumardagsumferð (SDU: meðalumferð á dag mánuðina júní, júlí, ágúst og september) yfir 3.000 ökutæki á sólarhring.

Vegamót með merkinu 713 Vegvísir skal merkja með óbrotinni kantlínu og skal lágmarkslengd hennar vera 50 m á hliðarvegi og 100 m á aðalvegi, til hvorrar handar frá hliðarvegi. Jafnframt skal kantlína ná út fyrir mögulegar umferðareyjar og bannsvæði á miðju vegar.

Kantlína á framúrakstursvösum skal vera óbrotin og fylgja ytri brún vasa.

Allar þrengingar s.s. brýr og ristarhlið skal merkja með óbrotnum kantlínum.

Kantlínur í jarðgöngum skulu vera óbrotnar.

1012.2 Óbrotin kantlína, breidd 100 mm

15. gr. 1012.1 Brotin kantlína.

1012.1 Brotin kantlína, 3-3 markar brún akbrautar á mjóum vegi sem ekki er markaður með miðlínu eða þar sem er ekki brýn þörf á óbrotinni kantlínu. Brotin kantlína er notuð á vegum með bundið slitlag og vegbreidd undir 5,5 m. Einnig skal nota brotna kantlínu á vegum með bundnu slitlagi sem eru ekki með óbrotna kantlínu skv. 14. gr., þó sbr. 2. gr.

Brotin kantlína er rofin með 2-2 eða 1-3 kantlínu þar sem þörf er á s.s. við minni háttar tengingar.

1012.1 Brotin kantlína, 3-3, breidd 100 mm

1012.1 Brotin kantlína, 2-2, markar akbraut gagnvart útskotum, bifreiðastæðum og leiðum að og frá þjónustustöðum.

1012.1 Brotin kantlína, 2-2, breidd 100 mm

1012.1 Brotin kantlína, 1-3, breidd 100 mm

16. gr. 1013 Gul kantlína.

Heimilt er að nota 1013.1 Gul brotin kantlína með umferðarmerki 372 Bannað að leggja ökutæki, til að afmarka nánar stöðubann samkvæmt ákvörðun veghaldara. Línuna má einnig nota án umferðarmerkis, til að árétta að bannað sé að leggja ökutæki samkvæmt ákvæðum eða varanlegum sérákvæðum um umferð í umferðarlögum. Óheimilt er að nota línuna við aðrar kringumstæður.

Heimilt er að nota 1013.2 Gul óbrotin kantlína með umferðarmerki 370 Bannað að stöðva ökutæki, til að afmarka nánar bann samkvæmt ákvörðun veghaldara. Línuna má einnig nota án umferðarmerkis, til að árétta að bannað sé að stöðva eða leggja ökutæki samkvæmt ákvæðum eða varanlegum sérákvæðum um umferð í umferðarlögum. Óheimilt er að nota línuna við aðrar kringumstæður, sbr. þó heimild fyrir tímabundnar vinnusvæðamerkingar.

17. gr. Notkun annarra lína.

1010 stýrilína, 1-1, skal vera 100–200 mm breið. Stýrilínur eru notaðar á vegamótum þar sem aka þarf yfir tvær eða fleiri akreinar í vinstri beygju. Þar sem tvær eða fleiri beygjureinar eru inn á akbraut með tvær eða fleiri akreinar fyrir umferð í sömu akstursstefnu skal hægri akrein í beygju tengjast akrein lengst til hægri. Í undantekningartilfellum er heimilt að nota stýrilínu annarsstaðar þar sem stýra þarf umferð en gæta skal að því að taka tillit til sjónarmiða umferðaröryggis við útfærslu.

1010 Stýrilína, 1-1, breidd 100 mm

Notkun merkinga þversum á akbraut.

18. gr. 1020 Stöðvunarlína.

1020 Stöðvunarlína, óbrotin 300–600 mm breið lína, skal nota þar sem umferð er stýrt með umferðarljósum eða umferðarmerki 204 Stöðvunarskylda. Þó er heimilt að sleppa stöðvunarlínu við umferðarljós þar sem loka þarf vegi tímabundið svo sem vegna framkvæmda eða við lokunarhlið í jarðgöngum.

Breidd stöðvunarlínu er almennt 500 mm á vegum en 300 mm á hjólastígum og hjólareinum. Heimilt er að nota allt að 600 mm breiða stöðvunarlínu.

Um notkun merkingarinnar með umferðarmerki 204 Stöðvunarskylda gilda sömu reglur og um notkun merkingar 1022 Biðskyldumerking með umferðarmerkinu 202 Biðskylda.

Stöðvunarlína skal vera a.m.k. 2,5 m áður en komið er að gönguþverun með umferðarljósum. Þó ætti að miða við 5 m þar sem fleiri en ein akrein er í sömu átt eða stöðvunarlína hjólandi vegfarenda á hjólarein eða hjólastíg liggur framar. Sé gönguþverun við vegamótin skal þess gætt að ökutæki geti numið staðar við stöðvunarlínu án þess að stöðva á gönguþveruninni, annaðhvort með því að færa stöðvunarlínu eða gönguþverun fjær vegamótunum.

1020 Stöðvunarlína, breidd 300–600 mm.

19. gr. 1021 Hjólabox.

Heimilt er að nota 1021 Hjólabox til að bæta sýnileika og flæði hjólandi vegfarenda við vegamót með umferðarljósum í þéttbýli í framhaldi af hjólarein. Stöðvunarlína fyrir umferð hjólandi vegfarenda er 4–6 m framar en stöðvunarlína fyrir umferð vélknúinna ökutækja. Hjólandi vegfarendur fylgja sömu umferðarljósum og ökumenn vélknúinna ökutækja.

Hjólabox getur verið framan við eina eða fleiri akreinar á vegamótum en útfærsla er háð aðstæðum hverju sinni. Hjólabox ætti ekki að nota, nema að vel athuguðu máli, ef ekki er sérstök akrein fyrir umferð sem beygir til hægri á vegamótum, neðan brekku, þar sem hraði hjólandi vegfarenda getur orðið mjög mikill, eða þar sem umferð stærri ökutækja er mikil.

Óheimilt er að nota hjólabox við vegamót þar sem notuð er stök græn ljósör til hægri.

Óheimilt er að nota hjólabox við vegamót þar sem leyfilegur hámarkshraði er hærri en 50 km/klst.

Merkja skal hjólabox með 1039 Tákn fyrir hjólandi vegfarendur.

20. gr. 1022 Biðskyldumerking.

1022 Biðskyldumerking, röð þríhyrninga þvert á akbraut, skal vera til móts við umferðarmerki 202 Biðskylda þannig að oddar þríhyrninganna vísi að ökumanni sem ber að veita öðrum vegfarendum forgang.

Breidd biðskyldumerkingar er 500 mm en heimilt er að nota helmingi minni merkingu t.d. við merkingu á hjólastígum.

Biðskyldumerking skal að jafnaði vera 0–2 m frá vegi sem komið er að. Þar sem leyfilegur hámarkshraði er 80 km/klst. eða hærri getur merkingin þó verið í allt að 5 m fjarlægð. Sé gönguþverun við vegamótin skal þess gætt að ökutæki geti numið staðar við biðskyldumerkingu án þess að stöðva á gönguþveruninni, annaðhvort með því að færa biðskyldumerkingu eða gönguþverun fjær vegamótunum.

Heimilt er að nota biðskyldumerkingu til að minna á forgang annarra vegfarenda hvarvetna þar sem ekið er inn á veg sem hefur forgang samkvæmt umferðarlögum. Í þeim tilfellum skal nota biðskyldumerkingu áður en komið er að gangstétt eða göngustíg.

1022 Biðskyldumerking

21. gr. 1024 Gangbrautarmerking.

Gangbrautarmerking skal vera sem næst hornrétt á veg.

Með umferðarmerki 516 Gangbraut skal ávallt nota merkingu 1024.1 Gangbrautarmerking, samhliða rendur, 500 mm breiðar og að lágmarki 2,5 m langar. Þó er heimilt að nota 300 mm breiðar rendur þar sem gangbraut liggur yfir hjólastíg eða hjólarein.

Við gönguþverun á vegamótum með umferðarljósum skal nota merkingu 1024.2 Gangbrautarmerking, óbrotnar samsíða línur þvert á akbraut, 100 mm breiðar og að lágmarki 2,5 m á milli þeirra.

Breidd gönguþverunar er ákvörðuð m.t.t. aðstæðna svo sem fjölda gangandi vegfarenda og leyfilegs hámarkshaða.

1024.1
1024.2

22. gr. 1026 Hjólaþverun.

Hjólaþverun er merkt með brotinni línu, með jafn löngum og breiðum línum og bilin, þvert á akbraut. Þar sem 1024 Gangbrautarmerking liggur samhliða er hjólaþverun merkt með einni línu samhliða gangbrautarmerkingunni.

Hjólaþverun er einungis merkt þar sem umferð eftir hjólastíg eða hjólarein er í forgangi gagnvart umferð sem þveruð er. Gildir það einnig á vegamótum með umferðarljósum, þ.e. hjólaþverun er aðeins merkt samsíða aðalvegi. Leið hjólastígs eða hjólareinar þvert á aðalveg með umferðarljósum er almennt ekki merkt en þó er heimilt að nota 1010 Stýrilínu ef þörf er á.

1026

23. gr. 1027.1 Hraðahindrun.

Hraðahindranir skal merkja með merkingu 1027.11 eða 1027.12 Heimilt er, til viðbótar við merkingu 1027.11 og 1027.12, að afmarka hraðahindrun með hvítri óbrotinni línu, 100 mm breiðri til að auka sýnileika hraðahindrunarinnar.

1027.11

1027.12

24. gr. 1027.2 Hvinrönd.

Hvinrendur eru þverrendur á veg, byggðar upp með vegmerkingarmassa, um 4–6 mm þykkar.

Heimilt er að nota 1027.2 Hvinrendur þar sem ökuhraði er lækkaður, t.d.:

1. þar sem malbik endar,

4. við aðkomu að þéttbýli,
5. áður en komið er að vegamótum.

Hvinrendur eru 200 mm breiðar. Forðast skal notkun þeirra nærri íbúðarbyggð þar sem þær valda hávaða. Ef merkja á hámarkshraða á vegyfirborð skal viðeigandi áletrun sett í fyrsta og næstsíðasta bil. Heimilt er að láta hvinrendur ná yfir breidd vegarins ef ástæða þykir til. Hvinrendur skulu ekki ná alveg að kantlínu (uppsöfnun vatns).

Rendur nr.	1-2	2-3	3-4	4-5	5-6	6-7	7-8	(8-9)	Heildarlengd svæðis
Bil milli randa [m]	10	10	15	15	20	25	30	(30)	125 m (155 m)

Notkun annarra merkinga á yfirborði vega.

25. gr. 1014 Bannsvæði.

1014 Bannsvæði er notað til að afmarka svæði sem óheimilt er að aka inn á svo sem í aðdraganda hindrunar, við beygjurein, við vegþrengingu, fækkun akreina og á vegamótum.

Útfærsla bannsvæðis er háð aðstæðum og leyfilegum hámarkshraða. Bil á milli skálína er haft lengra við hærri hámarkshraða, en halda skal hlutfalli. Bil á milli skálína skal vera 0,5–4 m.

Lína sem afmarkar bannsvæði, markalína, skal vera óbrotin. Þó er heimilt að nota brotna línu þeim megin sem að heimilt er að beygja yfir svæðið frá svo sem við minni háttar tengingu ef aðstæður krefjast, að teknu tilliti til umferðaröryggis.

Skálínur innan bannsvæðis skulu vera sem næst 45° m.v. akbraut og snúa þannig að línur vísi í akstursátt. Skálínur skulu að lágmarki vera tvær. Breidd skálína skal vera 200–500 mm.

Utan þéttbýlis skal ekki merkja skálínur innan bannsvæðis sem er mjórra en 1 m eða styttra en 4 m. Heimilt er að heilmerkja þrengsta enda bannsvæðis sé það lengra en 50 m.

Þar sem bannsvæði liggur að kantsteini skulu endar markalína bannsvæðis ná að kansteini og vera samsíða honum í 200 mm fjarlægð.

Heimilt er að hafa 0–100 mm bil á milli markalínu og skálínu.

Leyfilegur hámarkshraði [km/klst.]	Bil á milli skálína*	Breidd skálína	Breidd markalína	Brotin markalína
≤ 50	Lágmark: 0,5 m Hámark: 1,0 m (2 m ef flöturinn er mjög stór)	Lágmark: 200 mm Hámark: 500 mm	100–200 mm	1 m lína 0,5 m bil 100 mm breið
60-70	2 m, má vera 4 m ef svæði er upplýst	200 mm	200 mm	óheimilt
≥ 80	4 m	200 mm	200 mm	óheimilt

*Mælt frá einni línu að annarri.

26. gr. 1034.1 Stefnuör og 1034.2 Akreinaör.

1034.1 Stefnuör skal nota á vegamótum með tveimur eða fleiri akreinum í sömu aksturstefnu og ef akrein endar sem beygjurein. Fjarlægð örvar frá enda akreinar, biðskyldulínu eða stöðvunarlínu er að jafnaði 10–15 m. Fjarlægð á milli örva tekur mið af hraða og lengd akreina en er að jafnaði á bilinu 20–40 m.

Leyfilegur hámarkshraði [km/klst.]	Stærðarflokkur örva
≥ 80	Stór (lengd 7,5 m, breidd 0,15 m)
≤ 70	Lítil (lengd 5 m, breidd 0,15 m)
Innan þéttbýlis ≤ 50	Mjög lítil, smækkuð (lengd 2,6 m, breidd 0,15 m).
Hjólastígur eða hjólarein	Smækkuð (lengd 1,7 m, breidd 0,1 m)

Stefnuör, lítil, beint

Stefnuör, stór, beint

Stefnuör, lítil, beygja

Stefnuör, stór, beygja

Stefnuör, lítil, beint og beygja

Stefnuör, stór, beint og beygja

1034.2 Akreinaör fyrir akreinaskipti skal nota á akrein sem sameinast annarri með sömu akstursstefnu.

Akreinaör, lítil

Akreinaör, stór

27. gr. 1035 Hjólavísir.

Hjólavísi er heimilt að nota á veg til að tengja saman og vekja athygli á hjólaleið þar sem sérstakir innviðir eru ekki til staðar fyrir umferð hjólandi vegfarenda eða þar sem breyting á sér stað í gerð innviða. Heimilt er að nota táknið á veg með hámarkshraða 40 km/klst. eða lægri og ársdagsumferð (ÁDU) undir 4.000, eða 6.000 ef hjólarein eða hjólastígur er til staðar í aðra áttina.

Mælt er með að hafa 50–75 m milli tákna í sömu akstursátt og er táknið endurtekið eftir vegamót. Heimilt er að nota táknið í vegamótum til að vekja athygli á hjólaleið en þó aðeins þar sem umferð frá hliðarvegi er víkjandi gagnvart umferð í stefnu hjólaleiðarinnar. Hjólavísir er að jafnaði staðsettur 1,2 m frá kanti og 1,5 m frá brún samsíða bifreiðastæði, mælt frá kanti eða línu í mitt tákn. Þó er heimilt að víkja frá því þar sem sjónarmið umferðaröryggis mæla með slíku, svo sem við þröngar aðstæður eða þar sem vegsýn er takmörkuð og því ekki æskilegt að vélknúið ökutæki taki fram úr hjólreiðamanni.

28. gr. 1036 – 1054 Áletranir og tákn.

1036 – 1054 Áletranir og tákn skal ávallt nota með og í samræmi við viðeigandi umferðarmerki, og skulu vera bjagaðar (skalaðar lóðrétt) til ökumenn sjái þær rétt. Þær skulu vera hvítar, þó er heimilt að nota tákn umferðarmerkja og í lit þeirra.

Önnur tákn, s.s. táknmyndir umferðarmerkja eða letur má setja á akbraut til að vekja athygli á umferðarmerkjum eða öðrum atriðum umferðinni viðkomandi.

Leturgerð texta og talna skal vera Transport Heavy (Vegagerd) og stærð skv. eftirfarandi:

Hæð [m]	Lóðrétt stækkun	Leyfilegur hámarkshraði [km/klst.]
1,6	300%	≤ 50 km/klst.
4	400%	≥ 60 km/klst.

__________